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Passou pela Câmara | Maio Amarelo
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Passou pela Câmara | Maio Amarelo

19 views Publicado 26/05/2025 HD · 11:40

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O Maio Amarelo é muito mais do que uma campanha: é um movimento internacional de conscientização para a redução de acidentes e mortes no trânsito. E Campinas é referência nesse tema! Neste episódio do Passou pela Câmara, você vai conhecer como a cidade construiu, ao longo dos anos, políticas públicas que vêm salvando vidas e promovendo um trânsito mais seguro para todos. A partir de uma proposta da Comissão Permanente de Mobilidade Urbana e Planejamento Viário da Câmara Municipal, presidida em 2014 pelo então vereador Carmo Luiz, foi elaborado o Projeto de Lei 118/2014, que instituiu oficialmente o Maio Amarelo no município. Aprovada por unanimidade, a iniciativa virou a Lei nº 14.863, que consolidou o mês de maio como um período dedicado a ações educativas, campanhas de conscientização e à formulação de políticas públicas voltadas à prevenção de acidentes. O resultado? Campinas passou a ter protagonismo no movimento nacional, com reduções expressivas no número de mortes no trânsito, contrariando tendências de crescimento observadas em outras cidades brasileiras. Entre 2023 e 2024, o município registrou uma redução de 10% no número de mortes, especialmente entre motociclistas e pedestres, enquanto outras regiões apresentaram aumento. Durante o programa, destacamos: ✅ O histórico da aprovação do Maio Amarelo na Câmara Municipal. ✅ O papel fundamental dos vereadores, como Carmo Luiz e Filipe Marchesi, atual presidente da Comissão de Mobilidade Urbana, que ressaltou a importância de manter e ampliar as ações educativas. ✅ A parceria com órgãos estaduais, municipais e concessionárias que ampliam o alcance das campanhas. ✅ As ações promovidas pela Emdec e outras secretarias, incluindo workshops com motoristas e motociclistas, ações em semáforos e eventos em bares. ✅ O foco na proteção dos mais vulneráveis no trânsito: motociclistas, ciclistas, pedestres, idosos e crianças. O tema deste ano, "Mobilidade Humana, Responsabilidade Humana", reforça que a segurança no trânsito é uma responsabilidade coletiva, mas começa com a responsabilidade individual e com decisões políticas bem fundamentadas. O Maio Amarelo é também um convite à reflexão: desacelerar, sair um pouco mais cedo, priorizar a vida e não apenas a chegada. A meta? Morte zero no trânsito — um sonho que, como bem disseram os parlamentares, seguirá sendo perseguido até ser alcançado. 📢 Se você perdeu a exibição, assista agora e saiba como Campinas se tornou exemplo na construção de um trânsito mais seguro! Curta, compartilhe e comente: o que você acha que ainda pode ser feito para melhorar a segurança no trânsito em nossa cidade?

