5ª REUNIÃO ORDINÁRIA DA COMISSÃO PERMANENTE DAS PESSOAS COM DEFICIÊNCIA

[Música] TV Câmara Campinas Bom dia a todas Bom dia a todos comissão com pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida pauta dos trabalhos da quinta reunião ordinária da comissão das pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida a ser realizada no dia 27 de junho de 202 4 quinta-feira às 10 horas no plenário José Maria matozinho da Câmara Municipal de Campinas vou fazer minha alta minha alta descrição tô de blazer Preto camisa preta e olhos castanhos cabelos castanhos e calça jeans Clara a comissão debaterá os temas transporte gratuito e ilimitado para as pessoas com deficiência emendas impositivas para adaptações de espaços culturais demanda da conferência Municipal os palestrantes marcelena presidente do conselho da pessoa com deficiência Marina Batista Secretária do Conselho da pessoa com deficiência Alexandre Cora conselheira da pessoa com deficiência Patrícia Ferreira conselheira representando o prefeito da ário Aqui nós temos a justificativa do vereador Eduardo magoga com motivo de força Mai não pode comparecer mas ele mandou desej assim uma boa comissão e um grande debate só vou fazer uma breve fala aqui eh que o debate do transporte deas positivas administrações gostaria de começar nossa manhã com uma reflexão do direitos todas as pessoas TM o direito de ir e vir T de fazer parte da vida de todos os cidadões porém será as pessoas com deficiência conseguem ter esses direitos realmente exercitado sabemos as grandes conquistas em relação às educação saúde trabalho lazer providência social Amparo à infância e a maternidade bem como outros que proporam o bem-estar pessoal social e econômico porém conheço de perto as dificuldades e hoje estou muito feliz em receber o presidente do conselho da pessoa com deficiência e toda sua equipe hoje todas as pessoas comprovadamente com procedimento cirúrgico com deficiência física mental aditiva visual doença renal ou crônica ou ostomia tem o direito ao benefício da gratuidade dos transportes públicos em Campinas temos o cartão BEM acessível facilita o acesso da pessoa com deficiência aos serviços públicos municipais e é válido para todo o tipo de deficiência inclusive o autismo o cartão dispensa a exigência do lado do médico e outros documentos Apesar os vos adaptados e os benefícios da gratuidade no dia a dia ainda temos muitos desafios para vencer e aí depois eu vou fazer as perguntas para o presidente eu gostaria agora de fazer as pessoas que estão acando a mesa goar de agradecer Márcia arias Presidente do Conselho Municipal com pessoa com deficiência Maira mai coordenadora da câmara temática pcd conselheira de cultura e conselheira da pessoa com deficiência Auxiliadora NES da pessoa com deficiência Vinícius rever presidente da indec Patrícia Ferreira conselheira pessoa com deficiência Dani Guimarães vice-presidente do Conselho da pessoa com deficiência Alexandre Francisco Conselheiro da pessoa com deficiência Marina Batista primeira secretária do Conselho da pessoa com deficiência agradecer também aqui o vereador Carlinhos camelô que é membro principal dessa comissão e agradecer também Rodrigo coordenador de acessibilidade para pcd Bruna Muniz advogado especialista em direito dos autistas e direito da Saúde consir do Campinas Juli Vieira assistente social sorri Campinas Benedito Pasin Presidente do Conselho Municipal de assistência social Rosana Sanchez Lara Presidente social da coordenadora técnica Instituto campineiro doos Trabalhadores deí culturais e orçamento cidadão Letícia bot Lopes União das pessoas pela inclusão se f faltando alguém aí depois se apresenta bom essa comissão foi feita pedir pelos conselheiros que nó tivesse aqui com esse tema justamente nós convocamos aqui o Vinícius que sempre nos atendeu aí participou dessas comissões com a gente e sempre teve a disposição para que possa melhorar a nossa inclusão na nossa cidade e o Carlinhos camelo aqui também que é eh membro da comissão que sempre tá aí com vários projetos né Carlinhos com as pessoas com deficiências Ô Maira eh eu gostaria que você abrisse aí eh representando eh e fizesse suas perguntas Os questionamentos vamos começar pela parte da dos transportes porque o Vinícius rever tem um compromisso às 11 e pouco então acho vamos fazer esse primeiro debate aí que seja muito importante que ele tá à disposição aqui para pras pras perguntas Oi eh Maira cabelo castanho olho castanho pele clara olheiras sempre eh bom Bom dia pessoal eu sou ma Sou coordenadora da câmara temática inclusão na diversidade pcd sou conselheira do de cultura e conselheira do Conselho da pessoa com deficiência eh vou bom a gente vou comear com pergunta então a gente tem uma uma necessidade uma pauta que vem da conferência Municipal já há alguns anos em Campinas sobre a gratuidade limitada do transporte e algumas dificuldades que a gente tem enfrentado em relação a isso e os prazos entreg de laud do médico etc o Alexandre vai conduzir essa pauta explicando mais detalhadamente então passar para Alexandre Corá Oi oi bom dia a todos e a todas cumprimentando aqui as autoridades presentes eh sou de 1,84 m estou usando óculos azul pele morena clara olhos castanhos Claros camisa azul calça preta e sapato tênis preto e e assim dando eh continuidade à fala da Marina queria fazer algumas perguntas aqui ao nosso presidente da indec Venícius e a respeito da extensão que já foi discutido no eixo na conferência da Cidadania e acessibilidade e estivemos também na reunião na idec com ele falando de várias eh questões direcionada ao transporte público municipal e as questões de mobilidades Urban dentro da nossa cidade de Campinas eh gostaria de perguntar ao senhor presidente Vinícius a respeito da questão desta extensão da gratuidade e da extensão do nosso cartão que usamos né falando eh eu também gostaria de agradecer aqui as intérpretes libras Andresa e Flávia Muito obrigado pela presença bom dia a todos e a todas eh mais uma vez muito obrigado pela pelo convite vou fazer minha autodescrição sou branco eh cabelos castanhos olhos castanhos uso óculos eh redondo preto Estou vestindo um blazer Azul camisa azul Clara tem 1,80 muita gente não acredita mas é verdade eh e estou de calça cinza e sapato sem meia viu o pessoal brinca também mas não uso meia viu pessoal então brincadeiras a parte eu queria dizer que eh é sempre muito bom vir até essa casa e eu quero fazer alguns apontamentos aqui viu Alexandre que eu acho que são importantes Quero agradecer ao Vereador marron Cunha por essa comissão né agradecer a vereador Carlinhos camelô e eu quero aqui aproveitar e destacar a aproximação que houve na gestão do governo daro sad com as instituições eu acho que é importante a gente chamar atenção para isso né Nós nós da indec abrimos as portas ouvimos todos vocês todos que fizeram questionamentos sugestões críticas que sejam eh nós estávamos lá ouvindo muitas vezes dando solução fizemos aí uma ampla quantidade de coisas e eu vou falar um pouquinho aqui para vocês eh e vou responder também ao Alexandre primeiramente eu quero dizer que nós Chegamos em 2021 na área do transporte público e nenhum Terminal da cidade de Campinas do transporte público era acessível agora em agosto todos os terminais estarão acessíveis com piso tátil com rampa de acessibilidade todos exatamente todos até o final de agosto muitos já estão mas até o final de agosto todos estarão eu acabei de vir lá do terminal mercado que o prefeito daro vai entregar agora no próximo sábado e ficou muito bonito um terminal totalmente acessível banheiro acessível rampas de acessibilidade e Pode parecer engraçado mas depois de 52 anos alguém olhou para aquilo e falou vamos reformar vamos dar atenção para isso né tivemos o apoio da Câmara Municipal aqui através do vereador Carlinhos camelô E no sábado agora nós entregaremos um terminal totalmente acessível totalmente acessível fechado dando prioridade ao usuário do transporte público assim como foi feito lá no terminal central as as quero falar um pouquinho do pai serviço também que eu acho que é importante pai serviço funciona né Eh tem Tem como melhorar tem muita coisa para melhorar eu não tenho dúvida e como é que a gente melhora através da tecnologia né Nós chegamos no ano de 2021 na indec o zona azul era no papel Na oitava cidade do país Na oitava cidade do país na capital da Ciência da tecnologia e da Inovação hoje o zona azul é digital em breve e eu não sei se vocês sabem quando vocês fazem o agendamento do pai serviço ele é feito no papel isso atrapalha muito a eficiência a partir de agora de julho vai ser via sistema rizador vai ser possível fazer mais viagens o motorista vai conseguir almoçar você vai conseguir chegar no seu destino sem ter nenhum problema por quê Por causa da tecnologia então isso também vai ajudar bastante e além das três 1 novas Vans que foram colocadas no pai serviço fizemos também vereadores e a todos que estão aqui presente 25 semáforos sonoros né paraa pessoa com deficiência visual tem alguns já instalados na Glicério alguns na Campo Sales Washington Luiz lá na na no instituto do do do dos cegos então eh eu acho que é importante também destacar é uma tecnologia que foi criada recentemente lá na indec ganhou prêmio já São Carlos tá copiano E é isso a gente também tá olhando para outras cidades para ver o que que a gente pode Inovar rampas de acessibilidade pessoal até agora nós já entregamos 10000 rampas de acessibilidade Pode parecer pouco mas antes não era feito a indec já concluiu 10000 rampas de acessibilidade Campo Sales totalmente acessível José Paulino sendo reformada totalmente acessível com piso de acessibilidade podotátil direcional Alerta todas as rampas de acessibilidade Ah mas é obrigação realmente vocês têm toda a razão é nossa obrigação fazer isso mas antes não era feito e agora nós estamos fazendo dá para fazer tudo de uma vez não dá não dá mas a gente tem feito o que é possível o adesivo do autista acho que é importante também chamar atenção Para isso ouvindo a sociedade ouvindo a câmara de vereadores porque a indec poderia muito bem dizer não nós não vamos fazer isso pode atrapalhar mas não é essa questão da da da da gestão compartilhada da sociedade participando da câmara de vereadores da da do municipe né dando sugestões ideias fizemos e hoje já está funcionando né já foi entregue pelo governo a questão do adesivo do autista 5 5000 adesivos eu acho que é importante também eh destacar isso e o que eu venho cobrando dentro da gestão lá da indec muitas pessoas me conhecem esse colocar no lugar do outro é isso é simples resolver o problema é se colocar no lugar do outro é saber a dificuldade que é você fazer um cadastro na Transurc é difícil por isso nós tomamos algumas eh eh através aí de conversas que nós tivemos com o prefeito nós estamos aí finalizando os estudos de trazer essa questão para indec né do cadastro de mudar essa questão do laudo de mudar a questão da permanência né Eh a pessoa com deficiência Tem que apresentar um laudo a cada se meses eh deficiência visual por exemplo é uma coisa que é é inacreditável que tá escrito isso na lei Mas tá escrito e a Lei precisa ser alterada então nós já estamos com algumas sugestões inclusive dessa questão da limitação do do transporte público vereadores porque eh pela lei eh eh de acessibilidade Federal né Isso já tá mais do que Pacífico né a pessoa tem que ter acessibilidade não só para trabalhar mas para ir até o a Taquaral para ir até o amigo para visitar um parente para andar dur eh eh o do andar eh eh pela cidade inteira né utilizando o transporte público então nós já temos alguns estudos Algumas propostas eh nós iremos encaminhar a ISS eh eh através de outras audiências pra gente discutir essa proposta que nós estamos fazendo mas realmente nós estamos aí no nos finalmentes né eu tô vendo aqui por exemplo ó a questão do do do laudo a gente tá revogando aquele parágrafo né o artigo 2º que fala que que tem que ter o exame vai o serviço de saúde a gente tá mas já votou tem que então tem que acho que não revogaram a essa lei entendeu Mas enfim Vereador eh eu quero dizer que a gente avançou bastante nós fizemos uma reunião aí nos últimos meses com vários órgãos aí várias instituições né Inclusive a Márcia o Alexandre estiveram lá presentes a gente conversou sobre isso eh o vereador marron