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Jornal Câmara Notícia Câmara de Campinas realiza audiência pública para debater o orçamento do município para o ano de 2027. A sétima sessão ordinária do aumento metropolitano da RMC discute projetos de drenagem urbana e também ações de prevenção a inundações e enchentes. Segundo a ASIC, Associação Comercial e Industrial de Campinas, o Natal deve movimentar mais de 7 bilhões de reais em Campinas e região, além de impulsionar o mercado de trabalho com a contratação de vagas temporárias. Meio dia e seis, boa tarde. Começa agora o Câmara Notícia desta segunda-feira, nove de novembro de dois mil e vinte e seis. Participe com a gente, mande a sua sugestão, a sua opinião para a redação da TV Câmara Campinas no WhatsApp 19 978293776. E por aqui a gente começa com as notícias da metrópole, vamos falar sobre o Natal. Você já viu muita decoração por aí? Já decorou a sua casa, o seu trabalho? E olha só, o comércio de Campinas também está animado, porque deve movimentar bilhões de reais com as compras de Natal. A expectativa da ASIC, a Associação Comercial e Industrial de Campinas, é de crescimento nas vendas e também prevê contratações temporárias. A programação natalina da cidade, o Natal Caminho dos Sonhos, é outro fator que pode contribuir para o aumento da movimentação no comércio. O Natal é uma das datas mais importantes para o varejo. A procura por presentes e a circulação de dinheiro com 13º salário ajudam a movimentar as lojas. Em Campinas e região, segundo a ASIC, a Associação Comercial e Industrial de Campinas, a previsão é de que o comércio movimente mais de 7 bilhões de reais no período. Nós temos uma expectativa, as nossas projeções, de um crescimento de 5% em relação a 2025. O Natata mais importante do comércio, um apelo muito significativo com isso, de confraternização e também o próprio espírito de Natal, que é de renovação, de acolhimento das famílias, mas o comércio se prepara muito para isso, com os enfeites, as promoções. Outro atrativo é a programação do Natal Caminho dos Sonhos, uma iniciativa da Prefeitura de Campinas que será realizada entre os dias 27 de novembro e 24 de dezembro e prevê atrações gratuitas gratuitas em diferentes pontos da cidade. Aqui no centro de Campinas vai acontecer o desfile de Natal, a parada de Natal, que já é uma realização da ação comercial junto com a prefeitura já há alguns anos. Esse projeto também vai se espalhar pelos bairros, são 18 bairros da cidade de Campinas, onde vai levar uma pequena amostra dessa parada de Natal para cada bairro, para que a população possa ter um momento de lazer, principalmente com as crianças, porque o Natal tem todo esse apelo. Então a perspectiva é boa, o comércio tem que se preparar para isso, com lojas, vitrines, uma decoração adequada. Além da movimentação nas lojas, o Natal também abre oportunidades no mercado de trabalho. Segundo a SIC, a expectativa é de mais de 14 mil contratações temporárias Em Campinas, e também nesse período há uma contratação significativa de mão de obra temporária, onde pode surgir o primeiro emprego, chamado primeiro emprego. E sempre há uma efetivação pós-natal, na virada do ano, daqueles colaboradores que de alguma maneira se destacaram, pelo desempenho, pela postura, pelo atendimento prestado. Mas para aproveitar sem comprometer o orçamento, pesquisar os preços e planejar as compras são cuidados importantes. É o que faz a aposentada Isilda, que já estava no centro de Campinas em busca das melhores opções de decorações natalinas. É melhor pesquisar para não perder dinheiro, né? Você gosta da decoração? Olha, vir nas lojas conhecer também as opções que tem disponíveis para esse ano? É, bem antes, né? Porque se deixa para a última hora, você não consegue comprar mais nada. A Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Urbanismo, publicou nesta manhã uma mudança que vai propiciar aos comerciantes com permissão para funcionamento em horário especial que tenham sido autuados e depois resolvidos problemas apontados que voltem a funcionar em um prazo de tempo menor. O prazo agora cai de seis para três meses, permitindo o retorno às atividades mais rapidamente. A mudança foi feita em conjunto após discussões que envolveram a Secretaria de Urbanismo, a Guarda Municipal e a Abrazel, a Associação Brasileira de Bares e Restaurantes com sede em Campinas. Para poder usufruir o novo prazo, o comerciante precisa entrar com o recurso junto à guarda e se for deferido, o recurso deverá ser apresentado na Secretaria de Urbanismo. Vamos agora falar do que acontece no Legislativo de Campinas, falar da atuação dos vereadores aqui da Câmara Municipal e a gente começa falando de audiência