GIRO AMBIENTAL - BATERIAIS SUSTENTÁVEIS

[Música] uma bateria que recebe mais sódio em sua composição diminuindo a dependência do lítio já está sendo testada e produzida no laboratório da divisão de armazenamento avançado de energia da faculdade de Eng elétrica e computação da Unicamp hoje apenas fabricantes chineses oferecem baterias comerciais com essa tecnologia o que acontece é que não tem lítio suficiente para todo mundo né então a gente tem estudado alternativas ao lítio por exemplo as baterias de sódio as baterias de sódio Elas têm um desenvolvimento muito foi um desenvolvimento muito acelerado nos últimos anos e com isso você reduz um pouco da pressão na produção dos precursores para bateria além de tudo né além de ser uma opção e e para para oferecer pro mercado era uma opção mais ecológica do ponto de vista ambiental também o sódio é um elemento químico abundante na natureza encontrado na água do mar e em reservas Salinas em todos os continentes segundo a pesquisa a substância tem potencial de substituir em até 25% o Espaço ocupado hoje pelas baterias de lítio que equipam carros elétricos drones smartphones notebooks tablets e outros aparelhos eletrônicos baterias de sódio foram alavancadas muito rapidamente já atinge 70 então elas estão muito próxima do desenvolvimento das melhores baterias de lítio que a gente tem no mercado com a vantagem do sódio você encontrar no mar então todos os países né Podem utilizar um um processo de refino para obter o sódio outros países vão ter acesso hoje não é todos que T acesso ao lítio ao níquel ao Cobalto né esses materiais que são importantíssimos pra produção da bateria a bateria de lítio realiza 12.000 ciclos durante sua vida útil enquanto as baterias de sódio até o momento não chegam a 4.000 ciclos no entanto o professor da Unicamp especialista em transição energética Pondera que os módulos de sódio apresentam vantagens competitivas relevantes que podem impulsionar seu uso nos próximos anos como sóo é um insumo acessível e disponível em qualquer país seu refin em larga escala proporcionará maior viabilidade Econômica enquanto o lítio enfrentará fortes demandas de mercado isso tudo porque o lit é um minério com reservas limitadas e de ocorrência restrita a poucos países como Bolívia Chile Argentina Portugal e Austrália no Brasil a única reserva comercialmente viável conhecida está no Vale do Jequitinhonha em Minas Gerais de acordo com a estimativa de 2021 da Agência Internacional de Energia o consumo de lítio deve aumentar 75 vezes até 2050 sódio ela vem o quê Ela vem com a vantagem de você capturar lá no mar o sal o sódio né com com grande facilidade com baixo custo então o sódio não seria um problema hoje do ponto de vista como o lítio é e o sódio vem com uma grande alternativa esse que é o grande ponto ele vem com uma grande alternativa e o custo de refinar tudo isso daí ambientalmente quando eu falo ambientalmente é assim é é energia elétrica que eu vou usar para refinar nos processos industriais né é menor então é é essa é a grande vantagem dessa bateria ela vem com uma pegada de carbono menor outro problema do lítio segundo o professor é que o processo de refino do minério para alcançar o grau adequado para o uso em baterias consome muita energia quando as fontes energéticas utilizadas não são renováveis o processo produtivo apresenta grande impacto ambiental bem ao contrário do que se observa com o sódio Essas tecnologias nossas são Chaves elas precisam ser desenvolvidas localmente não adianta a gente pegar bateria pronta da China a gente precisa pegar bateria e fazer aqui no Brasil por soberania Nacional mas por pegada de CO2 alguns pesquisadores acreditam que as baterias de sódio não deverão substituir os módulos de armazenamento de lítio mas ocupar nichos de mercado distintos professor por exemplo vê potencial também na mobilidade Elétrica A ideia do estudo é produzir esse modelo de bateria renovável em escala industrial e utilizar essa tecnologia em veículos de grande porte como ônibus caminhões navios e trens se a gente pegar e comparar com essas baterias que a gente tem hoje em casa né no controle do do nosso veículo na chave do veículo na controle do portão de casa aqui dentro tem mais de 100 dessas pequenininhas e o peso é muito parecido porque o case é muito leve é muito parecido com com o encapsulamento da da da do do do café a vácuo que a gente tem aí que a gente compra no Mercado então é o que a gente precisa fazer agora criando esse Noal ajudar os os legisladores a criar uma regulamentação que não existe hoje você não sabe quem é dona da bateria a bateria vai pro lixão a bateria precisa ser reciclada é tem toda essa questão ambient tal né e os grandes poluidores você tem baterias a doidado O que você vai fazer com essa bateria tá indo pro lixão junto com o noral você precisa regulamentar para que esse ecossistema de produção local [Música] aconteça