Cunha vem batalhando muito né conseguiu por exemplo que as Vans do pai serviço utilizem o corredor exclusivo do BRT eh que facilita muito o o transporte então s várias coisas e nós estamos abertos a sugestões acho que é importante destacar isso e e por fim eu eu eu eu digo que o seguinte pessoal o importante é a gente não parar não desistir nós Já conseguimos avançar bastante e estamos próximos aí de resolver essa questão aí da tarifa limitada da dos dos do somente para quem vai vai vai se tratar por exemplo hoje tem isso específico na na legislação ela não é aberta para todas as pessoas também e e é isso pessoal eu tô a disposição aqui para para para responder aos questionamentos e agradeço mais uma vez Presidente eh queria deixar aqui eh registrado também a questão da extensão no tempo né Nós tínhamos falado na última reunião Nossa na indec da questão da MTU que já é 5 anos né E numa reunião Nossa depois que houve aquela reunião na indec logo em seguida tivemos a reunião no conselho teve um conselheiro que falou da cidade de São Paulo que o tempo lá é 3 anos né na cidade de São Paulo Então temos mais essa referência na cidade de São Paulo com o tempo do cartão estendido para 3 anos né e mais o cartão também de estacionamento né que foi discutido na nossa conferência de 2023 de estender-se também de dois para TR anos né Essa questão e outras questões que foram discutidas né A questão agora que o senhor nós conversando aqui falou também das faixas elevadas né que o Senhor tem o projeto só que está na prefeitura né e foi eh não não Alexandre deix que foi na verdade é as faixas elevadas né que são aquelas lombo faixas nós estamos aí fazendo várias lombo faixas na cidade de Campinas né Eu não sei aqui o número total eh das das lombofaixa é aquela faixa elevada né Que Você atravessa em nível da calçada isso e e existiam alguns projetos por exemplo na Campo que nós vamos entregar amanhã Avenida Prefeito vai entregar amanhã existia um projeto pra gente fazer por exemplo na Campo Sales faixas elevadas nos cruzamentos né nos n ou 10 cruzamentos que ali existem da da Andrade Neves para baixo e por questões técnicas isso não caminhou mas embora não não tenha caminhado nós estamos sim fazendo el com travess em nível na cidade de Campinas Então se vocês alguns locais que vocês acham que tem maior fluxo que tem maior quantidade de pessoas por favor nos que a gente vai colocar na na programação Ok ia dar uma tá né Eu acho que cinco pessoas fazendo as perguntas e pede a palavra quem quer fazer as perguntas e depois o Vinício responde em cima dessas cinco perguntas eu acho que né porque geralmente o tema é o mesmo né Eu acho que abre eu vou então vou abrir pela mesa aí cada um pede a palavra tá bom sim nós vamos abrir sim a palavra é é porque primeira mesa depois a gente vai tá bom pode começar eh Bom dia a todos eu sou a Patrícia tô como conselheira do Conselho Municipal da pessoa com deficiência sou servidora sou assistente social de carreira e eu já atendo lá no centro de referência da pessoa com deficiência e essa questão do transporte em Campinas é uma questão muito recorrente no nosso dia a dia né de todas essas dificuldades que as pessoas com deficiência de uma maneira geral T ser atendidas eh com dignidade dentro do espaço da Transurc então enquanto acontecerão as falas e recuperando na memória tudo que a gente já conversou que essa conversa acontece em várias esferas diferentes com encaminhamentos diferentes e é preciso que isso seja Unificado né porque é o mesmo tema eu fiz algumas anotações aqui do que a gente já conversou e aí eu sei que o pessoal que tá ajuda a sorrir e outras equipes a gente pode complementar do que aquilo que já já foi feito então de pronto eu tenho quatro perguntas para serem apresentadas né Eh o que vem me falando que eu tenho ouvido assim nas nossas conversas é que é como se a se a indc tivesse se apropriando hoje do que tem acontecido nos atendimentos C Transurc essa conversa não existia tão aprofundada E aí existe um decreto de lei de 2003 se eu não me engano eh e isso de 2003 esp deixa eu ouvir deixa eu deixa eu ouvir a pergunta dela desculpa eh e esse decreto ele faz várias eh definições de como seria o atendimento da pessoa com deficiência no município e essas definições não acontecem o que tá descrito lá hoje não acontece na realidade por exemplo eh existe lá definido no artigo sego que as pessoas com deficiência elas podem ser contempladas com gratuidade em três aspectos um desses aspectos é para tratamento de saúde que é o formulário rosa que é fornecido pela rede SUS né pessoal vai ao centro de saúde pega o formulário e consegue as passagens outra definição é para pessoas que já têm deficiências que são estabilizadas e que não vão deixar de existir por exemplo as pessoas que têm transtornos mentais né que são pessoas que têm a deficiência auditiva deficiência visual isso não vai mudar ao longo da vida essas pessoas seriam contempladas com a idade de quatro viagens né naquela época não existia a integração Então essas pessoas receberiam um cartão que todo dia seria carregado quatro viagens então Eh o que eu fico pensando e queria um esclarecimento e a transur não considera essa segunda definição ela só libera gratuidades para pessoas em tratamento de saúde não existe nenhum recurso que a gente possa usar para chegar até a Transurc e pedir essa gratuidade ade de quatro passagens ou você apresenta o formulário rosa no momento do atendimento ou você não é atendido o que que aind que pensa sobre isso né Eh o outro ponto e a gente tem recebido muitas questões também muitas devolutivas da Transurc alegando que as pessoas que apresentam o formulário rosa que se encaixam né nessa obrigatoriedade que não deveria existir tem a resposta de que elas não são pessoas com deficiência então ela vai no Centro de Saúde passa ali por uma situação Indelicada porque às vezes ela não acompanha no Centro de Saúde mas precisa dele para obter o formulário eh o médico avalia um médico especialista da deficiência daquela pessoa ela passa por um atendimento ele é considerado deficiência de acordo com a lbi que é uma lei federal que define deficiência E aí a transur se sente no direito de questionar se aquela pessoa é deficiente ou não e por muitas vezes devolve esse documento dizendo que aquela pessoa não se encaixa como pessoa com deficiência então assim eh que base é essa que a transur usa existe uma comissão que é formada é uma comissão técnica para avaliação que é formada por sociedade civil né é um representante da indec um representante da Secretaria Municipal de Saúde um representante da transur isso tá no decreto ess essa impressão que eu tenho é do Decreto que é o 14572 de 2003 eh com que competência essas pessoas têm para dizer diante de documentos médicos né de pessoas que são acompanhadas há muito tempo com sua rede de saúde né que essas pessoas não são deficientes e essa comissão ela não é identificada a pessoa recebe um pedaço meia folha de papel impressa com uma assinatura rabiscada que não identifica nome não identifica quem é só tem aquele rabisco quando a gente questiona isso eu já questionei a Ju também os próprios usuários a gente é tratado com muita falta de respeito né né as pessoas são atendidas na Transurc é uma equipe que é despreparada que não tem eh habilidade para lidar com pessoas com deficiência e suas diferentes necessidades né Eh então eu já acho que eu juntei duas perguntas que a terceira que eu tinha era sobre a a como que será estruturado isso dentro da da indec Transurc paraa liberação dessa gratuidade que eu tô entendendo que caminhará para ser eh sem limite de passagens mas de documento como que isso vai ser feito já existe uma proposta será usado o formulário Rosa ainda porque isso não compete com as alterações que a gente tem buscado para atender o município e a questão da renovação de 2 anos né ela não deveria existir nem pedido de renovação uma vez que a pessoa que se que está em condição de pessoa com deficiência dificilmente ela deixará de ser pessoa com deficiência acho que a gente pode eh pensar em pessoas que têm deficiências momentâneas em razão de um tratamento de saúde isso pode ao longo da vida eh ser alterado mas tem deficiências que são permanentes e que não cabem alteração mais ao longo da vida né E aí a gente vai continuar com uma renovação não seria possível cruzar essas informações com o sistema SUS que é um sistema Super competente em alinhamento de de de dados ou sistema que a gente já existe do da da Secretaria de Assistência né de Desenvolvimento Social e assistência que é o cadastro um único que é Federal o sigm a gente tem várias ferramentas no município que hoje elas não são executadas como está previsto na lei né esse próprio decreto ele ele é muito amplo E se ele fosse cumprido como ele tem desde tem 21 anos né estamos falando de 2003 para 2024 a gente já teria caminhado de um ponto que existe mas hoje ele a execução dele não contempla ao que o município precisa E aí a gente tem que ficar se mobilizando para que as leis sejam cumpridas né Acho que basicamente é isso para começar a Mar qu falar porque fo muita pergunta eu acho que é melhor responder responder Desculpa Qual seu nome me perdoe Patrícia olha eh eu sou eu eu não eu eu realmente eu acho que eu não me lembro se a gente já se conhece mas os os vereadores que aqui estão me conhecem bastante Alexandre outras pessoas eu sou bem prático né Você acabou de falar num decreto 2003 gente faz 21 anos e ninguém teve coragem de mexer 21 anos né então o terminal mercado 52 anos sem nenhuma reforma ninguém teve coragem de mexer o terminal central 36 anos ninguém teve coragem de fechar e cuidar do usuário de ônibus terminar o mercado mesma coisa então eu não tô falando de mim eu tô falando de várias pessoas que trabalhando juntas se uniram e estão buscando solução nas coisas do dia paraa noite não é possível mas as tudo que você falou aí eu venho ouvindo há muito tempo né e eu gosto bastante enquanto as coisas não se resolvem né enquanto a legislação não é alterada eu gosto bastante de ser prático tudo isso que você falou eu preciso de saber se tem protocolo na indec de reclamação Qual o número do protocolo eu estou dando aqui um exemplo tá porque genericamente a Transurc eh eh eu aqui no não posso falar o que que ela fez lá eu eu acho que não tá certo do jeito que ela tá agindo mas eu preciso de um protocolo né porque tudo que que que acontece ali ela segue o que tá escrito num decreto se ela está descumprindo o que está escrito no decreto está errado mas hoje Hoje existe um decreto né hoje e nós Eh estamos trabalhando como eu disse para você já tem uma proposta aqui que a gente vai discutir a gente tem defensoria é é Defensoria se não chegou na indec eu não tenho conhecimento mas eu só tô te dando um exemplo é só uma dendo bem curto h mais de um tem um ano e pouco Ju que a gente tá conversando num grupo sobre isso e a gente tirou nesse grupo que essas pessoas que são negadas sem justificativas reais porque o que Alega é muito fantasioso seriam encaminhadas paraa Defensoria Pública do Estado E aí isso tem gerado processos também que a gente pode trazer um levantamento para vocês o que eu acho que é mais fácil pra gente resolver Vamos marcar uma re União na indec você traz pra gente isso você diretamente né porque nós não precisamos da Defensoria para resolver um problema se o problema é que a gente não consegue conversar com a Transurc a trans falando quando a gente faz o o o orienta o munícipe que vá até a defensoria para que ao menos a transur ouça então isso tem gerado eh números né Não eu entendi eu só tô falando para você que a Transurc tem a a o procedimento dela sim nosso procedimento é de atender e resolver o problema se tiver dentro da legalidade então eu peço que você agende uma reunião tá a gente tá aberto pra gente resolver essas questões a questão do prazo e aí é só pra gente eh não se perder aqui nós já fizemos aqui nós estamos acabando uma proposta que Vai facilitar e muito a questão do atendimento mas assim muda da água pro vinho e nós queremos como eu disse né depois de 21 anos trazer para indec essa questão né do benefício do cadastro do procedimento Ah e por que que vocês eh Por que que o prazo é uma questão que a gente discute aqui a gente pode discutir se vai ser dois vai ser três porque todo benefício precisa ser