EM PAUTA- CARMO LUIZ

e aí o olá seja muito bem-vindo está começando mais uma temporada do em pauta eu sou rubens morelli e tenho a honra de apresentar esse programa que é uma conversa direta com os vereadores né e hoje para nossa alegria temos a o vereador carbono está aqui ao meu lado do psc tudo bem vereador obrigado pela sua presença obrigado você rubens ao sábio ao mário jorge a toda equipe da tv câmara e a você que nos assiste através da tv câmara que para nós é sempre sinal de grande prestígio quando temos oportunidade através de um canal como a tv câmara de apresentarmos o nosso trabalho e é o que nós gostamos de fazer e ficamos felizes com a sua audiência vereadora o ano tá começando 2020 há um ano cercado de expectativas quais são as suas expectativas para esse ano as expectativas são muito boas rubens nós nós elegemos alguns alguns trabalhos ou seja de terminamos algumas metas ao longo do caminho já no segundo mandato e se fizemos uma semeadura fizemos uma semeadura e dessa semeadura o que nós temos observado que nós vamos colher muitos frutos temos polido e continuaremos colhendo e vamos colher muitos frutos isso quando se trata de cidade quando se trata de toda a cidade em toda a sua com toda sua capacidade e tudo aquilo que deve ser feito pela administração pública pelo poder público e eu como morador da região do entorno do aeroporto de viracopos que você conhece e lutador por aquela comunidade os avanços que aquela comunidade vai perceber está percebendo com a regularização fundiária com os asfaltos e equipamentos que vem chegando aos poucos na desde a área de lazer até a educação mas também na área de mobilidade urbana tem grande importância o aeroporto internacional de viracopos rodovia santos dumont miguel melhado campos o rodoanel rodovia lix da cunha o que a estrada velha de indaiatuba e o grande aeroporto internacional de viracopos na que a nossa nosso nosso tesouro maravilhoso e que através dele ele é o grande vetor de crescimento não apenas da cidade de campinas e não apenas da região do entorno do aeroporto de viracopos porque quando eu falo do entorno não apenas o campo belo são domingos nós temos o planalto nós temos o vida nova nós temos o são cristóvão nós temos o vista alegre são muito santo antônio nossa senhora de lourdes são muito vila princesa são muitos bairros que estão no entorno do aeroporto de viracopos e que eu tenho certeza que nós vamos fazer vamos tentar continuar trabalhando para fazer um grande trabalho e oferecer grandes resultados especialmente para aquela comunidade que já aguarda né a vida inteira muitas vezes nós temos pessoas com 80 anos como a dona lurdes grespan a dona marli são pessoas que aguardam a 50cc e vamos a chegada do da dignidade através do asfalto esgoto da educação da cultura e da mobilidade urbana então a mobilidade urbana é um tema que traz muita muita dignidade no bolso porque quando você traz a mobilidade seja da forma como ela for através de uma rodovia através de um aeroporto através de um trem de um vlt de uma estação seja o que for o entorno dela é se torna-se um ambiente mais agradável mais digno mais mais digno a nossa principalmente a nossa cidade que campinas é incrível campinas é uma cidade linda maravilhosa nós precisamos pensar campinas muito rápido para o próximo século nós já temos esta capacidade campinas sempre foi uma cidade de vanguarda sempre foi uma cidade de vanguarda e nós agora como em que cidades da região metropolitana nós precisamos pensar mas não podemos mais ter favelas no podemos nós não podemos aceitar da mesma forma que nós não aceitamos mais que não haja nenhum nenhuma gota de esgoto que não seja tratado na nossa cidade que é esse o nosso objetivo atingir 100 porcento de esgoto tratado é do mesmo modelo da mesma forma não temos uma rua da nossa cidade em que não tem asfalto e trabalhar junto com isso paralela mobilidade tô levando a dignidade levando o transporte público transformando a vida do cidadão transformando as grandes os grandes centros né que é essa ideia de transformar em grandes centros as regiões os distritos e assim por diante e fazer com que o cidadão tenha a dignidade desde o seu direito humano mais básico que é uma asfalto à saúde à educação e ao direito humano que tem grande