Reunião da Comissão Especial de Estudos Transporte Individual por Aplicativos

E aí [Música] a TV Câmara Campinas tão bom dia a todos dando início aqui a primeira reunião da comissão especial de estudos criado através do requerimento 1241 2021 processo dois três quatro. 698 realizada nessa data 24 de Setembro referente ao transporte por aplicativo uma comissão de estudos é que vem em boa hora até por conta dessa categoria que vem sofrendo com uma lei antiga da outra gestão através do ex prefeito Jonas donizette que pontuou alguns algumas situações ali que causou um grande desconforto nessa classe que já chegou na RMC até 14.000 veículos é motorista de aplicativo e hoje sofre aí em torno de oito mil bom então outros fatores obviamente acabaram é trazendo alguns prejuízos com a alta do combustível alta da taxa também da própria empresa Uber Mas isso não compete a nós vereadores então eu aproveito antes de falar dos projetos para agradecer a presença do vereador ó tá levando que também é um vereador atuante nessa Bandeira nessa causa e por isso da presença dele além de ser presidente também da comissão de mobilidade isso mobilidade urbana e planejamento viário e é a importância né dessa outra comissão e do seu presidente é diante essa nossa primeira reunião da comissão especial de estudos de transporte por aplicativo Agradeço também aqui a Adriane Carvalho que assessora do vereador Paulo Gaspar e também os demais vereadores que infelizmente compõem a sua comissão infelizmente não puder estar aqui né não infelizmente por compor Mas infelizmente não puderam estar por outra agenda um outro motivo aí que que possibilitou a vinda deles então aqui Agradeço também o vereador Paulo Haddad o vereador Paulo Gaspar que mandou representante e o vereador Igor Diego Bom vamos lá eu vou começar pelo projeto mais antigo que é o projeto que Logo no início de 2017 eu já me atentei para elaborar e tentar resolver essa situação que acabou gerando aí a morte de um dos motoristas o senhor Amarildo após a morte do Senhor Amarildo o delegado investigando o caso deixou claro que um dos fatores que possa pode ter levado à morte do motorista foi a placa o imã na verdade na porta na área externa do veículo e a partir daí nós começamos elaborar um projeto para tentar trazer mais segurança não só para o motorista como também e para os passageiros eu sou passageiro de Uber utilizo desse serviço minha família também utiliza Então você começa a se preocupar sensibilizar isso é natural né o ser humano Ele só acredita quando acontece com ele mas quando as coisas são próximas a gente também começa a querer tomar algumas medidas e uma dessas medidas foi o projeto de lei para substituir né ah na verdade a extinção da placa externa e uma substituição aí no caso por um uma ventosa né como QR Code a própria emdec já argumentou favorável o secretário de transportes é o o senhor Vinícius o prefeito Dário saadi também nessa reunião acabou é chegando num acordo com esse vereador e para que retirasse esse adesivo da porta do veículo de transporte por aplicativo e pudesse assim ser substituído pela ventosa Então esse é o primeiro projeto já foi já ocorreu a primeira votação a votação foi favorável e agora nós temos mais dois projetos que serão votados na segunda-feira que também com a mesma importância trata-se do projeto é direito à ampla defesa para o motorista de aplicativo porque o que tem ocorrido O outro tem ocorrido que a empresa Uber muita das vezes não cadastra o motorista na emdec conforme a legislação Municipal pede Oi e aí o que acontece esse motorista é banido e quando ele é autuado pelo ele autuado pelo agente de trânsito Ele dá como não cadastrado e sofre todas as punições de encher um carro Pátio multa de que gera aí uma situação bem delicada porque a culpa não é dele né A culpa não é dele então o direito à ampla defesa se faz necessário uma outra situação e além do direito de ampla defesa é a vida útil do veículo nós estamos vivendo uma pandemia é combustível nas alturas taxa da Uber nas alturas não é à toa que o número de motorista está caindo e daqui a pouco a Uber acaba pelo menos o município de Campinas não vai conseguir mais motorista sobreviver a vida útil do veículo segundo a legislação é até oito anos então nós queremos aí dá um tempo maior para o veículo dez anos aí existem aqueles comentários Nossa 10 anos o carro já vai tá até com tétano vai estar velho imagina um carro com 10 anos a preocupação Tu é muito é uma preocupação é vamos colocar assim legítimo você pensar na durabilidade do veículo e contar 8 10 anos e