renovado né claro que não precisa de se meses um ano pode ser três Pode ser cinco Mas se a pessoa por exemplo um exemplo tá um exemplo falecer um outro pode usar um cartão e a gente precisa ter os dados atualizados é uma coisa que embora vai haver uma renovação que seja a cada 3 anos ou a cinco vai ser fácil renovar né como eu disse a proposta que nós já estamos aqui quase concluindo quando a gente fala da do atestado médico que tem que ser hoje o decreto fala que o atestado médico tem que ser credenciado da indec ou da rede pública nós estamos esse artigo Isso quer dizer que você pode no seu médico ter o documento necessário ali para fazer o cadastro então assim é uma facilidade que muda muito né então eu só tô dando esse esse exemplo para para você e como eu disse para você tudo isso que você falou do item um do item dois as suas perguntas são são questões que a gente pode resolver sim se você não conseguiu lá na transur venha traga pra gente que nós vamos resolver enquanto a a lei não é alterado e o decreto não é alterado e essas tratativas do presidente inclusive do laudo da revogação foi um pedido nosso lá na indec e ele foi atendido e muito obrigado Presidente eh e agora com a palavra Marina Batista alguém liga para ela por favor agora me ouvem bom eu vou me autodescrever Eu sou uma mulher branca na faixa dos 40 anos cabelo preto liso na altura dos ombros eh tô com uma blusa cinza eh de Maga comprida eh e tem uma Facha torácica em X no meu peito e sou cadeirante eh Vinícius eu peço licença para me dirigir a você assim pelo seu nome eh Sem muitas formalidades eu sou uma usuária do pai eh e posso te dizer que sou uma nova usuária apesar de ter tido um dos primeiros cadastros da cidade porque eu sempre evitei usar porque eu não necessitava na época eh eu a minha primeira questão para você é a questão dos tates acessíveis Eh meu primeiro choque com transporte público foi justamente a questão do sobrepreço que existia a época da licitação que foi feita e vocês revogaram o contrato dos statuses acessíveis ã e o que eu trago para você é uma sugestão tá pra gente poder retomar o t acessível na cidade que hoje estão existe seria muito importante que a cidade de Campinas para sempre ter um t acessível de qualidade ao invés de fazer uma licitação com empresa subsidiar se o t um acessível se o taxista quer Eh ampliar o seu público a cidade subsidia o a adaptação do Taxi isso vai incentivar o taxista a ter um carro acessível e poder atender mais usuários Além de que vai evitar a questão do sobrepreço porque o taxista não vai estar ligado a uma empresa ele vai ser uma pessoa diretamente cobrada pela indec ele vai estar sobre a a questão da da autorização da indec para correr com tat eh e eu vejo que isso funciona em muitas cidades pequenas e poderia muito bem funcionar aqui eh Inclusive ampliando a frota de taxis outra questão que eu tenho para senhor eh sobre o pai serviço eh nós temos hoje uma Reda no P serviço pro usuário e eu fico muito feliz que eh vocês vão fazer um sistema de roteirização porque a maior queixa que nós temos é da logística eh todas as vezes que eu usei para serviço eu fui a única usuária dentro do carro eh só que existe uma regra que diz que nós temos que estar 1 hora e meia antes do nosso horário preparados para poder embarcar no par serviço veja vocês transportam pessoas eh no par serviço já que há uma limitação de eh sides e deficiências que são transportadas o que eu particularmente eu acho isso já errado já que é um transporte para pessoas com deficiência mas por um lado de Gestão Pública eu compreendo para poder eh adequar a frota enquanto não é eh o suficiente para população eh mas existe essa regra e 1 hora e meia antes para um usuário que tem dificuldade de ã respiração eh questão de sondas é muito complicado você ficar prontíssimo 1 hora e meia antes h para poder pegar um pai que você não sabe exatamente a hora que vai chegar hoje eu atrasei um pouco por causa disso porque eu tive que ficar esperando e o pai não chegou exatamente na no horário porque um outro usuário atrasou pode ser por um melho atraso do usuário pode mas pode ser porque ele tenha ti tido uma complicação na hora da espera porque falta treinamento também a a os motoristas alguns não querem nem tocar a campainha ou bater no portão a gente tem que estar do lado de fora e o usuário tomando sol vento chuva o que for eh além dessa falta de roteirização dessa questão de 1 hora e meia antes do usuário eh as próprias Vans são complicadores para o trânsito eh e para o nosso embarque por quê existem vias estreitas e as calçadas nem sempre os prédios têm calçadas ou vagas logo na frente se nós tivermos frotas de carros adaptados ao invés de vans você faz um investimento menor porque a adaptação e o próprio veículo é mais barato e você amplia a Frota e aumenta a logística e a viabilidade de ter um transporte rápido se o paciente eh o paciente não mas o usuário necessitar eh por exemplo hoje eh a van Não Podia virar numa via do centro porque tinha um carro parado num lugar regular mas que não possibilitava pela via ser Estreita que ele fizesse a curva então é ótimo que se use eh o corredor mas só o corredor não é suficiente as Vans elas são efetivas para quando a gente fala de um transporte para um hospital eh para mais gente mas quando se fala para um usuário do dia a dia não é tão eficiente assim eh e eu tinha mais uma questão mas eu Acabou me dando branco agora então vou passar para você ai muito obrigada eh ponete aind talvez ou talvez você possa levar a sua frente existem muitas vias de paralelepípedo que são totalmente irregulares e vias de par pípedo para usuários que eu já falei que tem sensibilidade eh deveria haver um uma roteirização e um treinamento para serem evitados os usuários que tem essa sensibilidade podem passar mal sujando as vãs ou os carros ã podem ter lesão na coluna porque eu por exemplo eu tenho uma questão de falta de equilíbrio de falta de capacidade motora de estrutura muscular porque a minha doença é degenerativa e eu não posso de jeito nenhum com paralepípedo toda a minha vida eu evitei paralepípedo porque a não parece que eu tô num liquidificador e a dor que vem depois o desgaste é muito grande então assim deveria haver um treinamento para além do elevador para além do do do transporte em si de prender a cadeira paraa relação das vias de transporte dessas pessoas porque às vezes a gente pede para evitar por exemplo hoje eu coloquei endereço da Câmara dos Vereadores as pessoas não sabiam nem chegar aqui não sabiam nem onde parar eh então assim Falta um treinamento para os funcionários uma sensibilização Apesar deles lidarem com isso no dia a dia Mas dependendo do funcionário não existe essa sensibilização eh sobre o usuário final passar muito obrigado Marina agora vou passar a palavra para Maria Neves SA B Agora sim bom dia bom dia a todos eu vou fazer minha autod descrição Eu sou uma mulher de pele clara cabelo ruivo e uso falando dessa questão do pai serviço Presidente Vinícius eh eu tenho uma sugestão para fazer porque a Marina por exemplo que é cadeirante ela tem que agendar o agendamento com duas semanas para solicitar o pai serviço para fazer um trocadilho eu gostaria que sugerir que o nome fosse mãe serviço porque uma mãe não vai deixar o filho esperando duas duas semanas para agendamento o pai deixa então a outra coisa que eu gostaria de falar eh tem uma lei do vereador Carlinho camelô que tá aqui que fala que os laudos para autista T tempo indeterminado aliás eu até sempre que encontro com ele eu sempre agradeço em nome de todas as mães da comunidade autista porque essa foi uma lei muito pertinente era um Anseio da sociedade para E aí eu gostaria que essa lei estendesse para as outras deficiências para visual pra deficiência permanente Vereador porque isso é muito importante tá bom a irreversíveis isso tem eu gostaria de pedir também do presidente da indec que liberasse a liberação das faixas exclusivas para ves escolares que trazem transportam crianças com necessidade especial principalmente autista por quê tem um projeto de lei tramitando na casa que é do vereador Eduardo magoga que é a lei Larissa que tá sugerindo a liberação da faixa exclusiva para vs escolares e outro dia eu me deparei com uma situação na Francisco gério presidente que uma criança teve uma crise sensorial no trânsito e a perueira não podia passar pela faixa exclusiva E aí como foi próximo a minha casa eu moro nessa Avenida eu fui ajudar a socorrer esse selo adesivo do autista bordo que foi um projeto que eu trouxe pro gabinete do vereador Carlinho camelô ele é um avanço para que as crianças as famílias atípicas tenham visibilidade no trânsito mas a gente sabe que a política pública ainda tem que avançar a o projeto da Lei Larissa foi uma situação que aconteceu com essa criança também no trânsito eu acho que precisa avançar e a liberação porque se liberou PR táxi por que que não pode liberar PR van não é a outra questão que foi uma questão trazida aqui para mães da comunidade autista e elas estão solicitando Presidente um cartão especial para crianças que moram na cidade vizinha e vem fazer tratamento terapia em Campinas porque a gente sabe que Campinas é um polo isso é verdade mas Nessas cidades pequenas não existe tratamento especializado para criança então o que que acontece a maioria vem para Campinas e chega aqui elas não têm esse cartão especial eu acho que também pode-se pensar nisso e a outra coisa também para finalizar é parabenizar a indec pela distribuição do do adesivo do autista bordo eu quero aqui aproveitar também Vereador Carlinho Camil Presidente para que a gente possa aumentar o tamanho desse adesivo ele tá pequeno tem dificuldade de visualização é ele pode ser perfurado a gente pode fazer uma arte aumentar e eu estava aqui presente quando foi votado a gratuidade dessa distribuição inclusive Presidente tem solicitação Carlinhos que se faça esse projeto nas cidades vizinha a gente tem recebido de vários estados do Brasil que mande o projeto de lei para eles copiar porque tá dando muito certo é isso muito obrigado eh eu gostaria de passar a palavra aqui também para pra Márcia presidente que ela fizesse algumas colocações aqui na mesa Agora sim bom dia a todos e todas eh vou me autodescrever eu sou uma senhora de cabelos curtos grisalhos uso óculos com aro Verde estatura mediana estou usando uma camisa branca com uma calça verde bom na realidade eu queria agradecer todo esse movimento que tá sendo feito é muito importante pro nosso conselho pros nossos os nossos deficientes as pessoas que precisam e a minha fala realmente é só reforçar mesmo né Eh principalmente Um item que eu que que eu ia falar mas era sobre esse tempo da de espera de agendamento né no caso de duas semanas que realmente isso aí é muito tempo assim eu vejo pelos as as queixas na realidade o o usuário que precisa esse esse esse agendamento para os cadeirantes eles não consegue nem se programar muito porque às vezes surge uma situação Inesperada uma reunião algum um agendamento urgente e tem que esperar duas semanas quer dizer ele deixa de comparecer Aos aos compromissos em função de disso de não ter um um uma uma locomoção né E outra coisa que eu ia reforçar sobre o o adesivo autista também que é achei muito importante mas em função eu como trabalho com deficientes visuais sobre o tamanho desse adesivo realmente precisa melhorar até para ter mais visibilidade e a gente sabe que as pessoas não prestam atenção no que não interessa né então assim não me Interessou não olhei e fica por isso mesmo então assim aumentando a gente eh ajuda essa pessoa a não ter desculpa de não ter não ter visto né e o acho que é mas isso acho que os outros itens já foram citados que foram são importantes para nós essa gratuidade é urgente né dessa do do passe mas tudo isso já tá em andamento né obrigada muito obrigado Márcio eh gostaria de passar a palavra agora pro Vereador Carlinhos camelô Bom dia a todas Bom dia a todos gostaria de cumprimentar vereador que no qual é presidente dessa comissão eh com deficiência comissão de pessoas com deficiências no qual faço parte e gostaria de cumprimentar Vinícius rivete também e presidente da indec no qual eu estendo os cumprimentos a todos aqui da mesa gostaria de eh deixar aqui as pessoas que estão participando aqui aqui na parte de baixo gostaria de fazer minha