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a liberação para a circulação de trecho do brt na futura estação florence feita pelo prefeito aconteceu nesta quinta feira com a presença de autoridades empresários e líderes comunitários da região a câmara municipal que acompanha desde 2013 quando foi lançado o projeto participou do evento em que as faixas exclusivas aos ônibus do brt devem agilizar as viagens desafogando o trânsito neste ponto do distrito isso nos leva a crer que o cronograma apresentado pelo executivo e que foi por nós acompanhado lá na comissão de estudos é que preside ao rodrigo da informática vereador rodrigo da forma que vem sido levado a efeito isso faz com que nós tenhamos absoluta certeza que no primeiro semestre do ano que vem os dois corredores estarão consumados e entregue em definitivo a população os vereadores comemoraram a nova etapa da obra que terá no total mais de 30 quilômetros nos distritos do campo grande ouro verde a um custo de 451 milhões de reais com a obra é muito é parecida com o brt é a de bogotá na colômbia onde eu estive com o vereador vermelho e também em cali é e e até melhor até melhor as características técnicas né eu acho que é campinas só tem a ganhar o povo aqui da região do campo grande só agora só tem a ganhar né a câmara municipal de campinas fazendo o seu trabalho aprovando é leis importantes que deu condição dessa obra ser realizada a população consegue enxergar a partir de hoje a transformação que o brt neca john boyd dunlop vai ter após a entrega dessas obras e também o desenvolvimento da região uma vez que o corredor junto com ele traz também as empresas nós estamos vendo aqui grandes supermercados e hipermercados empresas que vão se instalar à margem destes corredores representa tora da dos municípios da região do campo grande foi entregue aqui cinco quilômetros mas com certeza até 2020 vai ser entregue toda obra os quase cinco quilômetros liberados ficam entre o viaduto da rodovia bandeirantes no jardim pau surama e da linha férrea no jardim florence no total o corredor campo grande tem cerca de 18 quilômetros que começa no terminal itajaí até o terminal mercado no centro da cidade o trajeto ganhou novo piso de concreto rígido vias laterais com o novo pavimento asfáltico sinalização e iluminação de led uma reconfiguração que vai garantir mais segurança aos pedestres e motoristas vai trazer para essa região aqui do campo grande onde nós estamos neste momento uma grande evolução e sua gente anota no dia-a-dia empreendimentos novos chegando às pessoas que estão aqui no comércio felizes com isso que está acontecendo a população que mora no entorno contente porque agora vai começar a desfrutar dos benefícios desses corredores exclusivos funcionando ainda no sistema convencional de transporte é claro que os ônibus do brt mesmo estão iniciação e vão começar a operar só a partir de junho do ano que vem