falar que o carro tá velho mas a situação hoje não possibilita não são motores de aplicativo como a população é na sua maioria comprar um veículo Popular hoje um veículo popular é um gol que custa o básico do básico que custa em torno de 80 mil reais Esse é o preço de um carro popular em 2021 é difícil para motores de aplicativo que até então fazia do serviço de aplicativo a sua profissão hoje não hoje é um bico e olhe lá quantos não desistiram Então o que interessa para gente aqui legisladores não é o tempo do veículo s o veículo tem condições de trabalho não interessa são Chevette ser uma Mercedes é uma BMW são Monza me interessa com o veículo tem a condições de trabalho essa fiscalização e vistoria será feita pela emdec natural e a vistoria normal que todo mundo faz quando vai licenciar o veículo quando adquire um veículo então não vejo problema nenhum o que interessa é que o veículo quem transmitia segurança para aquele passageiro e que ele cumpra ali o seu papel e eu quero considerar aqui também aproveitando é dessa nossa primeira reunião e ou transporte por aplicativo é importantíssimo tanto quanto um táxi tanto quanto um ônibus para mobilidade da cidade para sensibilidade do município né o vereador Otto que é da comissão de mobilidade é com toda a certeza vai poder falar com mais propriedade a importância do transporte por aplicativo porque imagina só né Vereador é Campinas uma Metrópole uma cidade maior do que 13 capitais contando hoje apenas com ônibus I e II táxi e o que que nós temos de transporte ônibus e táxis Tem mais alguma coisa tem metrô trem trem trem de carga né parece só trem de carga né então assim não dá para aceitar isso já e quando chega um transporte por aplicativo que é uma tendência mundial o pessoal quer começar a inventar regrinhas diferentes novas como aquele adesivo na porta do veículo a única cidade do mundo que tem aquele adesivo na porta Campinas qualquer outra cidade é uma coisa interna de fácil manuseio Ah e outra considerar também que o transporte por aplicativo ele não é táxi então quando um taxista vem querer comparar ele só com para quando lhe convém O que é no caso aqui a criação do bolsão o bolsão É lógico que ele é o único exclusivo para o transporte por aplicativo e corrigir também aqueles que falam que o transporte por aplicativo é um serviço particular não é mais considerado um serviço particular o transporte por aplicativo hoje é considerado utilidade pública bom então não adianta querer comparar é o que o que precisa é o taxista lutar pela categoria dele Oi e o transporte para aplicativo lutar pela categoria dele e ambos fazer aquela concorrência saudável Eu lembro quando o transporte para o aplicativo chegou em Campinas com os taxistas já começaram a se movimentar querer colocar uniforme querer colocar cheirinho no veículo oferecer bala oferecer a água também é tem um comportamento diferenciado a briga tem um curso para o taxista para atender o passageiro Então essa concorrência saudável é importante é importante tem que ter essa movimentação esse investimento quanto de dinheiro o taxista não tem diante as permissões aí que eles pagam que tá lá na emdec eu lembro levantamento que eu fiz que há mais de 6 milhões de reais e os pontos de táxi totalmente abandonado sem pintura sem vaga sem banheiro E hoje você passa em qualquer ponto de táxi você vê um ponto vazio É isso aí na admissível para uma cidade como Campinas e nós sabemos que tem passageiros para todos tem passageiro para o ônibus tem passageiro para o transporte para aplicativo tem passageiro para o para os taxistas o que precisa não é nós não precisamos de ataques nós precisamos melhorar então assim eu até aproveito e peço a todos os taxistas Como foi no mandato passado que traga o que há semanas e eu não sou o vereador do aplicativo Otto não é o vereador do aplicativo o Nelson o Otto é o vereador da cidade que vai atender todas as categorias que chegarem apresentar essas demandas eu não vejo problema nenhum nisso quando eu fiz o levantamento do táxi Foi por conta dos Taxistas que vieram falar comigo só que ele já vem armado pelo fato de você tá tentando melhorar a situação desses pais dessas Mães de família que depende do transporte para aplicativo se você acha que é legal você ligar uma televisão e ver um motorista de aplicativo é trabalhando e apanhando de um taxista como aconteceu quando surgiu a categoria a nossa que quando recebemos uma multa de trânsito a gente já pensa nossa rasguei dinheiro bela porcaria uma multa multa é jogar dinheiro fora toma multa de jogar dinheiro fora e o