autodescrição que eu já deveria ter feito aqui né No começo sou Vereador Carlinhos camelô sou moreno tem 1,81 mais ou menos tô vestindo uma camisa preta e uma calça jeans e tenho barbas cabelo me meio grisalhos brancos né eh gostaria de cumprimentar todos por um momento desse no qual é essa casa essa casa do povo que eu falo que é uma casa de leis aonde nós fazemos várias discussão e através dessas discussões a gente podemos dar encaminhamentos pra gente est melhorando alguma coisa na cidade de Campinas eu falo que quando a gente fala de pessoas com deficiência não existe uma deficiência eh diferente da outra eu sempre falo que as deficiências elas tem que ser eh tratada de formas igual Ária para todos como a gente fala aqui citamos a questão do laudo o laudo quando a gente fala Maria o laudo é para pessoas eh com com deficiências irreversíveis todas as deficiências que são reversíveis a lei ela complementa então Eh nós estamos falando de pessoas com autismo uma pessoa que ela nasce com a deficiência visual seja outra qual qual for ela inclusa nesse projeto de lei então eu como o o presidente falou aqui eh eu acho que tem que ver lá porque é essa lei Ela já foi aprovada nessa casa aqui como também foi aprovado aqui nessa casa eh esse projeto também do adesivo antes de de ser aprovado com a Mariá trouxe aqui foi feita a distribuição dos Adesivos isso ajuda muito tem muitas pessoas que estão usando a gente vê a no dia a dia muitas pessoas estão usando concordo que o adesivo concordo com a Márcia que o adesivo ele tem que ser um adesivo a gente tem que mudar o logo desse adesivo colocar um adesivo maior para que as pessoas identifique vê de longe porque só de pertinho que ela vai conseguir ler que se o carro tiver parado se o carro tiver em movimento a pessoa não consegue ler aquilo ali então mas foi uma boa inicitiva foi um bom começo a gente aprovar aqui e agora a gente fazer a adequação e desse adesivo e gostaria aqui também e de cumprimentar uma pessoa que está ali na parte de baixo do do da nossa Câmara Municipal que é o dito passinato que é presidente do cmas uma pessoa que luta bastante que tem aí todo o comprometimento também gostaria de cumprimentar o bro cedo obrigado Bruno pela sua presença Rodrigo giungi que é presidente do do campus né coordenador da sensibilidade com pessoa com deficiência e todas as pessoas que estão aqui participando eu falo que esses debates eles são importantes nessa casa eu falo que a Marina trouxe aqui essa casa grandes dificuldades que nós temos não são poucas são muitas quando o Vinícius fala que eh teve um grande avanço nós reconhecemos o grande o grande avanço que está tendo na cidade de Campinas mas também nós reconhecemos que a cidade ela ficou muito parada nessa questão de acessibilidade ficou muito tempo a gente encontra pessoas ali no centro Esses dias eu tava na côn Cipião ali próximo à Praça ali do terminal central e eu vi um cadeirante ela ela citou eh não é só a questão da da van que anda numa rua de paralelepípedo ali que tem as dificuldades mas como um cadeirante Travessa de uma rua para outra naquela como na con espião é uma dificuldade muito grande as calçadas ali tem muitas delas que ainda não estão sendo adaptadas nós sabemos que tá tendo um grande avanço a José Paulina ela tá vendo fazendo com piso tático tá colocando toda a questão de sensibilidade o terminal mercado lá que o Vinícius teve esse cuidado fizemos a visita lá ontem né Vinícius ontem on de ontem para dar uma olhada lá tá tendo um grande avanço um olhar diferenciado mas sabemos que a cidade ainda Precisa melhorar muito nesse quisito pessoas com deficiência em todos os setores mas a gente tem por isso que é importante essa casa por isso que é importante a participação de todas as pessoas eh que estão aqui nesse plenário e as pessoas que estão nos assistindo que podem também amanhã ou depois trazer a sua contribuição aqui na Câmara Municipal como eu tive aqui falando com a minha amiga que o Vinícius falou que para ela marcar uma reunião levar a as demandas até também deixei aqui e o gabinete à disposição se precisar fazer ess essa questão mas eu tenho certeza que não precisará porque o Vinícius é uma pessoa que ele tem um comprometimento eh com essas questões ele disse aí vários vários locais que foram eh feito aí várias adaptações esses dias mesmo um tempo atrás nós tivemos ali eh como ele falou da lombofaixa nós tínhamos uma dificuldade ali na bolição aonde levamos ele ele teve a sensibilidade e foi aplicada a lombofaixa então eu falo que é isso que nós precisamos pessoas comprometida em mudar Se cada um fizer um pouquinho e as coisas avançarem nós vamos ter ao longo do tempo melhoras para muitas pessoas eu falo que tem essas grandes dificuldades na cidade de Campinas Mas se a gente não fizer esse debate se a gente também não fizer essas contribuições nada será feito entendeu com muitas cobranças tá tendo o avanço sabemos que ainda vai ter que ter muito mais mas já é um grande passo a gente tá aqui fazendo essa reunião e sair dessa reunião aqui com o Vinícius com o comprometimento dele através da endc ajudando em várias questões que foram citadas nessa casa acho que a minha fala é essa gostaria que eh de também deixar aqui um uma saudação especial ao Alexandre Corá também eh conheço há muito tempo também a Daniele Daniela Magalhães que está aqui nessa mesa e falo que uma das pessoas que não pode estar aqui também hoje presente que é o vereador Eduardo magoga n teve um outro compromisso mas também uma pessoa que luta e batalha e defende também essa essa questão é é um ativista Ness Nesse quesito então ele justificou aí mas eu gostaria de saudar porque vários projetos que ele colocam e eu também apresento nessa casa ele é uma das pessoas que tá ali sempre à disposição para debater para votar para ajudar isso vice-versa marrom também tivemos vários projetos no qual conversamos com ele aqui tá sempre disposto aqui a votar então fica aqui mais uma vez o meu agradecimento a todos que estão aqui hoje nesse nesse plenário e o agradecimento e o reconhecimento da luta de vocês viu gente reconhecimento de verdade porque a gente se a gente quiser uma Campinas melhor uma Campinas com a sensibilidade uma Campinas que tem um olhar diferente é dessa forma que nós começamos é lutando trazendo aqui nessa casa porque essa casa é a casa de leis é Aqui é onde sai leis eu falo que nós não precisaríamos tá aqui aprovando várias leis como é aprovada nessa casa aqui aprovamos aqui a questão do laudo aprovamos a questão de várias outras leis que tem um projeto de lei nessa casa aqui que são com deficiências invisíveis ocultas são aquelas que as pessoas não conseguem eh visualizar Mas você acha que nós precisaríamos est aprovando o projeto de lei nessa casa Vereador marron sim para que as pessoas tenham o direito dela não eu acho que os direitos dela isso aqui não não precisaria ter leis para isso acontecer deveria ser natural mas infelizmente estamos aqui e nessa casa para apresentar o projeto para que seja cumprido os direitos dessas pessoas então deixo aqui mais uma vez à disposição Agradeço ao Vereador eh marron Por trazer esse debate Agradeço a todos vocês estamos à disposição Muito obrigado Carlinhos agora a palavra com Vinícius bom vou começar respondendo a a Marina né bom dia viu Marina Olha Marina essa questão do Como eu disse para você do pai serviço eh primeiro que é uma coisa que nós temos condições aqui na na cidade de Campinas né tem muitos municípios que não tem mas nós temos condições né de atender um percentual do público né gostaríamos de atender a todos mas eh temos uma limitação como você disse de de da gestão pública né de orçamento também e nós fizemos uma reunião me lembro com o vereador marron Cunha l no início do do do governo Dário Saad e ele e ele falou bastante sobre essa questão dos carros né e citou o táxi acessível né nós tivemos uma licitação no passado de táxi acessível muitos devolveram né porque na verdade não eram subsidiados é um serviço pago né mas nós já estamos estudando viu Marina isso é bom você saber inclusive em razão daquela reunião que foi feita com o vereador marr a época nessa eh eh nova licitação que vem sendo construída nós colocarmos além de vans né carros acessíveis né Não sei se vão ser táxi acessível mas serão carros acessíveis que serão subsidiados justamente para que a gente possa melhorar e ampliar a a oferta para todos então acho que isso é importante destacar aqui então isso já está sendo feito já está sendo eh eh estudado né Isso precisa ser ser ser ser sacramentado aí na nova licitação Então queria destacar isso para você com relação a ao prazo que você comentou de 1 h30 realmente eu eu confesso que eu Conheço poucas pessoas não sei se eu conheço alguma pessoa que consegue hoje ir para São Paulo sem usar um aplicativo sem colocar no aplicativo para que ele faça a roteirização para você para que você chegue no seu destino no melhor trajeto em menor quantidade de tempo então essa questão da 1 hora E3 pode ser em razão de ser no papel né uma questão que é é é muito atrasada né mas como eu disse para você o aplicativo aí ele tá na fase final né de teste hoje nesse momento tá sendo feito o último teste e isso vai melhorar não só para vocês mas como eu disse pro motorista né que vai não vai se perder não vai entrar em rua errada né claro que a gente pode falar sobre essa questão das ruas de paralelepípedo né tirar isso né muitas vezes você vai ter que passar por uma rua dessa se for na região central na região do Cambuí enfim mas em outros locais a gente pode sim colocar isso como como uma questão pra gente evitar né em razão da da da da da quantidade de de de tremedeira que dá dentro do do da van acho que é isso né E como eu disse para você eu tenho certeza que nós temos muito que melhorar né em todos os aspectos e sobre o treinamento que você disse nós fazemos treinamento com todos os motoristas do transporte público com todos os motoristas do P ISO mas o ser humano é o ser humano né Tem gente que você precisa falar uma vez tem gente você precisa falar 10 tem gente Você pode falar 100 e não vai adiantar e a mão de obra hoje tá cada vez mais difícil né acho que é importante a gente também falar disso nós estamos com dificuldade de motoristas nós estamos com dificuldade de pessoas na manutenção porque muitas vezes a a nós precisamos de pessoas na manutenção trabalhando de sábado domingo e aí ele vai trabalhar numa concessionária de veículos de sábado domingo não trabalha então ele prefere muito M muito bem e muito melhor trabalhar não trabalhar no final de semana então nós estamos aí pensando também como recompensar essas pessoas né de alguma forma eh para que a gente possa trazer mais eh mão de obra pro sistema de uma forma geral bom respondendo a a Maria a Maria falou de duas semanas eh eu confesso que eu tô surpreso né porque o prazo hoje para você agendar é 72 horas tá no regulamento e a aí eu vou falar uma coisa para vocês gente eu sou prático se eu compro uma geladeira e não funciona eu vou na loja e reclamo se não der certo eu vou no Procom se não der certo eu vou na justiça genericamente eu não consigo eh responder uma vez uma Repórter me num ao vivo né na numa entrevista me falou ó eu fui ali no ponto de ônibus as pessoas falaram que os ônibus estão atrasados qual ônibus qual linha qual horário tem 230 linhas no sistema tem 15.000 horários de ônibus né então a gente tem que ser específico para que a gente possa melhorar Então se tem alguém tentando agendar né hoje se você entrar no aplicativo Você consegue agendar pros próximos 30 dias até dia 28 de julho pelo aplicativo pelo telefone eh 72 horas né eu desconheço essa questão aí dos E aí eu peço para vocês me Tragam os casos porque seria muito fácil falar Tragam os casos e a gente não receber os casos mas aqui tão pessoas que me conhecem eu vou ser o primeiro a tentar resolver o problema se a gente tiver errado e vou ser o primeiro também a falar estamos errado vamos corrigir somos seres humanos e também erramos então eu tô à disposição sobre a liberação de faixa exclusiva das vans Eh aí é um assunto que a gente precisa conversar né Realmente eh a gente precisa eh entender que existe existe um grande fluxo né de transporte público e ali está a massa né a massa está dentro do transporte público né mais de 400.000 usuários por dia então a gente