importância que é o transporte público na nossa cidade e e o que é o presidente da comissão de planejamento urbano de mobilidade né comissão de mobilidade urbana e planejamento viário até confundido embora essa seja uma das principais comissões aqui da casa porque trata justamente dessa mobilidade das pessoas elas precisam ir em vira e nesse ano especialmente é com a previsão da conclusão das obras do brt uma das obras de infraestrutura mais importantes da cidade nos últimos anos as últimas décadas e o senhor como presidente dessa comissão mas ele tem visto essas obras e as entregas ainda não está concluído mas aí mas já dá para perceber um panorama totalmente diferente da cidade aonde está quase pronto se já não está pronto o corredor do brt ganha é verdade porque eu citei logo na minha saída quando disse que a mobilidade urbana quando ela passa seja através do brt coisa mais linda que tá ficando a ação os cruzamentos a a velocidade do ônibus tudo é claro que tudo isso causa um sofrimento mas junto com isso nós temos muitas novidades muitas coisas boas que aconteceram mas antes de entrar no assunto eu queria dizer da minha do meu prazer em ser presidente da comissão de mobilidade urbana de verdade eu sempre fui um líder de comunidade sempre fui militei sempre no entorno do aeroporto de viracopos e assim que assumir como o vereador que for eleito em 2013 assume a comissão de mobilidade urbana fizemos um enorme trabalho um trabalho maravilhoso mesmo com muitas audiências públicas militamos para a respeito da duplicação da miguel melhado campos que vai sair agora se deus quiser temos aí a verba destinada pelo governador as audiências públicas devem começar em poucos dias a miguel melhado e também fizemos parte lá no passado do rodoanel nós trabalhamos teixeira o terceiro trecho e o quarto trecho do rodoanel que ligaria ligaria ou ligar a dentro do aeroporto internacional de viracopos que hoje já não está sendo mais a prioridade hoje a prioridade é a duplicação da miguel melhado e o término do rodoanel ligando desde a miguel melhado desde o aeroporto internacional de viracopos passando pela rodovia dos bandeirantes sentido interior ou são paulo passando pela rodovia anhanguera sentido interior do são paulo e até chegar na dom pedro sentido jacareí ou sentido interior então é uma rodovia que tem grande importância para a região sul da cidade e quintal esta comissão sempre me agradou muito nós fizemos um grande trabalho nós temos a rodovia santos dumont ficamos cobrado tratado com secretário então são muitas coisas que vem acontecendo na nossa cidade dentro da área de mobilidade urbana que me encanta eu gosto muito e tem um grande prazer para ser presidente da comissão de mobilidade urbana de campinas e gostaria de contribuir e esse é o meu pensamento no tempo em que que foram meu tempo ou seja no tempo em que estou como presidente buscar contribuir da melhor forma possível para deixar uma ligado para para a sociedade futura tendo em vista a mobilidade urbana serão os fatores mais importantes como forma de trazer a dignidade humana então é grande o trabalho aí temos o brt como você perguntou não é para gente entrar no detalhe de cada uma né a gente quer tentar desbloquear tudo junto e vamos lá primeiro começando com o brt que é uma obra que todo mundo tá esperando a conclusão né uma comunidade a comunidade do campo grande na região do campo grande e da região do ouro verde são grandes comunidades são os trabalhos é por mais que tivessem sido feito com corredores no passado não trazer um trás dá um trato a dignidade que o trabalhador merece muitas vezes ficaram uma hora e meia duas horas dentro do ônibus para chegar em vários seja a sua vida se esvaindo dentro do sistema de transporte público e o tempo de estar com a sua família com seus filhos com com a pessoa que você ama você muitas vezes passando dentro do ônibus e isso não é digno e especialmente pelo valor de passagem então o brt hoje ele vem para quebrar paradigmas nós precisamos quebrar o paradigma do transporte ruim da cidade de campinas campinas merece campinas precisa de um transporte de qualidade e hoje nós estamos aí com a um investimento na hora de quase 460 milhões de reais que serão investidos que estão sendo investidos nesses dois grandes