que esses motorista aplicativo passada estão passando em Campinas tem até blitz direcionada vou ali no shopping da banda Shopping das Bandeiras ali no na São Leopoldo Mandic lá na rodoviária e no aeroporto de Viracopos blitz direcionada eles olhavam lá o adesivo na porta parava abordava puxava o cadastro e pronto arrumava jeito para dar um mandar o carro do rapaz para o pátio para aplicar uma multa com isso foram denuncio mais denúncia meu celular o tanto de vídeo de fotos que eu recebi a de Guinchos levando Então isso é é muito triste e nós não estamos aqui para para criar confusão nós estamos aqui para tentar ajudar essa categoria aqui é importante para cidade não é importante para o Nelson para o outro é importante para a cidade não é o aproveitar aqui antes de passar a palavra para o vereador Otto eu quero cumprimentar a Sandra Sula Sula eu cometi uma gafe aqui porque eu tinha certeza que seu nome era Sula Miranda esse tinha vergonha do Miranda E é só Sula meu Sandra Sula desculpa relações governamentais e hospitais filantrópicos de Campinas Santa Casa de Campinas maternidade Beneficência Portuguesa a Vanessa Pavan relações governamentais também hospitais filantrópicos de Campinas e o senhor Edilson Vaqueiro Tô tranquila Edilson que a relações corporativas do Hospital Puc Campinas agradeço a participação de vocês e também quero que você fique à vontade que eu sei que vocês vieram na verdade para reunião do lado aqui vocês tão aqui só por educação mas é isso eu vou passar a palavra então para o vereador Otto que além de presidente da Comissão de mobilidade é também integrante dessa importante comissão que atua com os motoristas de transporte por aplicativo à vontade outro beleza oi oi primeiro lugar agradecer aí o Nelson pela oportunidade pelo convite agradecer a presença de todos tá E o Nelson primeiro eu quero começar a te dando os parabéns aí por essa comissão por todo esse trabalho que você já tem feito à frente aí da defesa dos motoristas de transporte por aplicativo antes mesmo de ser Vereador a gente a também recebia diversas mensagens vídeos também e uma das nossas propostas quando formos candidatos foi se chegássemos até aqui é a gente ajudaria também eles de alguma forma e logo quando eu assumir no dia sete de janeiro eu fiz apresentei nessa casa um projeto de lei que cria dentro da cidade de Campinas vagas exclusivas para motorista transporte por aplicativos em rodoviárias hospitais shopping centers e principalmente nas áreas centrais que como você disse por conta da plaquinha era só o motorista por transporte de aplicativo parar em qualquer área da cidade tem um amarelinho até mesmo por câmera Eu também Já presenciei só fazer isso aqui ó só mandar multa quer dizer como você disse nos momentos tão difícil que estamos vivendo com preço de combustível a taxa do Uber também E ainda ter essa perseguição na verdade é uma perseguição e então a inadmissível que um tempo igual de hoje na dificuldade que tá a sobrevivência é a gente se deparar com essa perseguição então eu quero aqui me colocar à disposição como presidente da Comissão de mobilidade urbana ver também como a Claudia falou aqui dentro da lei do Uber que é lá de trás ver a possibilidade como você falou também do bolsão e tem que ter essas áreas exclusivas aí para embarque e desembarque é para que não aconteça essa perseguição e eles continuem tomando essas multas e são diversas e diversas né É nós tivemos lá é aquela ameaça também de um motorista de transporte por aplicativo por contra um agente de mobilidade urbana também é não que não quero defender ninguém mas estão cansado toda vez para ali de tá embarcando ou desembarcando um passageiro toda vez que parava na frente à rodoviária da multa multa multa ninguém aguenta mais cara tá ali correndo atrás do sustento da sua família Então se faz muito importante é todas essas indicações aí da da comissão é tivemos a votação na segunda-feira foi apresentado e aprovado para retirada da placa então é totalmente favoráveis também pela retirada da placa tamo junto o que precisar da gente aí estamos à disposição E parabéns mais uma vez tá bom Wilson Obrigado alto e eu fiquei muito assim feliz Logo no início do agora do segundo mandato porque o número considerável de vereadores novos chegaram e eu não via nada sobre transporte por aplicativo e eu tava com essa pauta na cabeça eu falava não precisa fazer a pro acontecer aprovar como próprio alto disse não é uma questão de sair defendendo é uma é uma questão de tentar melhorar aquilo que nós estamos vendo é algo assim realmente quê que não