GIRO AMBIENTAL - CARROS ELÉTRICOS

E aí [Música] o Olá tudo bem com você Olha se você tem mais de 20 anos de idade como eu bem mais que 20 anos de idade no caso né então vai sacar rapidinho aonde eu vou chegar com um giro Ambiental de hoje se você tá nessa faixa etária média Você se lembra então do dia em que as plataformas de streaming começaram a chegar EA tirar a TV a cabo do topo de preferências de quem gosta de assistir séries filmes e programas né consegue se lembrar exatamente dessa transição mesmo que você não lembra do Bombril na antena que os seus pais seus avós se lembram lembra de quando a TV começou a ficar meio obsoleta é mais ou menos isso que especialistas esperam que aconteçam com os carros comuns que a gente utiliza hoje movidos a combustíveis fósseis só não é igual porque a expectativa é que em um futuro relativamente próximo não existe nem espaço para o analógico e para o digital no mundo dos carros A ideia é que todos os veículos e não vendidos com sistema de energia renovável Ou seja que estejam elétricos até 2030 e que cem porcento dos carros que circulam em nas ruas sejam dessa energia mais limpa até 2050 isso é coisa de filme de ficção científica não viu esse é um planejamento concreto do acordo de Paris que é um tratado Mundial que tem como objetivo reduzir o aquecimento global e aquecimento global é que é justamente a questão central dessa coisa porque os veículos estão na lista dos maiores poluentes do planeta com o processo de queima e evaporação de combustível papo esse para um especialista que hoje aqui não giram dental é Daniel Schneider Daniel é economista e se o da poynter By our Fleet Brasil empresa especializada em gestão inteligente de frotas Daniel seja muito bem vindo obrigada pela sua participação aqui conosco tudo bem com você é muito obrigado eu queria ir aí te dar um jeito que ele tá hoje com você né O Daniel é a gente fala tanto em carros elétricos Como eu disse como uma coisa distante né Tem gente que nunca nem viu só viu em animação 3D não é uma realidade tão distante assim já existem né alguns modelos lançados por montadoras fora do Brasil também só que a gente tem curiosidade para saber porque eu mesma nunca relei em um como é que funciona um carro elétrico Quais são os benefícios em relação ao carro comum enfim como é que são recarregados esses carros é igual o celular mesmo colocar na tomada como é que funciona e é muito bem então é Primeira coisa eu acho que é importante daqui a menos de 10 anos 10 anos assim no máximo quase não vai ser mais produzido carros que não são elétricos é não é só seguir tá muito perto da revolução elétrica é acontecer ele funciona de forma muito simples ele é meu carro muito mais simples de reproduzir em termos de número de peças e complexidade dele e do que o carro a combustão então ele tem uma bateria elétrica e como ele não tem o problema da poluição sonora ele ele não polui um emissão de CO2 como um carro como um pai né E eles esses caras vão dar muito mais espaço para embarcar novas tecnologias dele então ele já é um primeiro passo para o segundo que aquele carro autônomo um carro semiautônomo com inteligência ali então são coisas que vai existir breve dez anos acredito que não vai ser má é produzido carros à combustão talvez se encaminham porque precisa de muita força ainda mas o carro que a gente usa no dia a dia as motos para aumente o dia delas a combustão tá na contagem regressiva já e esse processo já começou isso a gente já observa aonde exatamente o que que a gente tem hoje no mundo tanto no debate quanto na produção de carros elétricos de veículos elétricos e olha é que todo mundo conhece o caso da Tesla do ela mas e do valor dos ações dela que estão lá no céus né Tá todo mundo apostando Nessa onda do carro elétrico então um carro no Estados Unidos com certeza a Volkswagen que é a maior produtora de carros no mundo já já tá começando a investir em carros elétricos a Volvo já disse que vai sair do dos carros à combustão é a Toyota está trabalhando muito em carros que são híbridos né então ela ela tá meio com um pezinho nos dois lugares né não quer se comprometer eu sair totalmente do carro a combustão mais um carro híbrido dela chega a fazer 30 quilômetros do litro contra por exemplo 10 de um carro a combustão então eles estão avançando então praticamente todas as montadoras já já entenderam como a banda toca e a gente quer realmente é carros elétricos né são mas você é muito benéficos para todos nós como e como sociedade agora Daniel a gente sabe que não é tão simples assim quanto parecem a gente falar aqui dos benefícios a gente envolvem uma questão cultural uma questão econômica e também de planejamento Urbano né Essa implantação exigiria uma série de mudanças aí e o investimento né qual que é dificuldade que a gente tem que a gente barra hoje ao falar de uma troca de uma Frota por exemplo de uma empresa toda por carros elétricos é muito muito bacana essa questão primeiro é quando eu falo aqui em 10 anos para aumente já quase não vai ser produzido o carro a combustão É principalmente pelo pelo valor econômico tá é a o valor da bateria está caindo e caiu e mais do que 90 porcento nos últimos anos porque cada vez mais estão é tão produzindo mais então fica mais barato produzir uma comunidade né então eu o valor da bateria