pública do orçamento que aconteceu na última sexta-feira para discutir a previsão para 2027. A proposta prevê receitas e despesas de R$ 12,690,000,000 e quem traz as informações é Felipe Gomes. A Câmara Municipal de Campinas realizou a 38ª audiência pública de 2026 para debater o projeto da Lei Orçamentária Anual. A proposta de autoria do Executivo prevê receitas e despesas de R$ 12,690,000,000 para o município. A audiência foi promovida pela Comissão de Finanças e Orçamento e conduzida pelo presidente do colegiado, o vereador Carlinhos Camelô. Essa audiência pública é muito importante, quando a gente tem presente aqui vereadores, como vários secretários que estiveram junto aqui, a população também, para poder reivindicar e poder tirar algumas dúvidas que eles têm também. Eu acho que foi muito importante hoje, aqui eles conseguiram sanar algumas dúvidas que estavam aí, principalmente os vereadores, que estávamos aqui com o secretário de Finanças, então muitos deles sanaram as suas dúvidas. O orçamento é isso, eu acho que é importante a participação da população, a participação dos vereadores, porque é um orçamento que vai dar as diretrizes do 2027 para onde vai ser investido esses quase 12 bilhões e 800. A reunião também contou com a participação do secretário municipal de Finan, Caiado, e do diretor do departamento de contabilidade e orçamento da pasta, João Carlos Ribeiro da Silva. Durante a exposição técnica foram apresentadas as estimativas de arrecadação, as despesas previstas e a distribuição dos recursos entre as áreas da administração municipal. Educação e saúde estão entre as áreas com maiores dotações. Para educação, a previsão é de R$ 2,8 bilhões, incluindo os recursos destinados à Fundação Municipal para Educação Comunitária, a FUMEC. Já na saúde, o orçamento previsto é de R$ 2,560 milhões, considerando o Fundo Municipal de Saúde e a Rede Mário Gatti. A Secretaria Municipal de Educação destaca que a construção de escolas de ensino fundamental com R$ 48,375 milhões de orçamento, reforma com 6 milhões, reforma de unidades educacionais e unidades administrativas da educação, 49 milhões e 725 mil, e obras de infraestrutura de TI, de 53 milhões e 900 mil. A Secretaria Municipal de Saúde tem projetos de reforma do CS Figueira, 2 milhões estão no orçamento, construção da UPA Campo Belo Sul, 10 milhões e 104 mil, Aí tem continuidade de obras do CAPES, AD, SU, 750 mil, do CS Boa Esperança, 2 milhões, CS Míria, 1 milhão, Civilage, 1 milhão. São as principais ações de investimento na saúde. Queria dizer que, para mim, pessoalmente, para a Secretaria de Finanças, além de ser uma obrigação legal, é sempre um prazer estar presente a essa Casa de Leis, principalmente quando é uma participação popular, quando é uma audiência pública, porque, em que pese ser uma obrigação legal, eu, como democrata que sempre fui, acho que esse é um dos momentos mais vívidos, mais fortes de qualquer democracia, que é quando você abre, quando o Executivo abre a discussão com a população, o seu orçamento, as suas prioridades, e as suas ações que serão realizadas no caso do PPA nos quatro anos, no caso da LOA, no próximo exercício. Também compuseram a mesa da audiência o vereador Nick Schneider, membro da Comissão de Finanças e Orçamento, a secretária municipal de Desenvolvimento e Assistência Social, Vandecléia Moro, e a secretária municipal de Urbanismo, Carolina Baracá. Isso faz com que a nossa gestão traga toda essa transparência nessas ações de processos de implementação, que é a qual a gente traz uma melhoria no atendimento, no serviço público, porque aqui nós somos servidores públicos e estamos para servir a população da melhor e ser possível. Então, isso mostra uma integração entre as secretarias nessa presente audiência, de trazer todo o esclarecimento que a sociedade aqui presente tenha dúvidas, tenha sugestões, e estamos abertos a isso. Eu concordo plenamente que a gente tem que investir na proteção social básica, quando a gente fala de criança e adolescente, aliás, em todas as políticas públicas. O que nós temos visto é uma sociedade adoecida em todos os sentidos. A gente tem visto que não é só ampliação de abrigos para criança e adolescente. Nós temos tido que ampliar vagas para pessoas idosas, porque mais violência tem ocorrido. Nós temos a violência contra a mulher, que também tem sido ampliada. Nós temos violência contra pessoas... Então, a gente tem percebido o quanto isso é importante, que a gente atue na proteção, antes que a violência ocorra. E é isso que a gente tem buscado. Os primeiros quadros de receita ficam nítidas. A total dependência que o município tem das suas receitas próprias. E nós temos aí, em fase de implantação no nosso país, uma