choca um trabalhador no mesmo sentido um posto de saúde quando você chega no posto de saúde ver um senhor ver uma senhora você pensa pode ser meu pai pode ser minha mãe aí você olha o motorista de aplicativo e se desdobrando trabalhando 1418 horas às vezes saindo de um trabalho pegando o veículo fazendo o transporte por aplicativo quantas vezes não peguei motorista assim virar Adoro essa é a palavra virado eu olhar para você e falava aí depois que eu terminar essa viagem aí vou vou pra casa tô muito cansado Fala logo Começou agora 9 horas da manhã é não eu tô tô desde ontem tô desde às duas da tarde acho que é isso duas da tarde para falar tem que pagar as contas tá então você sensibiliza e eu lembro de um assessor que ele falou Nelson Se eu não estivesse aqui com você eu estaria com como motorista de aplicativo e eu uso o motor de aplicativo ele não tem carro ele usa motorista de aplicativo e ele falou para mim ele falou Nelson esse projeto que você apresentou aí eu vou te falar com todo respeito é melhor do que qualquer projeto relacionado a droga qualquer projeto porque olha eu vivo isso eu vivo isso daí eu conheci os motoristas eu eu ando de transporte por aplicativo e os cara estão sofrendo por conta de uma plaquinha mas segurança absurda porque a gente sabe que lá naquele bairro aonde todo mundo ou considera perigoso dificilmente um táxi pai e muitas vezes o ônibus passa na rua de cima mas não passa na rua de baixo o Uber o Uber vai é a Uber vai qualquer lugar agora não não vai mais né hoje nós já temos já estão tendo dificuldade para chamar o Uber aqui se chamar o Uber aqui você vai ver que leva no mínimo 30 minutos tá desse jeito porque tá caindo número de motoristas bom então é uma questão que envolve o legislativo e quando o outro chegou e aí eu vi na matéria Eu lembro dessa matéria que saiu no site da câmara saiu na imprensa eu falei pronto não é vaidade né ciúmes a é o cara agora tá querendo abraçar ele tá vivendo isso ele tá vendo que tá acontecendo Então somar é muito importante é muito importante você somar aqui dentro dessa casa pautas relevantes para tentar melhorar uma categoria são oito mil motorista aplicativo hoje são oito mil famílias não me interessa mais se é bico ou se a profissão do cara interessa que a gente tá melhorar as condições Ah mas não tem sentido nenhum você sempre está como Vereador no município de Campinas uma cidade como essa a presenciar que a nossa mobilidade a nossa sensibilidade tá destruído acabado sucateada e não fazer nada e eu lembro de uma Senhorinha que vinha com as duas filhas assistir sessão aqui toda segunda e quarta e elas moram no parque Oziel bem pobre bem pobre mesmo pessoas simples bem com dificuldades mesmo E aí ela parava aqui toda segunda e quarta aí na sessão eu ia lá sentar do lado dela conversava ela me ajudou na eleição na campanha tal aí eu falei que que deu você começa a vir segunda e quarta aqui né tu tava em toda a sessão agora ela pegou e virou para mim falou assim ah Nelson Uber fica barato porque vem eu vem minha filha né a gente divide e as duas menininha dela a gente não fica em casa vem para cá a gente vem te ver a gente gosta de conversar com você tal Resumindo né Eu até no início Eu suspeitava que era emprego Ela tá vindo aqui direto agora que emprego né Ah e não era isso era as condições então para ela se tornou lazer oi para ela era uma uma distração era um motivo de se arrumar para vir para Câmara Municipal de Campinas falar com Vereador Nossa só amiga do Nelson graças a Uber graças ao transporte por aplicativo porque era barato somando tudo é que aí começou o Uber começou graças ao compartilhamento de viagens É e ela utilizava disso então era um pessoas da mesma residência que irradiavam né dividiu e conseguiram vir a câmera Toda segunda e quarta uma pessoa sem condições mas ela encontrou na Câmara Municipal um lazer um compromisso para o dia dela para semana dela e e e graça o transporte por aplicativo que na época tinha um preço acessível Então é isso que nós temos que fazer né trabalhar por essa população tô aquele pai que tá ali atrás do volante Tá lá Mãe quantas mulheres hoje não sou motorista de aplicativo Oi e para que essa disputa essa rivalidade que parece muito mais Guarani Ponte Preta né do que trabalhadores Trabalhadores e eu que eu falo é o nosso movimento aqui não é um sindicato com Associação ele participa ainda são amigos tal mas o nosso objetivo aqui é realmente melhorar a situação deles não tem um líder tem aquele que sobressai dos motoristas Como é o Marlon né que ela de São Paulo que é Vereador