SE LIGA NA PROFISSÃO - MECÂNICO DE MANUTENÇÃO DE AERONAVES
47k viewsPublicado 12/04/2022HD · 6:41
Descrição do vídeo
SE LIGA NA PROFISSÃO: O Que Faz um Mecânico de Avião? Bastidores da Aviação Revelados! ✈️💼
Você sabe quem garante a segurança de um avião antes mesmo dele decolar? No Se Liga na Profissão de hoje, vamos embarcar nos bastidores da aviação para conhecer de perto o trabalho essencial do Técnico de Manutenção de Aeronaves, ou como é carinhosamente chamado na Azul Linhas Aéreas: o AzulTec.
Nossa equipe conversou com Indianara, profissional com mais de 12 anos de experiência na área, que revela tudo sobre a rotina intensa e cheia de responsabilidade desses profissionais. Eles são os responsáveis por manutenções preventivas, corretivas e preditivas, cuidando desde os motores até os sistemas hidráulicos e de navegação. E sabe o que é mais impressionante? Neste ramo, erro não é uma opção – cada detalhe é checado, rechecado e validado para que tudo esteja em perfeitas condições antes de qualquer voo.
Neste episódio, você vai entender:
Como é a formação para ser mecânico de aeronaves;
Quais os tipos de manutenção realizadas (leve, pesada, de linha);
Como funciona o mercado de trabalho no Brasil;
As diferenças entre curso técnico e tecnólogo;
E, principalmente, a paixão que move esses profissionais pela aviação.
Se você ama aviões, é curioso por profissões diferentes e pensa em seguir carreira num setor que une tecnologia, precisão e emoção, este vídeo é para você! Prepare-se para uma aula prática de futuro e responsabilidade.
✈️ Se liga na profissão e descubra se essa carreira pode decolar com você!
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📌 Dados do vídeo:
SE LIGA NA PROFISSÃO - MECÂNICO DE MANUTENÇÃO DE AERONAVES - 06-04-2022
https://www.youtube.com/watch?v=U07o1K6gYeg
✅ Materiais citados na entrevista:
Curso Técnico ou Tecnólogo em Manutenção de Aeronaves
Certificação da ANAC
Módulo básico e módulos específicos de estudo
Experiência prática em oficina (linha, hangar, motor, hidráulica etc.)
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Transcrição completa do vídeo
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[Música] bom é o quadro se liga na profissão e olha só hoje a gente vai falar sobre técnico de manutenção de aeronave então se liga aí bora bom esse profissional faz a manutenção de aviões helicópteros planadores ou outras aeronaves o mecânico pode executar ou supervisionar tarefas de manutenção em aeronaves tais como reparos modificações recondicionamento e manutenção preventiva portanto faz diversas tarefas técnicas no dia a dia da empresa incluindo a execução das rotinas de manutenção preventiva e corretiva e claro visando a aeronavegabilidade das aeronaves bom se liga aí então nas áreas de atuação motores de aviação sistemas de ées e rotores sistemas de ar condicionado e sistemas Hidráulicos e fuselagem da aeronave instrumento de navegação e rádio comunicação bom e pra gente entender um pouco mais sobre essa profissão tô aqui com a Indianara tudo bem tudo bem obrigado pelo convite é um prazer estar aqui com vocês Beleza quanto tempo você trabalha nessa área Indianara estou há 12 anos como técnica de manutenção de aeronaves trabalha atualmente nas zinhas aéreas no setor da oficina de motores bom é uma profissão que também é conhecida como mecânico de aeronave né exato não tem nenhuma diferença não basicamente o técnico manutenção é um mecânico de aeronaves ele se forma para ser um mecânico de aeronaves bom e o que faz o profissional dessa área conta pra gente pro pessoal que tá em casa e tá interessado já nessa profissão o que faz é uma profissão diferente né mas eh somos bastante importantes para manter aeronavegabilidade e o funcionamento adequado de todas as aeronaves da frota da empresa basicamente o mecânico de aeronaves ele vai cuidar para que todo o avião funcione de acordo com o determinado pelo fabricante todas as falhas que tudo ocorra da melhor maneira possível a manutenção preventiva e a preditiva dele bom imagina só a responsabilidade dessa galera aqui que trabalha com isso quer dizer eh Não pode errar né não não podemos a falha é minimamente eh descrita né a gente possui redundância basicamente em