precisa eh escolher né Não dá para atender a todos né e dentro do transporte público ou nós vamos conseguir cumprir horário porque só cumpre horário numa cidade que é o dobro do tamanho de Curitiba com f exclusiva e com farça exclusiva livre pro ônibus né o táxi realmente é liberado é uma lei antiga mas são poucos taxistas né poucos taxistas que utilizam nós temos mais de 1300 Vans escolares aqui na cidade de Campinas então a gente precisa Realmente eu não tô aqui falando Não eu não sou de fazer assim mas eu acho que a gente tem que conversar evoluir e entender Até que ponto isso vai ajudar eh de um lado e pode atrapalhar de outro inclusive no no cumprimento de horários e eu vou dar um exemplo para vocês nós fizemos uma simulação né porque muitas vezes as pessoas dirigem o carro usando o celular né muitas pessoas né impressionante eh e nós fizemos uma simulação de um acidente ali no Shopping das Bandeiras né um acidente como se a pessoa tivesse usando o celular bateu atrás da outra derrubou uma moto O trânsito foi parar lá na Anhanguera é um acidente um celular um acidente e aí não tem como cumprir horário no ônibus se não tiver Facha exclusiva não tem e muitas vezes se tiver o acidente na face exclusiva o trânsito vai lá na Anhanguera São Du horas de trânsito teve o helicóptero águia dentro da simulação para vocês verem né que um acidente ou qualquer coisa que acontecer dentro de uma facea exclusiva de ônibus que já são poucas viu na cidade de Campinas é importante destacar isso nós temos 1 500 km em que o ônibus Anda aqui na cidade temos 20 21 21 km de faixa exclusiva não dá 1% eh então a gente precisa eh evoluir sobre esse assunto a Márcia agradecer a Márcia agradecer a Marina agradecer a Maria também eh nós estamos fazendo a nossa obrigação em conjunto com vocês e e falar sobre realmente o prazo Como eu disse pra Márcia e o adesivo acho que é uma coisa legal a gente pode estudar aumentar não tem problema nenhum eh se ficou pequeno né foi uma sugestão aí que foi aprovada por todos e agora se a gente errou a gente corrige isso é uma coisa simples agradecer também a fala do vereador Carlinhos camelô e e dizer que a gente continua aqui à disposição Muito obrigado Vinícius eh agora eu gostaria de abrir aqui a as perguntas também pro pessoal que tá acompanhando a gente eu acho que tem um que tá na frente aqui que pediu a palavra que ele tem que um tá aí depois tá nós vamos fazer o mesmo sistema tá bom dia meu nome é Fernando barraca todo mundo me conhece o barraca porque eu trabalhei 30 anos lá em Viracopos e todo mundo conhece barraca bom primeira coisa também quero agradecer que eu fui recebido na indec pelo sor Fernand e a gis G não decorei oome dela e eu tô reivindicando uma coisa muito simples muito simples é que a idec não multe motorista que quer ajudar o cego como eh a gente pede para as vezes parar em lugar que não é no ponto que a gente sabe que o motorista é responsável pelo veículo então ele sabe se pode ou não pode Aí eu pergunto muitas vezes o motorista para fora do ponto colega dele que tá de serviço ou que tá atrás de serviço tá bom é ideal muitas vezes ele para por quê Porque eu peço para parar assim ô por favor eu quero parar no ponto da Conceição primeiro o ponto tá ele se engana el muitas vezes el tá até no no celular passa chega lá você esqueceu de mim aí ele para para de qualquer parar no Cambuí parar no seu então ajuda muito o c é coisa simples ajuda muito o c ah parar porque eles falam que tem que que já tem lei para isso mas só que é depois das 22 uma outra eles também Falam que querem ajudar mas AEC multa então cai a mostar negócio com a Bengala e tem uma umas motoristas muito boas muito sensatas que ela chega assim barraca a hora que você sair do ônibus que não tá no ponto a hora que você sair você levanta a Bengala por quê pode aparecer a câmera pode aparecer alguém e se multar eu tenho como recorrer eu falei mas puts grilo Curitiba Florianópolis Santos uma pancada de cidade não tem esse problema isso aqui é uma coisa que é simples simples simples então eu peço não só em meu nome em nome de Instituto do séis brile todo mundo eu em nome deles que você ajuda muito muito vou dar um exemplo para para acabar é eu pedi para parar na na Benjamim const perto da igreja do Carmos lá tem um ponto papai salin aí motorista papá passou aonde que ele me deixou no Mercadão E aí para mim voltar voltar tudo batendo Bengala eu perdi uma audiência no INSS perdi agendamento e é uma coisa muito simples por exemplo se um dia alguém quiser eu posso acompanhar nas cooperativas para falar com os motoristas porque a é muita rotativ atividade de motorista muito então você ensina que nem moço falou ali a gente ensina mão de obra difícil nas cooperativas muito mais porque eu tira o serviço pro outro outro ti não sabe nem da onde quer então não tem nem como agora se eu for lá fazer acompanhamento falar como que ajuda o cego andar como é que tudo isso eu tô disposto e obrigado pela atenção que eu tive aqui hoje muito obrigado mesmo muito obrigado quem é o próximo lá eh Primeiramente Bom dia eh senhor presidente eu tenho duas questões e uma relacionado a a transur só voltar num ponto específico que é a questão do passe e pra pessoa que tá dentro do mercado de trabalho então já deparei com pessoas que estavam no mercado de trabalho recebe o o o passe para você ir para o trabalho e retornar para o trabalho mas foram Barradas para receber o o passe gratuito eh da Transurc e tendo em vista que na capital paulista é independente de você trabalhando ou não você tem o passe eh ilimitado né então eu gostaria de saber se tem alguma algum projeto nesse sentido para avançar Independente se a pessoa se o indivíduo tá no mercado de trabalho ou não ele vai ter direito ao passe ilimitado e uma outra questão que não ficou muito clara é se a questão do pai serviço se tem uma perspectiva de ampliação para atender todas as deficiências Obrigado próximo pode se apresentar Prim Bom dia meu nome é Rodrigo eu sou deficiente visual eh sou usuário de transporte público também tenho 39 anos eh sou do Instituto campineiro dos Cegos estou representando os usuários gostaria de saber a do presidente sobre o ônibus inteligente eh de que forma e esse aplicativo vai funcionar para nós e sobre a questão do treinamento dos motoristas eh como é que anda o treinamento dos motoristas a reciclagem Obrigado próximo Bom dia a todos e a todas eh eu represento o Instituto campineiro dos seos trabalhadores Sou assistente social coordenadora técnica eh antes de mais nada eu queria agradecer a Presidente Vinícius porque ele nos recebeu no seu gabinete eu Eduardo magoga Alexandre Corá a Sarita e a Marcinha e assim levamos algumas solicitações e dois dias depois já foi atendido ao nosso pedido foi colocado o piso tátil do lado esquerdo que não havia né mediante ao semáforo quero agradecer a ele e a toda a equipe viu Vinícius muito obrigada tá em relação ao laudo que ele disse foi conversado também né com certeza eh não vai precisar Com certeza mais paraa frente desse laudo uma vez permanente permanente sempre né eu não esqueço da nossa conversa e assim é como ele disse né gente tantos anos ali sem fazer nada e hoje Quantas coisas estão sendo feitas né a gente também tem que apontar esse lado positivo e eu sei que vai melhorar cada dia mais Parabéns a todos viu Eh Bom dia a todos meu nome é Késia faço parte do Conselho Também faço parte do Instituto do Instituto e gostaria de saber também sobre o pai serviço se realmente é ele vai ser ampliado para todas as pessoas com deficiência todas as deficiências porque eh eu sei que é mu as pessoas com deficiências e tem pessoas que necessitam do P serviço que nem no caso tem pessoas que é visual e tem outra deficiência também então é motora né que nem não só visual então eu acho assim que a a indc a transur Tem que olhar mais específico para cada deficiência porque n eh atende sim quem necessita mas tem gente que necessita muito muito mais que tem não só uma deficiência então tem várias deficiências tá bom muito obrigada a todos aí um bom dia obrigado vení eu gostar responder se for quatro fizer as perguntas depois vamos passar pro lado direito nosso aqui tá bom como é que o senhor chama o primeiro ali que bar Fernando barraca Bom dia satisfação é minha eh eu vi que o senhor falou da do Fernandes né que trabalha lá com a gente e a Gisele também acho que é a chefe de gabinete graças a Deus eh eu queria dizer que a gente vai avaliar isso aí que o senhor comentou acho que é uma coisa que a gente pode estudar sim e e a gente volta a se falar em breve eu eu vou conversar com o pessoal sobre isso né porque a gente não pode tomar as decisões sem ouvir a questões as questões técnicas né as questões de segurança mas eu vou avaliar sim juntamente com a equipe e a gente volta a se falar obrigado viu Senor barraca eh sobre o o pai serviço eh como foi perguntado aqui primeir foi perguntado sobre a questão da limitação dos das passagens né você falou esqueci seu nome também Lucas Lucas eh você esteve lá na reunião conosco eu me lembro né na última reunião e como eu disse para você nós estamos concluindo os estudos para para para terminar essa questão do limite né como eu disse para você então isso tá bem avançado e a gente vai apresentar aí pra gente discutir com todos essa questão e ouvir também eventuais sugestões que possam vir aí eh da população a questão do do pai serviço né se ele vai ser ampliado ou não vai ser ampliado como eu disse para vocês na própria reunião nós temos uma limitação de valor né então a gente precisa definir que se a gente ampliar de um lado a gente vai diminuir de outro então acho que é importante eu sou bastante eh eh sincero e eu acho que é um grande avanço não não estou falando que não é possível tudo é possível né E quando a gente começa a discutir e e isso pode avançar acredito que pode avançar Mas como eu disse hoje nós temos uma limitação de valores que são gastos com pai serviço aproximadamente R 1 mil 400.000 se eu não me engano mensalmente eh então como eu disse se a gente cria ou alternativas a gente pode sim diminuir de outro lado e uma coisa importante quando a gente falou do carro acessível quer dizer que a gente pode quando a gente vai ampliar o serviço pode ser que surjam aí meios da gente colocar outros tipos de de atendimento respondendo ao Rodrigo Rodrigo todos os motoristas do sistema inclusive para tirar carta e ter carta né ter habilita passam por capacitação passam por reciclagem nós fizemos uma parceria com ces SENAT e de de curso de capacitação com todos os motoristas do sistema do transporte público e como eu disse para você e se a gente se alguém estiver aí eh não cumprindo com aquilo que deveria cumprir a gente precisa saber para que a gente possa tomar as ações necessárias sobre o ônibus inteligente eh além hoje já existe um aplicativo né o cit mob acessível ele funciona né Nós acreditamos que ele funciona mas na licitação do transporte público nós vamos colocar um sistema totalmente inteligente em que as pessoas que estão dentro do ônibus vão ter condições de saber o local que o ônibus parou quando ele tiver em determinado ponto ou determinada Estação Então acho que isso Vai facilitar e ajudar muito né e com relação a à dificuldade que é hoje enfrentada por vocês para saber aonde vocês estão que local que vocês TM que descer então isso Vai facilitar bastante isso tá dentro aí da nova licitação viu Rodrigo então eu confesso para você que eu tenho bastante esperança que isso vai dar certo e o transporte público também vai mudar da água pro vinho eh agradecer né A Rosana pelo pela pergunta pela eh elogio Mas como eu disse a nossa obrigação e nós conseguimos lá no no Instituto dos Cegos fazer né uma um pequeno trecho de de piso acessível dois dias após a reunião eh porque vocês pediram né muitas vezes eu gostaria que que todos os funcionários da empresa tivessem eh a empatia de olhar todas as dificuldades que nós temos né ontem por exemplo eu fui fazer uma vistoria num bairro eu vi várias placas apagadas eu não sei se eh outros fariam diferente nem tô aqui falando que eu sou melhor que alguém mas eu imediatamente já ligo já peço para trocar de uma em uma a gente consegue eh melhorar a quantidade de de problemas que a gente tem mas nem todos são assim Nem todos TM empatia e eu nem tô cobrando que tenha Mas é isso eh acho