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A redução de mortes no trânsito é uma construção coletiva, mas ela começa com responsabilidade individual e com decisões políticas bem fundamentadas. Aqui em Campinas, a Câmara Municipal teve um papel essencial ao transformar a educação no trânsito em política pública. É o mês maio amarelo, um mês dedicado a ações educativas e de conscientização para a redução de acidentes. Uma iniciativa que passou pela Câmara. [Música] [Música] Foi a partir de uma proposta da Comissão Permanente de Mobilidade Urbana e Planejamento Viário no ano de 2014, presidida na época pelo vereador Carmo Luiz, que o projeto de lei 118 de 2014, que instituiu o mês maio amarelo, dedicado a ações educativas de conscientização para a redução de acidentes de trânsito foi elaborado, debatido no legislativo, aprovado pelos parlamentares e sancionado pelo executivo. O projeto resultou na criação da Lei 14.863, 1863, que oficializou o Maio Amarelo em Campinas, um mês dedicado a ações educativas, campanhas de conscientização e a formulação de políticas públicas voltadas à prevenção de acidentes de trânsito. Desde então, Campinas passou a ter protagonismo no movimento nacional. Você vê a o que muda na vida das pessoas, né? Porque o o o maio amarelo ele é uma data importante, é made em Brasil e hoje ele faz parte de todo o planeta Terra, ou seja, nos mais diferentes países, comemorando ou ou dando destaque dentro do mês de maio, a a as e levando conscientização, levando a eh instrução, falando sobre os temas, mostrando os números, trazendo dados, trazendo estatísticas de forma que o cidadão consiga refletir o que acontece no nosso dia aia. E aqui na Câmara Municipal foi votado esse projeto. Eu era presidente da comissão de mobilidade urbana, aliás, uma importante comissão na cidade de Campinas e que tramitou, tornou-se lei na cidade de Campinas e Campinas diminuiu de forma muito importante a quantidade de mortes no trânsito, tanto os pedestres, quanto as motos, quanto as bicicletas, quanto os os acidentes de carro. E Campinas tem uma malha viária muito importante no estado de São Paulo, por onde passa as mais importantes rodovias. E no ano de 2024 agora, nós tivemos aí em torno de 70 e poucas mortes no trânsito das rodovias e tivemos mais 56 mortes dentro da da do trânsito de Campinas. E uma redução importante dizer que apesar de pouca, mas a cada ano a gente vem conseguindo reduzir de 10%. Então, o maio amarelo tem importância, é importante, foi votado por unanimidade dentro da Câmara Municipal e é uma lei que atinge de forma direta a vida das pessoas. Felipe Marquezi, atual presidente da Comissão Permanente de Mobilidade Urbana e Planejamento Viário do Legislativo, comenta sobre os desdobramentos da lei e a importância de manter e ampliar as ações de segurança viária na cidade. Uma lei muito importante. Agora eu como presidente da comissão, nós temos que incentivar, né, as empresas, as escolas para que possam utilizar dessas ferramentas para que esses acidentes possam diminuir na nossa cidade. A gente sabe que normalmente as sextas-feiras os jovens pegam volante aí no trânsito e acontece o maior índice de acidentes disso no Brasil todo. Então, a gente sabe que programas como esse, como essa lei, vem totalmente ao encontro da população para que possa aí ter uma diminuição nesses acidentes. Como eu disse, normalmente as sextas-feiras os jovens saem, né, com os amigos, vão viajar, vão para locais aonde tem essa essa aglomeração e acaba tendo os acidentes devido a bebidas alcoólicas, outras circunstâncias que acontecem que causonam aí os acidentes nas estradas. Então, às vezes até a questão, né, vou sair eh vou sair para algum canto, sai atrasado em cima da hora e acaba acelerando lá o o pé no acelerador e acaba acontecendo as tragédias que nós assistimos aí através dos canais de imprensa. Então, essas leis são importantes, quanto mais leis educativas que visam e incentivar aí para que possa eh diminuir esses acidentes na nossa cidade. Neste ano, a campanha traz o tema mobilidade humana, responsabilidade humana. Com as ações, os efeitos já são perceptíveis. Campinas conseguiu, por exemplo, reduzir o número de mortes entre motociclistas, contrariando a tendência de aumento observada no cenário nacional. Nós lançamos o boletim aqui, entregamos o boletim. O boletim mostra uma redução de 10% no número de mortes de 2023 para 2024. Redução com motociclista, redução