todo o avião e na nossa função também a redundância ela existe tudo que a gente faz é checado mais de uma vez eu eu tenho inspetores e um pessoal dedicado para garantir que aquilo que que eu estou fazendo está de acordo com aquilo que tá descrito no manual do fabricante do avião mais ou menos de quanto em quanto tempo que é feita essa manutenção no nos aviões bom a manutenção ela é programada né basicamente ela é programada a gente trabalha com alguns tipos de manutenção a manutenção dividida entre a manutenção pesada que é essa que a gente tá vendo aqui atrás da gente são os aviões que precisam de uma infraestrutura maior Ou seja eles precisam de um tempo maior para poder executar essa manutenção então eles vêm pro Angar para poder executar manutenção mais pesada a gente tem o pessoal da manutenção de linha que são os mecânicos que ficam ali no Finger recebendo e despachando as aeronaves Então são manutenções mais leves é aquela manutenção rápida e e a gente tem o pessoal aqui do droping miner check que é o pessoal da linha que trabalha dentro do Angar para uma manutenção mais rápida porém com um tempo já programado de 4 horas 5 horas ou até um dia para poder despachar esse avião e levar embora bom esse som de avião você tá acostumada o dia inteiro a ouvir isso né todo dia o tempo todo eu tá super acostumada é eu quando eu ouço esse som adoro esse som para mim é sinônimo de viajar né é lazer né para você não é trabalho é trabalho a gente fica logo se ligando Olha esse barulho ó tá funcionando tá tudo ok bom e como que tá o mercado é pro pessoal que tá assistindo a gente tem interesse de repente em seguir nessa área falando olha lá Indianara falando me interessei puxa quero entrar nesse ramo Como tá o mercado bom o mercado da aviação ele ele é um mercado muito dinâmico Independente de ser da área de de mecânico como piloto comissário é um mercado muito dinâmico e tem sempre altas e baixas a gente acabou de passar por uma tá passando na verdade pela pandemia e a gente tem aí uma demanda uma procura por profissionais mas a aviação ela é como como eu posso dizer ela é afetada por crises até porque a gente trabalha com um produto que que vem mercado exterior são peças importadas a gente trabalha com dólar e também a gente trabalha com Aviões obviamente pelo combustível a gente depende do do valor ali do petróleo e tudo mais entretanto o mercado ele tem essa dinâmica eh ele é rápido também a variação dele é muito rápido então para quem tem interesse busca se se se Programe né busca sempre estar pronto porque a oportunidade ela passa independente do mercado tá em cima ou tá emb baixo a oportunidade sempre passa a aviação vai te dar essa oportunidade ela vai passar para você bom e como funciona tem que tipo de curso como é que é para você se tornar mecânico hoje em dia no Brasil a gente tem duas opções ou tecnólogo de manutenção que é considerado um um curso superior ou técnico de manutenção a a dinâmica de de material didático dos dois é a mesma para você se tornar mecânico você precisa fazer uma banca na ANAC que é o órgão regulamentador para você ter ter a capacidade uma carteira que vai te liberar ser mecânico fazer e a tu ar como você tem essas duas possibilidades de curso o que que difere um de outro basicamente é que um é considerado superior e o outro é um curso técnico o tempo entre um e outro é praticamente o mesmo varia ali entre 2 anos e meio 3 anos e você tem três módulos específicos para ser estudado e um módulo básico obrigatório para qualquer outro específico que você vai estudar legal perfeito bom pra gente finalizar Então qual o recado as dicas que você deixa pro pessoal que tem interesse em seguir nessa profissão já falei mas repetindo e estudem dediquem-se estejam prontos para quando a oportunidade passar para vocês aviação é um ambiente encantador Fantástico todo mundo que tá aqui faz o que gosta e a gente é recompensado por isso então estejam preparados para para poder aproveitar oportunidade que a aviação Dá para vocês quando ela passar boa mandou super bem falou super bem sobre essa profissão bem bacana que a gente conheceu hoje bom pessoal já sabe né Se liga na profissão k [Música]
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