corredores e que eu tenho certeza que a dignidade que vai trazer ao morador do campo grande do ouro verde da perimetral quem sabe ligando lá com a região do campo belo que este talvez o projeto de fazermos esta mudança vai servir apenas para mostrar é importante a mobilidade e nós começamos a pensar as outras regiões nós temos a região norte da cidade que é um causa é muito difícil chegar nós temos lado dividindo por distrito barão geraldo nós temos a região dos amarais não apenas dos amarais mas mais profundo que precisa ser feito um trabalho de mobilidade urbana levando a dignidade para aquela população bem teu primeira quebra de paradigma uma obra de 460 milhões muito importante ressaltar que não existe um projeto pronto desta obra foi feita a negociação da do da liberação da verba com o ministério das cidades na época que que era o ministério das cidades mas não havia nenhum projeto executivo nada apenas o acerto o que foi de grande importância mas este governo pegou desde o zero fazendo o projeto executivo todo todo o sistema viário com análises é claro que erros um projeto de e não é possível que não haja dificuldades não é possível que não haja imaginem gás iluminação tudo isso tem que ser modificado iluminação pública gás a água telefonia cabos de internet ou seja tentando causar o mínimo dano ao consumidor para que esta obra sai e nós tivemos aí uma um anúncio do governo do barreiro de que seria adiada esse adiamento não compromete o calendário da forma como ele tem colocado ele tem como objetivo entregar essa obra até agosto de 2020 e nós estamos observando o que ele está tentando fazer é um equilíbrio para algumas para não entregar estações e ela serem depredadas a ideia que se faça tudo em equilíbrio controle como se fosse um fluxo realmente e esse fluxo se tudo correr bem da forma como vem correndo com as entregas com os trabalhos tudo tudo perfeitamente sendo e nós conseguiremos entregar à população 14,3 km do corredor verde e 18 km do corredor campo grande então são duas são duas dois grandes corredores da nossa cidade e que trarão a dignidade para você imaginar diminuição do tempo de viagem entre 25 e 40 por cento então é incrível que vai acontecer na vida dessas pessoas e além disso em torno todo entorno vai ser modificado trará e novos novas configurações aos comerciantes aos empresários ou seja um novo corredor que tem sido trabalhado inclusive no plano diretor que os corredores onde passam os ônibus os grandes corredores de transportes sejam corredores onde o comércio seja realmente muito forte e nós consigamos fazer com que o cidadão venha para cidade se movimente dentro da sua cidade mas tudo que ele precisar de posso encontrar na eu estou bem tem a nossa nossa joia para campinas especialmente para os moradores do campo grande e ouro verde para mim especialmente como presidente da comissão de mobilidade urbana e tem certeza que se deus abençoar da forma como vem correndo será entregue à população apesar de toda dor de todo sofrimento que nós sabemos que o vera está vendo é mas nós entregaremos até agosto 2007 a gosto de ser e é um é uma arco né porque essa obra vai impactar na vida aí de direta ou indiretamente 400 mil pessoas que moram nessas regiões uma obra importantíssima para a cidade de campinas vereador nós ainda vamos falar a respeito da rodovia miguel melhado de campos do anel viário magalhães teixeira e das duplicações a rodovia santos dumont no próximo bloco a gente vai fazer um pequeno intervalo daqui a pouco voltamos e aí e aí e aí é muito bem nós voltamos aqui com o vereador carmo luiz no nosso programa em pauta no primeiro bloco nós falamos muito a respeito do brt das obras de conclusão né agora você também participa da comissão especial de estudos sobre a licitação do transporte coletivo que é outro ponto importante para nossa cidade é que vai mexer muito com a população não é verdade é verdade rubens é nós temos uma comissão aqui na casa que tem tratado da licitação e nós tivemos duas duas ações duas ações jurídicas na verdade uma impetrada por um conjunto de empresas uma ação impetrada por um conjunto de empresas pedindo que não houvesse a licitação agora da forma como foi colocado sem maiores estudos sem maiores informações isso é praticamente praxe isso