reforma tributária que vai mexer com o nosso ISS, que é uma fonte de receita importantíssima para o município. A audiência também foi acompanhada pelos vereadores Wagner Romão, Guida Calisto, Felipe Marquesi e Paola Miguel, além do presidente da Câmara Municipal, Luiz Rossini. A discussão faz parte do processo de análise do orçamento que define os recursos públicos que serão distribuídos entre as áreas e os serviços do município em 2027. O orçamento estima a receita e fixa a despesa, ou seja, o nosso parâmetro daquilo que vai poder ser gasto é a receita. Eu, aparentemente, estou vendo assim com uma perspectiva muito otimista do orçamento, um crescimento de mais de 9% na receita, sinalizando uma perspectiva de uma economia revigorada. O que levou a essa projeção? E quando a gente vê o crescimento do ISSQN de Campinas em 20%, se tem algum indicativo, qual o segmento de serviços que tem apresentado essa maior de crescimento? A sétima reunião ordinária de 2026 do Parlamento da Região Metropolitana de Campinas, composto por vereadores das 20 câmaras municipais da região, aconteceu na sede do Legislativo de Americana e teve como tema central os projetos de drenagem urbana, retenção de águas pluviais e ações de prevenção a inundações e também as enchentes. A Cassiane Alves é quem traz as informações. A sétima reunião ordinária do Parlamento da RMC movimentou a sede do Legislativo de Americana. O encontro, presidido pelo vereador Isrocini, que também é presidente da Câmara Municipal de Campinas, reuniu representantes legislativos de diferentes cidades da região. Na penúltima reunião do ano, a pauta principal foi o debate de projetos de drenagem urbana e ações práticas de prevenção a inundações e enchentes, com foco direto no enfrentamento das mudanças climáticas. Na verdade, o assunto das mudanças climáticas tem sido recorrentemente tratado em algumas reuniões do Parlamento. Na última, por sugestão dos presidentes de Câmara dos municípios, que hoje estão sendo muito afetados pelas enchentes, por conta dessas chuvas fortes que têm acontecido, nós resolvemos trazer esse tema. Fizemos um convite ao PCJ, eles estão mandando os técnicos, porque o consórcio dos rios da bacia Piracicaba, Capivari e Jundiaí tem um plano de ação para mitigar e fazer uma política de enfrentamento dessas enchentes, com orientações para os municípios de como agir para se preparar para isso. nós precisamos preparar cidades para enfrentar as mudanças climáticas. Então é esse tema que essa reunião priorizou. Eu quero agradecer aqui à Câmara de Americana por sediar esse encontro e a participação de todos os presidentes mais uma vez nessa que é a penúltima reunião do ano. Criado em 2017, o Parlamento Metropolitano funciona de forma itinerante e muda de cidade a cada mês. O grande desafio desse debate é fazer com que as diretrizes contra enchentes não fiquem apenas no papel, e sim acelerar a busca por recursos e medidas de enfrentamento. O presidente da Câmara Municipal de Americana destacou a importância do envolvimento direto dos parlamentares locais nos debates e na busca por soluções para os problemas críticos do município. Para nós, de americano, é uma alegria muito grande receber um debate dessa proporção, um tema de grande importância. A americana não está isolada quando você fala na questão de drenagem. A gente tem que participar, o parlamento vem discutindo o debate, cada região tem, às vezes, algum tema específico. Participei de outros debates e nos últimos anos a gente vai estar tendo aumento no volume de chuva, então é um tema muito importante falar sobre a drenagem urbana neste momento. No Americano, nós temos o Rio Quilombo, o Ribeirão Quilombo, que atravessa a cidade americana, é um problema crônico que vem há anos se arrastando. Entre os pontos apresentados aos parlamentares pelo Consórcio das Bacias dos Rios Piracicaba, Capivari e Jundiaí, PCJ, estão a criação de leis para o uso obrigatório de cisternas em novas construções, a recarga artificial de arquíferos e a cobrança para que as prefeituras elaborem ou atualizem seus planos municipal. O objetivo da apresentação de hoje é a gente contextualizar no cenário atual de mudanças climáticas, ações que os municípios podem fazer para garantir a sua disponibilidade hídrica formas de reter as águas excedentes de chuvas para que possam ser utilizadas em outros momentos então realmente são ações de resiliência hídrica num cenário de mudanças climáticas que nós temos hoje Cada municipalidade tem as suas especificidades com relação a esse tema então nada melhor do que as pessoas que estão ali envolvidas na realidade local para saber de que forma pode aplicar as melhores práticas no seu município. É uma orientação