que eu respondi a todos vício Muito obrigado eh só gostaria assim também de avisar n que o Vinício teve um compromisso com nós até 11:30 não não mas pode ficar tranquilo que aqui eu só tô justificando né que o tema é grande né não vamos concluir tudo hoje mas tá aberto aí as perguntas bom dia bom dia a todas e a todos eh eu sou Benedito pnat vou me autodescrever Eu sou um homem branco cabelos grisalhos curtinhos tenho olhos verdes sou deficiente visual Total Estou vestindo uma camiseta cinza da up com o logo da up e no braço esquerdo o logo da sorri Campinas eh eu participo do grupo up que siga quer dizer a união das pessoas pela inclusão é um grupo de pessoas com deficiências eh familiares e ativistas que lutam pela causa da pessoa com deficiência muito forte em Campinas o presidente Vinícius você já sabe que ele já nos conhece e hoje eu estou como presidente do Conselho Municipal de assistência social também pelo grupo up estou hoje também como Conselheiro estadual para assuntos das pessoas com deficiência do Estado de São Paulo pelo grupo up vocês veem tanto que esse grupo up é forte e trabalha também já fiz parte já fui Presidente por dois por do anos do Conselho Municipal da pessoa com deficiência fui vice-presidente por mais do do anos e eu estou aqui hoje como usuário do do do serviço público municipal e eu quero cumprimentar todas as autoridades o presidente desta comissão marron Cunha o vereador Carlinhos camelô um cara que trabalha muito em prol das pessoas com deficiência um vereador que eu tenho muita admiração por ele ele sabe disso presidente da indec Vinícius o senhor sabe o respeito e o carinho que eu tenho por senhor também bem eh o o que eu falo aqui eu vou falar só uma pergunta só uma questão em relação ao ao cit Mob acessível o cit mó acessível o presidente ele o o deficiente visual principalmente se ele vai num ponto de ônibus seja na área periférica Ou seja no centro da cidade se ele for utilizado desse dispositivo das duas umas ou ele vai ficar sem o ônibus ou ele vai ficar sem o aparelho celular dele Porque a possibilidade dele ser roubado é muito grande então eu tenho acessibilidade tenho fácil acessibilidade mas eu não utilizo desse dispositivo por meio de ser eh ter o meu aparelho celular Furtado eh a minha pergunta é o seguinte em relação eu participei o grupo up participou da pré-conferência do plano Municipal do orçamento cidadão e também e foi a redação foi redigida pelo grupo up que todas as pessoas com deficiência tivessem o número ilimitado de gratuidade para as passagens dentro do município de Campinas porque que as pessoas com deficiência elas não precisam só participar dos espaços da das da entidade no qual ela frequenta das oses que são muito importantes para nós pessoas com deficiência mas ela pode tem que tem o dever de participar de espaços de políticas públicas que quer dizer conselhos hoje nós temos aqui do grupo up nós temos conselheiros no Conselho da pessoa com deficiência tem eu que estou no Conselho da Assistência Social Presidente primeira vez na história desse conselho que uma pessoa com deficiência se torna presidência esse renomado conselho e eu acho que assim foi aprovado foi dado como prioritária aquela proposta que nós redigimos e na conferência ela foi dada como prioritária e o que eu entendo que todas as propostas elas são essenciais Porém quando se fala de prioridade ela se torna que vai ser executada logo no começo já faz algum tempo que foi feita a conferência do do orçamento cidadão e até agora não foi posto em prática não foi executada e porque se a lbi que é a nossa lei brasileira de inclusão que é uma lei federal que é de 2015 de 6 de junho de 2015 se ela fosse respeitada na sua íntegra muitos das falas nossas aqui não precisaria tá sendo falada e nem talvez muitos de nós nós pararíamos est tá aqui hoje conversando esse assunto infelizmente a nossa lbi e ela não é respeitada na ítria e a e as pessoas com deficiência sofrem muito com isso tá bom muito obrigado presidente nós estamos esses di juntos também num evento no IAC em relação ao o o semáforo sonó eu falei pro senhor que ele é referência Estadual né E que eu como Conselheiro Estadual eu sei que oos pessoal a nível Estadual comenta muito do município de Campinas sobre esse dispositivo de acessibilidade em Campinas Muito obrigado Olá meu nome é Juliana vou fazer minha autoinscrição eu sou uma mulher branca tenho um cabelo crespos que tá preso em coque tô com a blusa da up também que eu faço parte mas sou também assistente social da sor Campinas eu falo aqui a gente trouxe aqui três representantes que eu falo que nada do que a pessoa com deficiência falando o que ela sofre no dia a dia com a questão do transporte Então em vez de eu trazer isso vou passar depois a palavra para eles falarem porque é eles que estão eh sentindo a diferença com o BRT algumas coisas estão acontecendo que eu acho que é importante todos saberem mas eu falo aqui enquanto assistente social né representando aí muitos movimentos que eu faço parte e essa discussão Não começa aqui como o dito falou já teve e teve outras discussões também eu sinto muito pelo rocini não tá aqui porque a gente esteve no gabinete dele acho que há uns do meses atrás porque todas as instituições eh de Campinas que atende pessoa com deficiência criaram uma Moção de apelo que teve mais de 1000 assinaturas e protocolaram na Prefeitura de Municipal de Campinas eu tenho aqui o número eh para sobre essa questão do transporte então a gente já discutiu né não queria estar aqui discutindo de novo né Eu queria ver o resultado eh dessas questões que já foram levantados por todos os usuários das instituições tem um dossiê com muitas páginas com muitas assinaturas que tá na mão do rossine né E aí a gente também pede um retorno sobre isso tá e inclusive também estivemos na indec entregando o mesmo documento né Eh pro Vinícius né Eh e o pessoal de lá Aí eu coloco uma questão se a gente não tem dados não tem política pública em Campinas então a gente não tem dados no número de pessoas com deficiência que vem aumentando né significativamente então por exemplo cadastro único que é um um lugar que poderia ter dados eles não colocam que tem pessoa que é pessoa com deficiência né na delegacia né que que tá aqui a line do meu lado também não Então como que a gente vai ter dados e ter políticas públicas se não tem dados né Eh então assim uma Da solicitação eu venho falando isso que tem que sinalizar num cadastro único porque é o cadastro único que traz políticas públicas né E se a gente não tem número não tem como eh outra coisa também eh por isso que eu trouxe eles para falar realidade né porque eu não utilizo o transporte público mas eles sim utilizam a gente fala eh aqui a gente teve na casa da criança paralítica né o Vinícius esteve lá já foi falado a gente teve no gabinete a gente vai nas conferências e é muita fala e pouca prática tá eh a gente tá um pouco cansado disso tudo né porque todo mundo sinaliza e a gente não tá vendo o resultado Tá quanto ao pai serviço eu tenho uma usuária da sorri que eu utiliza que sofre muito tá E assim quase dizia de utilizar por causa de todas as demandas que foram apresentadas e ainda eu vou trazer mais demandas que a pessoa não pode estar aqui hoje que eu preferia que ela falasse por questões de saúde mas eu quero falar eh a questão do motorista né e eu acho que precisa ter mais capacitação porque realmente eles não têm e empatia para pessoa com deficiência então larga a pessoa com deficiência esperando não ajudam na eh para subir na van né qualquer um aqui pode se tornar pessoa com deficiência Então acho que é a gente tem que ter essa empatia eh o que que acontece né A questão do agendamento é feita por telefone e não tem nenhum protocolo lá a atendente eh agenda o horário que é solicitado porém eles eh vão buscar em outro horário né que não é o horário que a pessoa solicitou porque eles eh aproveitam que tá pegando outra pessoa em outro horário não respeitando que a pessoa tem uma atividade dentro da instituição que ela precisa estar simplesmente pega e leva tá então aconteceu várias vezes isso eu tenho até registro disso né que eu pedi para fotografar o horário que a mãe a e o horário Cavan foi que é uma hora antes Porque eles aproveitam né para para fazer isso a questão eh dos agendamentos também o que fica é que a pessoa só pode fazer um agendamento por dia e se a pessoa precisa ir no médico e se a pessoa precisa ir em outro local ela não pode e o que que acontece quando eh a pessoa atrasa ou tem algum motivo ela leva gancho né então a indec ela é a indec o pai serviço meio que se vinga da família né porque ela não cumpriu as regras né que foi estabelecida assim por algum motivo um atraso uma doença eh o que eu quero pedir também eu não não sei se tá sendo gravado que seja disponibilizado né esse vídeo porque tem muitas pessoas que não puderam estar aqui mas que querem muito saber o que que vai acontecer depois dessa audiência pública Então eu queria muito eu sei que o Vinícius Já respondeu algumas coisas eu até pedi para você ficar mesmo Vinícius porque assim não tem sentido a gente vi aqui se preparar para estar aqui e você sair então por isso que a gente pediu né que você permanecesse então são essas as questões que eu trago eu queria que ess essa plenária tivesse lotada de pessoas falando mas eu tô aquies algumas que não puderam estar Bom dia eu sou fabo eu sou da do Conselho da pessoa com deficiência Eu quero fazer uma pergunta para você porque os do P está aumentando e oo normal diminuindo eu vi falar também que o 404 e o 475 vai sair porque os PRT tá demorando muito do PRT que não é p tá demorando muito eu sei eu vou falar os números 121 131 e o e o 133 e tá muito lotado também e pass dos pontto eu coloco a mão para para os ônibus passar os ônibus passa tirer não para oi meu nome é Júlia eu sou da eu faço parte da up eh eu quero falar o seguinte que eu eu uso o transporte o o o ônibus né o da linha 244 o que que tá acontecendo e eu tô indo no ponto normal só que os horários que eu tô indo o ônibus demora para passar e quando e quando eu tô no ponto às vezes ou o ônibus quebra ou eles não passam e tá me dificultando na hora de eu ir pro meu pro pras atividades que quando eu chego lá eu chego atrasada e às vezes quando não passa eu tenho Oi bom dia a todos e todas e todes eu sou Cris Mendes do grupo eh do movimento de mulheres Olga Benário sou mulher negra pessoa com deficiência eh mobilidade reduzida ando com a ajuda de bengala estou usando Eh camiseta preta e calça jeans azul eh eu quero eu tô bastante contemplada com as falas anteriores né do pessoal que fez as perguntas mas eu queria primeiramente me me dirigir aos vereadores né como vocês podem perceber essa aqui é só uma demanda que a gente tem em relação ao transporte né então Então para que esses momentos aconteçam com mais frequência uma vez que a gente já tem solicitado né que que essas reuniões aconteçam a gente tem outras demandas eu era do Conselho da pessoa com deficiência até o ano passado eí acabou o mandato e tudo e a gente vem tentando esses encontros e nos últimos tempos não vieram acontecendo né então assim primeiramente dirigir a comissão para que isso seja com mais frequência diante de tantos temas que a gente tem a ser tratado agora em relação à temática em si que a gente tá trazendo hoje eu quero dizer eh a Juliana né falou a gente já falou várias vezes o treinamento pode est até acontecendo mas de alguma forma não tá sendo eficiente porque aqui todo mundo tá passando por questões de falta de de sensibilidade dos Por parte dos motoristas Eu também sou usária de área de de transporte público e eu sofro com constantemente com isso assim como todo mundo por exemplo tem mobilidade reduzida tem estatura pequena preciso do auxílio da da guia para poder subir no ônibus e os motoristas para no meio da rua né e e e a gente sabe que os degraus são altos o que dificulta então e eles não têm paciência fica acelerando Ah pra gente subir a gente mal consegue subir no ônibus ele já sai a gente quase cai do ônibus então assim tudo bem tá acontecendo o treinamento mas eles não estão sendo efetivo eh e também tem a outra questão que é eles precisam cumprir horários a gente sabe então tem uma escala elevada de trabalho a gente sabe que o trânsito prejudica a saúde mental deles também de repente não