acontece numa licitação desse desse nível são ela comandará eu o sistema de transporte público da cidade pelos há 15 anos é natural esse embate jurídico dentro do sistema e o tribunal de contas também entrou com algumas perguntas alguns pensionamento e também a procuradoria também entrou com pedido de suspensão todas as perguntas nós fizemos essa pergunta ao secretário todas as perguntas foram é todos os questionamentos foram apresentados a todos os instituições e as audiências públicas que eram exigência por a feito o a última agora no dia seis de fevereiro a quatro dias atrás nós tivemos a última audiência então nós acreditamos que a partir de agora com todos essas todos isto é posto nós começamos a realmente trabalhar na licitação ela tem grande importância porque o projeto de entrega do brt em agosto então até agosto nós precisamos é necessário que campinas entregam novo sistema de transporte para nossa cidade nós não podemos continuar o lado com emergências da forma como estamos nós precisamos entregar todos os sistemas só para você ter uma ideia terão 121 ônibus padrões 278 é ônibus articulados e nós teremos aí mais 386 veículos básicos que farão o o sistema alimentador é um novo sistema de transportes que está que está sendo apresentado para campinas dentro do sistema de transporte será criada a área branco área central em que a nova frota terá cem porcento de energia a bateria não será nos ônibus não poderão mudar no centro com combustível fóssil qualquer outro tipo de combustível que não seja a bateria então campinas vai dar um passo muito importante todo sistema de transportes terá uma tecnologia embarcada de primeiro mundo coisa que nós alguns inclusive ou vera um questionar a instituição que alguns dos tipos de dos tipos de tecnologia que está tentando se implantar não existe em lugar nenhum é verdade nosso nós somos como eu falei uma cidade de vanguarda e vamos apresentar a nossa cidade vamos apresentar a nossa cidade se deus quiser um alguma coisa muito diferente ou que traga realmente a dignidade que os trabalhadores merecem dentro do transporte público os ônibus é que terão esqueçam de grande circulação como os brts os corredores e os grandes corredores todos eles terão wi-fi todos eles terão ar-condicionado todos eles terão o ou o piso ou o elevador ou o embarque nas estações para que a acessibilidade esteja sem por cento também então nós estamos passando de um tempo que é claro no passado muito pior ou não é o transporte que nós esperamos para nós e ainda mais nós estamos começando a quebrar paradigmas e vamos apresentar à população um sistema de transportes que realmente seja digno a nossa cidade e é importante ressaltar né que é para ser para ser vídeo inteligência mesmo o novo sistema com o brt né antigamente muitos ônibus de um de cada bairro vamos dizer ea para o centro da cidade data e agora não agora vai alimentar o corredor para esse o ônibus do brt ir até o centro totalmente elétrico sem poluição com ar condicionado com wi-fi com estações estações embarcar você já vai ter pago já tá embarcada só entrar e sair o sistema realmente é para fazer uma grande transformação de vida na sociedade e nós precisamos pensar vou repetir mais uma vez o campo grande e ouro verde que foram muito beneficiados e o povo a parabéns a população dessas comunidades mas nós precisamos pensar campinas como um todo e não apenas campinas nós a pensar a região metropolitana porque se nós não nos unirmos como sociedade realmente e pensarmos o sistema de transportes as como metropolitano a comunidade toda a sociedade sofre porque quem mora em hortolândia muitas vezes sumaré muitas vezes depende do transporte público sofre demais e nós precisamos nos unir com a prefeitura de lá com os vereadores com mc mtooo fazer tudo que for necessário para que nós possamos transformar o sistema de transporte campinas está se preparando toda a bagagem ou seja todo uti todos os sistemas de informação que vai vir embarcado dentro dos ônibus e a retaguarda plataforma de retaguarda da do sistema de transporte da nossa cidade é capaz de se conectar com todos os sistemas de transportes da região metropolitana e é a ideia que você faça um passe único nós precisamos e o passe único isso tudo já está sendo trabalhado e essa