tá caindo mas as tecnologias da bateria estão evoluindo muito e né porque é um dos problemas originais do carro elétrico para quem lembra era que ele ele fazia quilometragem dele era muito pequena nessa sala reabastecer ele várias vezes isso passando melhorado É de fato isto muda né a gente está acostumado com posto de combustível né e agora a gente vai pertence é o produto Praticamente todo estacionamento vai ter as mangueiras elétricas né para errar para esquecer através da eletricidade é a mesma eu acho que a gente usa em casa Talvez para adaptação da voltagem específica que o veículo é mais vai criar e e o posto de combustível vai provavelmente talvez mude para São um posto de mudança da bateria a bateria ela quanto mais você usa e quanto tempo passa ela ela estraga que nem a bateria de celular depois de um número um certo número de vezes que ela é carregada ela começa a morrer as células dela começa a morrer e aí Exige uma troca então é Então é eu prometi a gente vai especial de ter alguns postos de troca da bateria quando ela tiver morrendo bom então aí se envolve também uma união de todas as esferas né poder público sociedade é tudo junto né Daniel É sim sim a gente vai colocar gente tem as as agências de transporte transporte público vão todos tem que saber coar para isso não é isso vai impactar a rede elétrica né a gente vai está consumindo mais Eletricidade do que consumir antigamente imagina aqui no no Brasil a gente pegar todos os tipos de veículos que têm são mais ou menos na perto de 100 milhões de veículos né excluir motos empilhadeiras e carros leves e caminhões é então vai aumentar bastante a demanda na rede elétrica e toda a sociedade tem que se preparar para isso espero que não seja como o planejamento do convívio E aí que tive que a gente veio vendo né Pois é inclusive Foi agora na Daniel que a gente tá vivendo essa pandemia infelizmente ainda está um pouco longe né de Deixar de Viver que a gente percebeu inclusive aqui no giro ambiental um debate um pouco mais amplo sobre como reorganizar os hábitos de vida para que eles sejam mais é isso a gente tá falando de carro elétrico produção de lixo é qualidade do ar são vários os temas que a gente a borda aqui e que é um animal mente todo mundo diz que a pandemia ela trouxe uma brecha muito importante para a gente se readaptar se readequar para poluir menos o meio ambiente Essa é a sua visão também Daniel essa esse momento de pandemia que tem menos carros circulando na rua também pode ser um momento da gente reaprender a viver no planeta Terra é muito bacana essa pergunta porque tem um desafio muito grande aqui né tem - carros circulando na rua mas também tem menos demanda de usar transporte público pelo perigo que ele existe então você vê que é tô muito grande na compra de carros de segunda mão ou seja tem muita gente querendo parar de usar o transporte público para usar o transporte empresas como a Uber ou não que tem 9 etc que estavam na moda e era uma revolução para mim transporte o branco é que você fala para chuva entrar no máquina numa num carro com alguém que eu não conheço que entrou várias pessoas lá por uma doença que pode ser transmitida pelo ar então e quando a gente vê que vai ter sim uma demanda muito grande por o carros usados aqui é a parte importante falando de elétrico é que o carro elétrico ele não garante o fim da poluição se não tiver alguns critérios primeiro como Aquela energia é produzida na geração delas é reproduzida numa hidroelétrica Então você não tem o problema da poluição mas se ela é gerada através da queima de carvão por exemplo Então você está se permite mudando a poluição do centro Urbano para outro lugar mas a poluição continuar existindo e o segundo como vai ser tratado o fim de vida das Baterias uma vez que você tá falando tudo de milhões e milhões de baterias que vão ter que ser tratada de alguma forma então de novo se isso não for tratado a gente simplesmente está mudando o tipo da poluição de um tipo para outro mas isso não tá resolvendo o problema tudo todo Entendi então talvez o debate seja começar com a educação ambiental talvez envolvendo crianças também acho que todo mundo debatendo sobre isso nem é uma coisa muito máquina e para a gente falar só a gente aqui no estúdio né é sem dúvida essa questão acho que tu como todo do aquecimento global é é uma questão que envolve todas as partes da sociedade né a gente tem mais resistência obviamente de pessoas que já dependem dessa poluição para para viver né de alguma forma e então a gente precisa a colaboração de todas as partes da sociedade é Um Desafio 1 desafio global é um Desafio que ele não tem dimensão ele pega toda a população é humano hoje em dia praticamente realmente é o desafio da nossa época né E essa questão cultural né que eu comentei é muito importante né porque a gente vão pensar aqui na questão do Brasil Daniel A gente vive no no país que hoje tá de fora em grande parte das decisões mundiais né a gente vive aí o momento de instabilidade inclusive política nesse nessa questão ambiental nosso último relatório que foi entregue ao acordo de Paris está aquém só é um por cento do que a gente se propôs que era de reduzir o desmatamento né a gente também teve recentemente outra questão importante aqui Assembleia Legislativa de São Paulo aprovou