com pedestre, número de ciclistas foi igual o número de mortes de 2023 para 2024 e uma morte a mais com ocupantes de demais veículos de 2023 para 2024. Mesmo assim, nós tivemos a queda de 79 para 71 mortos. E o mês de maio agora nós vamos ter diversos eventos, diversas ações para quem não, para quem tem interesse. No site da INDEC, você tem lá todo o calendário, ações educativas em bares, workshops com motoristas, motociclistas, ações em loco, em semáforos, aí onde tem o maior número de de acidentalidade na cidade de Campinas. E o trabalho não pode parar para que a gente continue reduzindo as mortes e chegar a zero, que é o nosso objetivo. Esse trabalho não pode acontecer só no mês de maio, mas o mês de maio é para chamar atenção e a gente vai continuar fazendo esse trabalho, esse trabalho de conscientização. O motorciclista muitas vezes aqueles que trabalham com entregas, eles são pressionados muitas vezes pela rapidez da entrega. Então a gente tem que conscientizar que mesmo com uma demanda alta, a necessidade de entregar aquela encomenda com rapidez, deve respeitar o limite de velocidade. Deve respeitar o limite de velocidade e orientar também o que tá sendo feito os motoristas a ter um cuidado especial com os motociclistas. Por quê? Existe o ponto cego nos retrovisores. Tem tem local que a moto passa, que vai ultrapassar um carro, por exemplo, que não aparece no retrovisor. Então o motorista não é olhar dar uma olhada no retrovisor e já entrar com o carro. Tem que olhar com bastante cuidado, tomar cuidado com o ponto cego. Então essas orientações fazem parte do dia a dia a partir de agora. Então nós chamamos aqui todas as concessionárias das rodovias que cruzam Campinas para que essa campanha não fique limitada ao município. O vereador Felipe Marquez também destaca o impacto real das campanhas e as ações educativas promovidas durante o mês maio amarelo. É importante porque você deixa o mês de maio em evidência, então é tratado desses assuntos. Tem semanas que são discutidos esses assuntos, tanto pela prefeitura como a INDEC promove eventos. Na semana passada teve eventos promovidos pela INDEC. Então você eh eleva esse assunto, né? você deixa ele na mídia para que a população, né, leva um preste atenção aí, né, atenção no mês de maio, que é o mês da prevenção dos acidentes. Então isso é importante para haver essa conscientização na cabeça aí dos moradores, de todos nós, para que possamos ter mais cuidados no trânsito. Além da Câmara de Campinas, a campanha conta com uma parceria de diversas secretarias estaduais e municipais em uma força tarefa integrada para ampliar o alcance das ações e aos vereadores também que vem incentivando com os pedidos de sinalização, redutores de velocidade. Então eles também nos ajudam aí através da sociedade que os procuram para que a gente possa fazer as nossas ações também, que essa é uma parceria que a gente tem eh há há muito tempo já com o governo do estado através do Detran. Nós temos também com a a Autoban, CCR, Colinas do Tiet, várias Rota das Bandeiras, as as concessionárias aqui que são responsáveis pelas rodovias ao nosso redor e algumas secretarias também, né? Secretaria de Saúde, Secretaria de Esporte, para que a gente possa divulgar cada vez mais esses dados, esses trabalhos, esses eventos e ações e atingir o nosso objetivo. É uma cidade das maiores do Brasil e com o número de veículos por habitante, também um dos maiores do Brasil. Essa campanha ela concentra porque o mês de maio em todo o Brasil ele é dedicado à prevenção de acidentes, a conscientização, mas depois nós vamos continuar principalmente nos pontos de maior incidência de acidentes. É maio amarelo, é hora de diminuir a velocidade, é hora de observar o que está acontecendo e sair um pouquinho mais cedo. O que importa é chegar. O que importa é chegar com qualidade, chegar com segurança e não apenas a sua, mas daqueles também que estão de bicicleta, de carro, os idosos, as crianças. E neste mai ams todos juntos trabalhar no sentido de fazer com que seja morte zero. Nós não tenhamos mais nenhuma morte no trânsito. Este é um sonho. Nós vamos persegui-lo. Não sei quando que vamos alcançar, mas nós vamos continuar sonhando com ele. [Música] [Aplausos] [Música] E esse foi o Passou pela Câmara de hoje. Obrigada pela sua companhia e a gente se vê a qualquer momento aqui na programação da TV Câmara Campinas. [Música]
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