nova licitação e eu tenho absoluta certeza que são alguns unirmos mesmo como é necessário claro que haja os questionamentos para que nós possamos esmerar em que haja lisura no processo eu acho que esse é o sonho de todos nós misura seu no gérmen houvesse na nossa e meia dura houver misturas está feito de forma correta o resultado será benéfico para toda a população então é a população que tem que ajudar tem que colaborar tem que questionar como têm questionado o com ações com movimentos os conselhos todos nós juntos temos que nos movimentar para que possamos realmente fazer uma grande estação nossa cidade e entregará à população de campinas como como é esperado há muitos anos um transporte com dignidade muito bem então nós estamos falando sobre o transporte coletivo é especialmente do transporte metropolitano acontecer disse isso também envolve as rodovias né e é nesse ponto que eu quero chegar agora é oi pai então da duplicação da miguel melhado de campos que é a rodovia que liga vinhedo ao aeroporto de viracopos e que ali no jardim campo belo a gente sabe que ainda tem alguns problemas a comunidade local espera muito tempo uma reformulação na forma como é porque a população cresceu em torno da rodovia e acaba sendo perigoso não só para os pedestres mais para os próprios veículos que por ali passam é temos projetos a respeito dessa duplicação em que é que tá legal muito obrigado pela pergunta como eu disse uma grande oportunidade para a gente poder falar né a respeito do assunto é nós temos ali dois grandes quatro na verdade é equipamentos que são importantes que fazem parte da mobilidade urbana a o rodoanel que agora chega na miguel melhado campos no km-87 e a rodovia própria rodovia miguel melhado campos a santos dumont e o aeroporto internacional de viracopos e ainda a lix da cunha que ficaria como estepe ou seja uma forma de chegar é claro que com o rodoanel fica muito mais fácil lix da cunha diminui a sua necessidade de mais mas nós precisamos trabalhar na duplicação também da lix da cunha na urbanização e daquela importante rodovia mas a a miguel melhado campos é uma luta já li muitos anos o governo já vê necessidade há muitos anos em função do da grande violência dos riscos do sequestro é de tudo o que acontece naquela região e uma região que uma rodovia que ela é a entrada da cidade de campinas aliás ela é entrada do nosso grande aeroporto internacional de viracopos e que nós não podemos aceitar as coisas como estão o aceitar como forma natural então foram apresentado o projeto segregava em relação à população não aceitou continuamos a luta fizemos muitas reuniões na secretaria de transportes como ministros com secretários ou deputados culto secretário de transportes fizemos tudo que foram possível para poder fazer com que aquela rodovia acontecesse com dr com artesp onde foi possível nós fomos para que isso pudesse acontecer no governador apresentamos o governador márcio frança ao geraldo alckmin a ao governador joão dória e nós tivemos no finalzinho de dezembro uma notícia maravilhosa no gabinete do prefeito com presidente da artesp que foram liberado uma verba de 260 milhões para duplicação da rodovia miguel melhado campos desde a entrada alí do aeroporto internacional de viracopos até vinhedo e anhanguera onde ela termina ligando todas essas estas cidades e trazendo a dignidade que nós esperamos já há muito tempo nós e tivemos também agora com a rota das bandeiras conversando e assessoria esteve conversando com membros da rota das bandeiras e nós imediatamente agora vamos começar uma tratativa no sentido de fazer audiências públicas nós vamos fazer audiências públicas lá na comunidade para tratarmos a respeito do da miguel melhado campos o que é melhor para nós e a respeito do rodoanel e as comunidades do entorno importante ressaltar também os sitiantes a pedra branca palmeirinhas toda esta região também trabalharmos juntos para que possamos realmente fazer com que a dignidade desta rodovia que está chegando nesta nesta região chegue também aos aos ruralistas aqueles que produzem na nossa região e também tem um acesso mais fácil aeroporto internacional de viracopos então amiga é humilhado agora começa uma fase de audiências é é muito preocupante porque nós estamos aí em um ano de