o Uber do Marlon né ele tem um um canal faz o Uber de Ferrari faz o verde Land Rover anda de carro blindado né ele tem toda tentou daquela aquele marketing né mas é um cara que defende a categoria E não é através de associação e aqui eu também não faço questão nenhuma de ser conhecido como o Nelson do Uber o Otto do Uber nós queremos ser considerado os vereadores que fizeram acontecer porque o que vale para a população é serviço concluído o resultado não é o vou fazer a tentei não a população a categoria lá olha a execução a coisa acontecer né acontecendo Então é isso que nós queremos ainda não quer rótulo nenhum a gente quer fazer acontecer que isso daí para mim é o que vale infelizmente mandato passado não tive oportunidade nada tive oportunidade de nada zero não é brincadeira único projeto melhor aprovado nessa casa aqui por conta daquela briga com Jonas foi o Júnior branco e já comissão de drogas que eu queria ir nessa casa dois projetos e É sim E aí sim você sempre participaram Paulo Gaspar ele era um o 34º vereadora aqui né ele tava 24 horas era impressionante né atuando na época era azul né hoje era hoje ele é laranja Mas eles sempre sempre se fez presente sempre defendeu também essa bandeira e acho importante a sua participação porque a gente sabe que na hora que for para o ringue que ali ó no plenário na segunda-feira a gente sabe que vai ter motorista de aplicativo aí eu já tô sabendo que vai vir taxista também é e é ali que a gente tem que fazer do plenário o da público né o termômetro e é ali a população que tá pedindo foi que [Música] a gente já também inclusive quando o motorista qualquer cidade Campinas tem na lei a obrigatoriedade da plaquinha Então se o motorista de São Paulo de transporte por aplicativo trazer um passageiro de lá e entra em Campinas por exemplo vai deixar a pessoa no aeroporto de Viracopos um agente de trânsito abordar falar você é motorista aplicativo sua porque você tá sem o ímã ele vai falar que ima e ele vai ser outro lado Ah Entendeu Como de Campinas chegar em São Paulo pagar aquele mico que Índico porque eu já vi motores de aplicativos São Paulo me esculachar na internet Falando para você defende o como que é os nossos ancestrais Campinas é pré-histórico que que é isso vocês estão andando com adesivo Eu já vi gente colocar luminoso escrito Uber em cima do carro tem uns que gostam tanto da identificação que coloca a Ima na frente atrás lateral tudo para ficar tranquilo que fica aí uma placa Pelo menos tem as outras duas outras três Então realmente Campinas tá andando para trás que é só legislação Municipal de transporte para aplicativo Então você tem que mudar nós estamos tentando e agora se Deus quiser nós vamos conseguir Ou pelo menos está caminhando para frente né Já foi aprovado em primeira votação a retirada da placa vai ter a segunda votação quarta-feira e segunda-feira agora o direito à ampla defesa Tem coisa mais legítima do que você poder se defender a nossa senhora nós estamos vivendo um momento super assim de ansiedade de medo Quantas vezes eu vou postar um negócio na internet ou a nossa senhora se eu escrever isso aqui amanhã eu tô preso melhor não mexer com isso ainda mais que eu falo muito política né natural aí o que me Relaxa postar meu filho porque aí eu não falo de política né aí eu fico tranquilo que não tem por que ia ser preso mas daqui a pouco a gente tá preso só por pensar vai pensar ver o cara pensou aquilo lá não pode. Você tá preso é só vivendo isso então quantas vezes não pensa em postar alguma coisa para tentar realmente jogar para o ventilador falar por que que é isso agora Oi e esse negócio do transporte por aplicativo é uma coisa tão desgastante que a gente poderia estar falando de outros assuntos tão relevantes e importantes mas nós estamos aí tentando tirar plaquinha de motores de aplicativo Campinas a única cidade do mundo e a gente acha que é o certo que é o correto a batata isso pode ser rafa quer concluir Tranquilo então tá é de que com certeza do cidadão né e sete anos e gerou a bom então conta em que mandasse do Paulo Gaspar para comissão aí para o transporte pelo aplicativo 1 milhão de emprego e hoje um 700 mil desempregados um absurdo né O que tá acontecendo é absurdo a gente sabe a dificuldade que é enfim agradeço a presença de todos auditório lotado ficamos aí com dificuldade até para arrumar espaço pessoal mas agradeço e essa entrevista vai essa Comissão vai estar nas redes sociais ou jornal só e é editada né e lá legal legal a pedido desse verdadeiro ditado então muito obrigado a todos E aí a TV Câmara Campinas