sei se fosse completamente público o serviço talvez melhorasse um pouco e aí eu entro na outra questão que são os ônibus da de cooperativa né que os ônibus da prefeitura bem ou mal ainda até cumpre o horário né os as condições dos ônibus são um pouco melhores Os elevadores funcionam mas os ônibus de cooperativa são desastre completo né A Júlia falou do 244 é ônibus de cooperativa o meu ônibus também é ônibus de cooperativa e assim Os elevadores são todos destruídos os motoristas não têm a menor paciência eles fazem os horários que eles quer a gente segue lá a gente segue aplicativo segue Google Maps segue a os horários impressos e nenhum deles são cumpridos né então acho que assim eh alguma coisa não tá não tá tá certa nisso né porque a gente tem falado tem ouvido que estão sendo feitas várias coisas só que nós enquanto usuários Nós estamos vendo isso que tá sendo dito aqui né então acho que sei lá não sei se é fiscalização eu não sei se é mais mobilização da parte da sociedade eu não sei se é mais escuta da parte do poder público algum GAP tá acontecendo e que a fala de vocês não não é condiz com a realidade que a gente vive diariamente é isso Bom dia gente meu nome é Yuri faço parte da unidade Popular pelo socialismo eh eu sou uma pessoa que tá com uma máscara preta um óculos quadrado Preto cabelo preto curto eh no caso eu tenho só três pontos aqui eu ia mencionar a parte do público mas já falou mas é que eu lembrei né que houve um aumento de 53% na verba paraas empresas de ônibus no ano passado passou aqui na Câmara e as empresas não estão cumprindo nem as licitações que elas deveriam cumprir incluindo essa questão dos Elevadores incluindo a questão de ar condicionada incluindo milhões de questões e elas receberam uma verba maior daí eu escuto o Senhor falar que não a verba pro pai serviço não acaba não sendo bastante então isso aí me faz questionar né Por que essa verba aumentou para quem não tá com cumprindo a licitação e não teve um aumento de verba pro P serviço para poder ampliar as frotas para poder fazer todo esse trabalho até porque eu tava estudando o senso que teve sobre as pessoas com dificuldade de mobilidade e só para as pessoas que têm dificuldade de mobilidade o p serviço já não tinha Frota bastante para atender 4 5 anos atrás 6 anos atrás que eu tô tentando lembrar mais ou menos quando que foi o último censo né e me traz também a necessidade disso da gente ter um novo senso pra gente saber quantas pessoas precisam ser atendidas eh E além disso Desculpa só um segundinho e eu queria também questionar como que exatamente a digitalização vai melhorar as coisas né na prática porque eu trabalho como motoboy e eu sei que tipo a parte de ser digital não melhora nada a questão da minha direção do do trânsito não melhora nada a questão do trânsito vai pode sim que melhore um pouco na questão de organização nisso eu posso concordar Mas eu quero saber exatamente como que isso vai melhorar em tantas outras áreas como foi exposto aqui que iria eh também porque eu sou da área de tecnologia então daí eu fiquei não faz sentido na minha cabeça isso eh e também um último questionamento é o porque de tantas reformas estarem acontecendo esse ano né a gente teve aí 4 anos porque que tudo tá acontecendo agora que por exemplo a gente teve um monte de reforma aí nas Avenidas que tem atrapalhado os locais onde o onde as pessoas podem descer a companheira mesmo que tem dificuldade de mobilidade tem que andar muito mais para chegar nos locais do que precisaria antes porque tá acontecendo tudo ao mesmo tempo não aconteceu as coisas de uma forma gradua Eva né e eu acredito que é só isso mesmo que eu tinha para falar a é eh Bom dia eu sou a Gabriela eh eu sou assessora do vereador Paulo Búfalo que não pode estar aqui hoje por conta de outras agendas eh eu sou uma mulher branca Eu tenho 1,65 cabelos com mechas loiras amarrado em rabo de calça jeans e uma camisa amarela escrito mandato de todas as lutas em roxo eu saudo a mesa na figura do presidente da Comissão né o vereador marron Cunha e eu acho essa uma ótima oportunidade né para pra população trazer as suas demandas não só para para os vereadores né que já recebem as demandas diariamente nos seus gabinetes a gente recebe eu tenho certeza que os vereadores também aqui recebem manda geramente mas a gente precisa do Diálogo mesmo com o poder público e e efetivamente não só por nós né mas que a população possa trazer sua voz eu acho essa reunião muito importante eh tem algumas demandas que talvez algumas foram levantadas mas outras que a gente recebeu que eu acho importante trazer em especial considerando que o o Vinícius traz né que até o final de agosto se eu não me engano todos os terminais vão ser vão ter a idade né que é muito importante desde que seja cumprido Só que eu acho que além dos terminais serem acessíveis a gente tem que garantir que esses ônibus tenham acessibilidade em funcionamento a gente recebe muitas denúncias de da da questão do elevador né que não funciona alguns locais TM dois ônibus circulando ali na linha então se não funcionam aquela pessoa não tem como e se locomover né para outro local dependendo da da dificuldade de idade e então é importante que a gente saiba se tem previsão para essa reforma e fiscalização dos ônibus e aumento e essa questão da da falta de sensibilidade dos motoristas que eu acredito que seja falta de sensibilidade já que tem esse treinamento eh ela também ocorre pela pelo excesso de serviço né em cima dos motoristas a linha tem que ser cumprida no horário tem poucos ônibus em circulamento em circulação na cidade desculpa a gente precisa de previsão para aumentar que talvez ajude né né nesse problema que que é essencial de ser tratado né encarado com responsabilidade e agora uma demanda específica sobre os terminais que são fechados né que eu me lembrei por conta da fala do terminal mercado eh a gente vem recebendo demanda de outros usuários do transporte público que precisam recarregar o cartão exemplo terminal central só que aí para entrar no no terminal ele não consegue entrar se não tiver recarregado eu queria ver se se é isso mesmo e se tem como também responder aproveitando a oportunidade é isso obrigada o Ô Cris neid eu só vou te passar uma uma resposta da Daniele Aqui eles já estão fazendo uma reunião junto à secretarias tá Para que faz levantamento do senso tá que você fez Tá bom eu vou tomar porque aqui o tempo tá cu nosso tempo também até meio-dia aqui hoje tá bom eu posso responder já vai responder posso bom deixa eu qual seu nome só desculpa a última não Gabriel Gabriel bom dito eh Bom dia mais uma vez para você um prazer te ver novamente aqui eh e dizer que realmente Como eu como quando a gente começou a a falar Eh sobre esse assunto quando nós começamos a falar sobre esse assunto Justamente a primeira coisa que me falaram foi Nossa mas a lei de 2015 né E como eu disse para vocês né o mais fácil é falar Não não vamos mexer vamos deixar do jeito que tá né como muitos passaram né muitos né não tô falando de um de dois muitos passaram desde 2003 né e não mexeram vários governos passaram e não mexeram Então acho que a gente tá bastante avançado né em resolver enfrentar esse assunto então acho que eh agradecer eh muito a sua o seu comentário e dizer que a gente tá tá avançando bastante como eu disse nós já temos aí basicamente uma proposta né Eu acho que isso é um grande avanço né muita gente pode não achar mas eu que tenho experiência no poder público sei o quanto é difícil fazer as coisas mas dá para fazer só querer Juliana eu eu eu vou responder a você com o maior respeito possível eu sei que você comentou sobre uma duas três reuniões quatro às vezes cinco às vezes 150 eu acho que se a gente desistir não vai acontecer né então realmente é necessário tudo que a gente vem fazendo dentro da mobilidade urbana não foi uma reunião não foram duas foram diversas reuniões para que a gente não pudesse errar né ouvindo a população tendo a participação de todos então acho que é é muito importante dizer que a gente não pode desistir é que eu só tô fazendo uma pergunta aqui também pro pro meu funcionário lá então sobre tudo que você comentou do pai como eu disse se isso está acontecendo Eu preciso de coisas mais específicas porque eu vou responder daqui a pouco a a Cris neid e a Júlia a Júlia e porque realmente existem problemas eu não vou dizer que não existe existe problema em casa né na nossa casa tem problema imagina 1000 ônibus por dia 15.000 horários por dia vai ter problema né numa cidade Como eu disse que tem 1.300000 habitantes e 1 milhão de veículos mais 1000 ônibus Então nós vamos ter sim dificuldades mas nós estamos aqui para enfrentar né esses problemas e resolver esses problemas mas não do dia paraa noite então eu peço que você traga especificamente Quais os problemas do pai serviço aí dessa usuária né E como eu disse as pessoas são sim capacitadas né Elas estão passando por por um processo de capacitação e nós podemos sim melhorar esse processo podemos vamos fazer mais cursos vamos fazer mas como eu disse a a empatia a gente não ensina nasce dentro do ser humano respondendo ao Fabrício Fabrício eh a cidade de Campinas escolheu um BRT fazer dois corredores exclusivos um chega lá no Ouro Verde um chega lá no campo grande que que acontece com as linhas antigas e o governo Dário decidiu isso não acabar com as linhas antigas fazer uma transição você tem opção de andar na linha antiga ou andar no BRT né o quando nós iniciamos o BRT Satélite Iris eh nós tínhamos lá uma grande dificuldade com as linhas antigas hoje nós temos ônibus A cada 10 minutos né as alimentadoras a cada 7 minutos você tem uma alimentação pro terminal Satélite Íris então é uma fase de transição a transição o que que acontece as linhas antigas vão diminuindo porque as pessoas estão migrando para o BRT precisa aumentar os ônibus Claro que precisa mas nós estamos aumentando de forma gradativa então eu vou pedir como você comentou aí da linha 404 405 vou verificar você falou que vai acabar eu vou verificar essa informação não consigo te responder agora como eu disse são 230 linhas que nós temos atualmente e o BRT como você disse aí da linha que não é BRT né a linha 1 2 1 31 e 133 também vou verificar né Essa questão de aumento de frota de fiscalização nos últimos 4 anos nunca se autuou tanto Nunca se fiscalizou tanto o transporte público é só olhar o número de multas do transporte público e que você vai verificar que aumentou mais de 20 30 40 50% em raz da alta fiscalização Mas eu vou pedir pra gente verificar especificamente nessas linhas a Júlia né A Júlia comentou eu vou eu vou pedir eu vou pedir eu vou pedir para fiscalizar a linha 244 né porque genericamente é fácil falar das cooperativas mas nós temos 256 e eh Cooper permissionários né que são das cooperativas e E então são todos eu acredito que não temos problemas sim então nós precisamos saber especificamente não vou pedir para olhar a linha 244 que você comentou que tá quebrando né que não tá cumprindo o horário a Cris neid também comentou né sobre as linhas melhorar a capacitação então eu peço também para Cris neid eh nos ajudar a fiscalizar né porque sozinho a gente não vai conseguir né Eu acho que que é importante a participação da sociedade hoje nós temos o WhatsApp da indec né antes não tinha é um novo canal de atendimento que tem funcionado tem ajudado muitas vezes então acho que é importante também vocês nos ajudarem eh o Yuri eh comentou sobre subsídio né comentou sobre o aumento o Yuri o o pai serviço era 1 milhão né hoje já tá 1,5 milhão então subiu 50% né Eh o diesel custava R 3 hoje custa 6 Então existe também aí o o o governo federal precisa nos ajudar né se ele quer incentivar o transporte público ele precisa baixar o diesel para que a gente possa realmente aí ter menos subsídio né porque o custo aumentou né E aumentou bastante né as peças aumentaram né então tem várias coisas né o subsídio é transparente eu posso te apresentar com certeza os números e você vai verificar que realmente houve um um elevado aumento no custo do sistema sobre as obras eu eu não entendi porque que você falou sobre esse ano que a a obra ela tem todo um trâmite né a obra para você fazer obra eu não sei como é que funciona em outros lugares mas aqui por exemplo na cidade de Campinas nós temos que fazer projeto projeto leva tempo para fazer