campanha não é fácil a bater uma rodovia em ano de campanha com as diferenças é muito difícil mas nós vamos começar é uma semeadura que não é de agora esse é o fruto é o talvez não fruto final né porque o fruto seria a rodovia duplicada mas nós queremos sim que esta rodovia seja duplicado e vamos compor com da melhor forma possível para atender a população da forma como ela realmente espera os moradores aos trabalhadores da feira aos comerciantes aqueles que atravessam a população ao dr atendente de todos os lados para que a rodovia realmente traga a o bem ou melhor a qualidade necessária e entregue à população junto com ela você fez a pergunta também da rodovia santos dumont é isso que eu quero perguntar rapidamente para a gente encerrar o nosso programa sobre as marginais da santos dumont em sabe que ali o trânsito é um pouco ainda complicado e especialmente nas horas de pico existem projetos também ali para duplicação da santos dumont ou pelo menos a iniciativa às vezes é 100 projetos prontos projetos já estão elaborados já estão prontos as desapropriações o movimento jurídico necessário para as desapropriações já foram encaminhados estão todos prontos o que tá precisando é só o governador bateu o martelo e nós pedimos governador libera a a duplicação das marginais da rodovia santos dumont nós que vivemos na região sul e sudeste da cidade de campinas sofremos demais todos os dias nós somos obrigados a pegar a congestionamento enormes quilômetros de congestionamento porque toda a região sul é obrigado a passar pela santos dumont ela o nosso caminho então é necessário que as marginais aconteçam os projetos já foram dados da parte da rodovia das colinas também já foi encaminhado e nós precisamos fazer aproveitamos e fazemos um apelo ao governador a todos os componentes artesp a colinas no juntar a secretaria de transportes de campinas nos juntarmos como sociedade se ligarmos também uma obra de urbanização e de duplicação da rodovia santos dumont é uma vergonha ali mesmo no trevo ali do do posto de gasolina na entrada do jardim telesc ali perto do motel euro aqui na uma vergonha não sei como no morre ninguem ali é muito perigoso aos precisamos trabalhar isso elevar a dignidade que a população do dique que atravessa ali todos os dias aquela parte de trás do dia que atravessa ali todos os dias ele tem que vir para campinas tem que passar por ali e nós precisamos nós precisamos e exigimos a duplicação da rodovia ou melhor duplicação ea urbanização da rodovia santos dumont é um trabalho que precisa continuar sendo feito pediram o apoio da população de vamos trabalhar juntos até conseguirmos essa duplicação muito bom ele é muito obrigado por essa entrevista e sucesso para o senhor nesse ano com muito desenvolvimento para a cidade de campinas obrigado rubens ligado sabe obrigado que deus abençoe vocês obrigado você que nos assistiu pela tv câmara e para nós como eu disse para nós é um grande prazer tratar dos assuntos relacionados à câmara municipal de campinas e especialmente os assuntos relacionados à mobilidade urbana sempre que tivermos a oportunidade temos grande prazer para falar de mobilidade urbana tendo em vista a grandeza na nossa região metropolitana a grandeza da nossa belíssima cidade de campinas e tendo em vista o que queremos para o nosso futuro qual é o legado que queremos deixar para os nossos filhos e os nossos netos como nós queremos que seja os a vida deles amanhã qual é o sistema qual o modal qual o sistema de transportes que os nossos filhos e os nossos netos vão usar o legado que nos deixaram foi o carro ok maravilhoso mas talvez não seja esse o legado que devemos deixar para os nossos filhos e construir mais ciclovias quanto construir mais parques construir mais espaço e a centralidade onde a pessoa não perca tanto tempo da sua vida dentro de um sistema de transportes que muitas vezes não é nem digno então vamos trabalhar pela dignidade humana nos diferentes dos diferentes aspectos eu aqui na câmera estou me esforçando para entregar alguma coisa na área de mobilidade urbana que seja um legado para a população futura muito bom muito obrigado mais uma vez agradeço também a sua audiência na a gente volta numa próxima oportunidade assim encontrar muito obrigado até lá tchau tchau e aí