um projeto de lei que isentava carros elétricos de pagarem IPVA mas aí ela acabou sendo vetado pelo governo estadual também tem a implementação da bicicleta elétrica do patinete que muita gente achou que fosse transformar o Brasil numa Europa descolada né mas não rolou né Daniel então a questão pouco mais embaixo a cultural mesmo né E olha aqui você tá falando que eu coisa importante hoje em dia a gente tem tecnologias que você que custa praticamente nada está falando de 50/60 reais por mês que você estava num veículo e pode ajudar tanto no veículo leve como um caminhão que pode ajudar a reduzir 26 trinta por cento da poluição Dom João veículo normal a combustão e só que não vê o debate sobre isso e claro que isso é as empresas algumas empresas estão adotando esse tipo de tecnologia porque quando você dois a poluição Você também é dois a queima do petróleo ou seja o custo mensal de combustível Então se Frota externas das maiores empresas do Brasil está olhando esse tipo de tecnologia para reduzir a a quantidade de poluente é São coisas que podem ser implementadas e imediatos e e não vai chover não interesse dar um de nenhuma autoridade de um servidor público querendo olhar de uma forma sistêmica como a gente adequar à lei ou cria uma situação que incentive as pessoas a poluírem menos por seus veículos a tecnologia tá aí é você tem basicamente duas coisas uma é literalmente um um monitor Zinho pequeno e você bota no veículo eles se chama é driver feedback display né dar feedback para o motorista ele fala para ele quando ele tá tomando atitudes e econômicas público dele possa ajuda a ele a produzir menos aqui menos custos de combustível ajuda a poluir muito menos É e tem outras de Tecnologia de telemetria que ajudam ainda mais a utilizar isso e trouxe uma pequena coisa que cada um de nós poderia fazer o algumas poucas dezenas de reais por mês para ajudar o meio ambiente para quem usa carro combustão caminhão e trator ou o único na sua opinião enquanto especialistas Daniel estamos realmente perto dessa realidade chegar nas nossas ruas 2030 realmente é um ano realista para gente pensar em uma venda total de veículos elétricos 2050 para circulação total de veículos elétricos ou é isso mesmo e a gente ficou falei antes a gente vê isso apenas pela pelo aumento de demanda e pelo a queda de custo dos componentes do veículo elétrico hoje ainda um veículo como história mais barato o veículo elétrico mas isso se você olha o histórico dos últimos dez anos velocidade que o preço dos componentes estão caindo daqui a pouco simplesmente é a matemática básica você vai você vai pedir esse dinheiro e compra um carro a combustão e um carro elétrico carro elétrico Vai ter muito muito mais barato e você vai preferir comprar o carro elétrico É lógico que se o governo entender como isso é importante para a sociedade na questão ambiental a questão da poluição é sonora na e todos os problemas que o carro combustão traz a gente eles poderiam fazer sim uma campanha dando hoje assim de impostos e aumentando o incentivo para isso né então isso mostra é é algo importante é É lógico tem que ter e parece que a gente do dia para noite incentivar que que acontece com os milhões de empregos tá da da de petróleo e gás né como uma isso vai impactar isso também são vidas isso também são pessoas Então não é só você não consegue solucionar um problema sem querer a outro isso também tem que ser visto com muito carinho pois é agora para as finalizado Daniel sendo ficção científica está no distante ou não eu vou te dar um espaço especial agora para você escolher um carro um protótipo que você gostaria de ter quando chegar a realidade do carro elétrico você pode escolher qualquer carro que você quiser na versão elétrica qual seria sou bem humilde Acho que qualquer um tá bom Com certeza eu escutei muito do texto e as pessoas que dirigiram ele e pelos amigos que o cara que dirigir não falava que parece que você tá não um filme de a científica então tem muita curiosidade de dirigir um texto no nesses novos modelos que eles têm é são carros que tem uma tecnologia embarcada então é um pouquinho como nosso computador assim já vai vai escrever embarcado novas e novas tecnologias EA gente também produz algumas tecnologias que estão sendo embarcados nesses carros de fábrica né então a gente mexe com isso é muito divertido ver as tecnologias nascendo e sendo usadas aí por todo é porque eu já escolhi o meu ver o Daniel eu escolhi se eu pudesse escolher um carro eu escolheria uma versão elétrica do delorean o carro que fez sucesso na trilogia do De Volta Para o Futuro só que diferenciar com o motor um pouco melhor pouco mais confortável porque dizem que foi fracasso de venda eu tenho o espírito meio retrô anos 80 então eu escolhi um deloria elétrico confortável tá aprovada Você falou com a capacidade de voltar ao fim e com certeza Perfeito Daniel obrigada pela sua participação pela entrevista Espero que as pessoas tenham gostado também se inspirado um pouquinho para já escolhendo né sonhar não custa nada né Daniel é isso aí muito obrigada obrigada vou sair de casa também pela sua companhia de sempre aqui no giro ambiental e já vai escolhendo o seu modelo em que o futuro ó tá logo aí se veja na próxima edição do Giro ambiental até logo tchau tchau [Música] E aí [Música]