né Nós não fazemos eh da da noite pro dia depois do projeto você tem que contratar uma empresa e depois do contrato da empresa você tem que emitir a ordem da da de serviço e acompanhar as obras né então assim eh as obras realmente tem obras que dá para entregar esse ano tem obras por exemplo Yuri Como José Paulino que não Não Acaba Esse ano não dá para entregar porque foi toda uma construção o projeto começou a obra começou depois então não vai dar para concluir a obra ela vai continuar independente do que acontecer aqui na cidade ela vai continuar e vai ser entregue eh provável ente no ano que vem mas não é uma obra que foi entregue esse ano Então realmente tem obra que dá para entregar ciclovias né Nós triplicamos o número de ciclovias por exemplo não dá para entregar todas esse ano né porque vários projetos não dá para fazer simultaneamente faz um projeto depois acaba um projeto começa outro projeto Então acho que é importante você comentou que é da área de tecnologia a rter hoje o motorista do pai serviço sai para fazer uma uma uma uma para para levar uma uma pessoa com deficiência até um local eh sem conhecer o trajeto ele não sabe se o trajeto se a di Boy tá parada se a Avenida da Moreira se tá com trânsito ou não se ele pode pegar uma alternativa ou se ele pode entrar numa rua se ele usar um tablet né com rizador e e ele saber que ele tem que passar meio-dia que se ele sair da da da garagem às 11:20 a 11:50 ele vai chegar lá a a Marina não vai precisar esperar uma hora meia né então 1 hora me0 mais 1 hora e30 3 horas por dia eu acho que vai melhorar muito é claro que a roteirização não vai resolver o problema do do trânsito né Eh então acho que é importante dizer que o pai atende quase 1000 3.000 pessoas né diariamente Eh desculpa mensalmente aqui na cidade de Campinas e acho que é importante ter um sistema né porque muitas vezes as pessoas acham que um sistema é fácil né simplesmente usar o eaz e ele coloca lá no a e tá resolvido não ele tem várias pessoas cada pessoa tem o seu o seu a sua especifidade então acho que é importante destacar isso e nós estamos fazendo isso para melhorar né não é para piorar e aceitamos acho que é importante dizer para você que a gente aceita sugestões sugestões sempre são bem-vindas Gabriela sobre o que você comentou também queria só destacar aqui no terminal central vereador Carlinhos camelo participou disso tem posto de atendimento da Transurc do lado de fora para comprar do lado de fora encostado na catraca então a pessoa não precisa entrar no no no terminal central para fazer a compra tem do lado de fora Vinício que a Gabriela disse e é o seguinte eh a pergunta dela é o seguinte na entrada do terminal central ali não tem a a venda do do do bilhete e o que ela tá tentando falar é que teve a pessoa tem que travessar pela aquela nova Nós abrimos um um local para eles irem até lá mas aí o pessoal tem que dar a volta inclusive Gabriela nós tivemos lá junto com o Vinícius tentamos usar aquela própria catraca que existe no local que é blindada lá não teve como fazer naquele lado eh tentamos algumas barracas para vender ali também não conseguimos E aí Vinícius eh foi aquele que eu passei para você aquele dia que tava lá só para você entenderem Ô Carlinhos só para responder a você na verdade o terminal central tem três entradas Nem todas as entradas têm posto de venda Mais Uma das entradas embora a pessoa tenha que atravessar né naquela pista eh que foi feita mas está lá e é possível fazer a travessia de 100 m né não é de 2 Km é possível ela vir até o outro lado e fazer a compra então não existe posto de venda nos três locais da entrada do terminal mas em um dos locais existe posto de venda da da transur inclusive eh você pediu que fosse feito no outro lado não foi possível nós fizemos desse lado no terminal mercado tem posto vai ter posto de atendimento da Transurc né então também vai ser possível fazer a compra eh eh das do do do da passagem sobre o que você comentou que recebe várias denúncias de elevadores eu preciso que vocês nos encaminhem né porque eh eu preciso que vocês nos encaminha porque como eu disse são 1000 ônibus todos acessíveis toda a frota da cidade de Campinas é acessível toda a frota da cidade de Campinas é acessível eh se alguém tiver alguma dúvida é só fazer o requerimento e nós vamos responder com todos os comprovando o que eu estou dizendo aqui para vocês a não está funcionando aí a gente tem sim que fiscalizar e está fiscalizando e é para funcionar com certeza é para funcionar eh acho que é isso eh devido tempo que era até meio às 12 horas eh a maía pediu a palavra finais aí as considerações finais e o Carlinhos Vereador Carlinhos camelô uma briga aqui com o microfone Gente desculpa Desculpa bom eh hoje a gente não vai conseguir entrar na na pauta sobre as emendas impositivas para espaços de Cultura então eh a gente vai marcar uma próxima reunião com marron ele já se disponibilizou E aí a gente vai trazer nós da câmara temática inclusão na diversidade pcd fizemos um levantamento dos espaços culturais com dossier com a acessibilidade dos espaços culturais de Campinas hoje nós temos um Uma arquiteta na Secretaria de Cultura que é uma pessoa com deficiência que tá analisando essas eh eh esse dossiê E analisando os espaços e fazendo os laudos dos espaços para que a gente consiga adaptação e aí a gente vai falar da Necessidade das emendas impositivas em relação a isso e passar um Panorama um pouco eh sobre a questão do plano Municipal de Cultura e a inclusão dele né no plano diretor que ele tá incluído na íntegra no plano diretor e as diretrizes para essas emendas impositivas para que a gente consiga executar o plano de cultura e consequentemente também acessibilizar os espaços culturais para as pessoas com deficiência então espero que todos possam participar da próxima reunião Obrigada eh a dout Bruna gostaria de fazer uma pergunta pro Vinícius Olá bom Olá bom dia bom meu nome é Bruna eu sou advogada especialista aí no direito dos autistas e também no direito da Saúde eu vou ser bem breve até pelo adiantado da hora a única na verdade de não vai ser nem mais um questionamento é mais uma sugestão com relação à questão do pai de se ampliar também o pai para a comunidade autista como H tendo muitas famílias relacionadas que estão ali são famílias atípicas dentro do espectro é muito comentado o problema que essas famílias enfrentam no transporte público e nós sabemos a série de dificuldades sensoriais e tudo mais que a comunidade Tem cada Claro cada autista é único e cada um apresenta eh alguma comorbidade e alguma situação específica mas hoje a dificuldade por exemplo eu tenho mães que falam que às vezes tem que pegar três conduções para chegar na terapia isso de forma diária além do horário é muito complicado a questão sensorial e acaba muitas vezes acontecendo as questões das crises e tudo mais o que muitas vezes prejudica em viabiliza a terapia porque às vezes já chega na terapia eh em crise não vai ter aproveitamento então basicamente seria com relação a isso porque tem muitas famílias realmente enfrentando ali muitos problemas com relação a essa questão e não conseguem hoje fazer ali a solicitação da utilização do Pai olha Bruna como eu disse né Nós temos um valor hoje né disponível temos uma legislação inclusive que fala né do do pai serviço especificamente paraa pessoa com mobilidade reduzida Enfim uma série de regras e essa discussão não precisa ser iniciada né com todos participando né Eh encontrando realmente a questão orçamentária né eh e e verificar vai ampliar para um não vai ampliar para outro é uma discussão longa eu acho que a gente precisa discutir e quem sabe um dia a gente consegue ter uma solução mas assim como eu disse para você se a gente eh definir isso eh nós vamos reduzir o atendimento hoje que nós temos a verba né Eh da pessoa com com mobilidade reduzível inclusive eh o pai foi foi feito lá na na gestão de 2005 né Eh então lá naquela época né não nós não tínhamos tanta essa questão da da questão do autista né não era tão falado né E hoje por exemplo já é outra realidade Então acho que a gente precisa realmente começar discutir isso e encontrar uma solução nem que seja um percentual pequeno né mas ou o atender determinado Grau né de de de de autista enfim eh é isso de descul Vereador Carlinhos Camões pessoal eu falo que eu acho que esse debate nós temos aqui eh muitas demandas ainda muitas coisas para serem acrescentadas o tempo ele é curto foram falad várias questões eu acho que ficaram várias para trás aqui pra gente est fazendo um debate eu acho que teria que marcar uma outra dessa aí para tá aqui eh ouvindo as pessoas a Bruna falou agora por último que é a doutora Bruna falou agora sobre a questão de da inclusão do pessoal com autismo pro pai eu acho que nós teríamos que ter isso aí um transporte especial eh específico para o autismo às vezes eh que nem o ministro falou dependendo do grau Porque hoje a pessoa anda dentro um transporte público devido ao barulho as pessoas encostarem tudo a gente Dev Deia ter mesmo mas também Deveríamos ter eh em todos as questões da deficiências que eu falo aqui a gente deveria olhar com outros olhos e tá aqui fazendo esse debate eu acho que é importante e através desse debate aqui ó nós temos aqui representante de vários eh parlamentares aqui pessoas aqui que podem estar fazendo debate podem estar incluindo aqui podde estar colocando É também um orçamento agora para 2025 para ajudar na Secret de transporte Então isso é importante eu gostaria de agradecer também ao Vereador eh marron que chamou esse debate através da comissão do qual faço parte agradecer o Vinícius Vete que eh acabou adiando o seu compromisso que era às 11 horas para est aqui com a gente agradecer de coração e agradecer a todos vocês que estiveram aqui junto com a gente eh na Câmara Municipal obrigado que Deus abençoe a todos eh primeiramente agradecer a todos aí que participaram desse debate A importância é muito grande às vezes até essa eh essa demora às vezes na comissão aí da gente fazer eu tenho eh é uma briga muito grande por isso que eu gostaria de agradecer as intérpretes libre Andressa e Flávia é as dificuldades que nós temos aqui que nós enfrentamos numa comissão que nós fizemos sem intérpretes eh tivemos várias eh reclamações a respeito disso eu entendi plenamente tivemos reuniões várias reuniões a respeito disso aí para que nós possamos continuar e dar continuado noss comissões com inp de libras para que isso realmente conclua então a dificuldade foi essa Foi uma justificativa eh não é muito vamos se dizer muito justa a explicação mas eu trabalhei muito em cima disso aí eu venho trabalhando junto com o Vinícius eh diretamente Eu tenho dois projetos que já passou pela primeira aqui de autismo então é um trabalho é árduo saber as dificuldades que nós temos de enfrentar tivemos várias comissões aqui as dificuldades no transporte entendemos também a dificuldade que eles enfrentam lá também que isso Carlinho acabou de falar né no orçamento aí que Tragam sugestões projetos para que a gente possa melhorar realmente o transporte pessoas com deficiência eu também tenho ciência Eu tenho uma filha deficiente eu sei de todas as dificuldades que eu passei ela tem 32 anos hoje então eu só tenho a dizer assim Vinícius eh você tem a empatia nós sabemos da dificuldade você sempre recebe nós com os braços abertos e todos os debates todos os temas e eu acho que isso aqui é importante eh Maira Ô Maira e em agosto eu vou est passando para você a agenda para que nós dê continuidade E se o viní também que eu acho se faltou algumas questões aqui o viní tenho certeza que estará disponível também Para cá então gostaria de agradecer a todos a todas as pessoas que vieram aqui presenciar isso e de convidar mais pessoas que particip para ver como que é um debate aqui e as dificuldades que nós enfrentamos no dia a dia que nem o Car falou muitas as coisas aqui não precisam de projetos e sim o governo juntar o poder público políticas públicas para que possa resolver esse problema que eu sei que se a gente conseguir 2 ou 3% e pessoas com deficiência reduzida e é uma conquista muito grande para nós o meu abraço a todos eu declaro encerrada a quinta reunião ordinária da comissão de das pessoas com deficiência midade reduzida meu muito obrigado um [Aplausos] [Música] abraço TV Câmara Campinas