atrelada também a algumas possibilidades de recursos que existem a nível de governo estadual, por exemplo, para que essas ações possam ser implementadas nos municípios. O CJ trabalha na linha do fomento, planejamento e sensibilização. E nós estamos aqui cumprindo o papel junto aos parlamentares da região metropolitana de Campinas no sentido de trazer informações complementares sobre orientações de controle de inundação, entre outras informações como fontes de recursos e programas do próprio governo do estado de São Paulo, o Rios Vivos, que traz recursos na linha de desastoreamento dos mananciais, para que eles possam implementar ações e projetos voltados à resiliência hídrica dos municípios. E hoje é dia de reunião ordinária em que a Câmara vota regras para reparos em vias públicas após obras e também mudanças em doação diária para escola estadual. A gente vai direto aqui no site da Câmara que é o campinas.sp.leg.br, vou mostrar, a gente tem logo no topo da página o título e logo abaixo nós temos a foto de uma reunião ordinária com a previsão e o detalhamento dos projetos. Vamos lá, a gente vai falar aqui sobre esse projeto de forma definitiva, agora sim, olha, a Câmara vota em definitivo durante esse projeto e aí a gente vai falar agora um pouquinho para você, olha, porque a pauta da 64ª reunião ordinária, nós temos esses dois projetos de lei. Então, um trata de recuperação de espaços públicos danificados por obras, determina que os responsáveis por intervenções em espaços públicos deverão realizar reparos necessários, respeitando critérios técnicos de qualidade, segurança e também aí de recomposição dos pavimentos. Pela proposta, após a constatação do plano e a notificação também, o responsável pela obra deverá ter um prazo de até 30 dias corridos para executar reparos. Eu vou dar um exemplo, por exemplo, uma obra que diz respeito a saneamento básico, que aí essa obra faz um buraco na rua e aí não faz os devidos reparos que é uma outra empresa que faz. Então, a partir de agora, vão ter prazos, de acordo com o projeto do Executivo, para que tudo isso seja sanado. Nos casos em que houver, inclusive, riscos à segurança de pedestres, motoristas ou outros usuários, a administração municipal poderá estabelecer prazos menores conforme a situação da urgência. E o outro projeto corrige a doação de um terreno para a construção de uma escola estadual na cidade de Satélite Íris, bairro aqui do distrito do Campo Grande, pois a correção diz respeito à metragem destinada à unidade escolar, que passa de 11.150 para 11.550 metros quadrados. A reunião é hoje, a partir das 6 horas da tarde. O vereador Benê Lima protocolou um projeto de lei que trata da regulamentação do fluxo intersetorial entre a rede municipal de ensino e a rede municipal de saúde para os casos de estudantes com suspeita de TDAH. Confira. A sétima reunião ordinária do Parlamento da RMC movimentou a sede do Legislativo de Americana. O encontro, presidido pelo vereador Luiz Rossini, que também é presidente da Câmara Municipal de Campinas, reuniu representantes legislativos de diferentes cidades da região. Na penúltima reunião do ano, a pauta principal foi o debate de progenagem humana e as suas práticas de prevenção. Vamos chamar a reportagem do projeto do vereador Benê Lima, que diz respeito a esse fluxo intersetorial entre a Secretaria Municipal de Ensino e a Secretaria Municipal de Saúde para os casos de estudantes com suspeitas de TDAH. O projeto de lei protocolado pelo vereador Benê Lima estabelece um fluxo de atendimento integrado entre as redes municipais de ensino e de saúde para o acompanhamento de estudantes com suspeita de TDAH, Transtorno do Déficit de Atenção com Hiperatividade. As secretarias competentes poderão promover ações de orientação das duas áreas sobre os procedimentos de triagem, acolhimento e comunicação com as famílias. As escolas municipais vão ter mais autonomia, hoje tem na verdade, a autonomia, mas eu quis tornar isso lei municipal também, o diagnóstico de crianças com TDAH para que seja tratado o quanto mais cedo possível, seja encaminhada para o especialista, para que essa criança tenha um aprendizado diferenciado na escola, tenha professor especializado. Então eu criei esse projeto de lei pensando nas crianças que têm TDAH na cidade de Campinas. De acordo com o projeto, a escola deve acompanhar indicadores pedagógicos e comportamentais que possam impactar a aprendizagem e a vivência escolar, registrando as situações relevantes observadas no dia a dia. A unidade de ensino também deve ouvir atentamente a família ou o responsável legal pelo aluno, adotar medidas de acolhimento pedagógico e, quando necessário, encaminhar o estudante à rede municipal de saúde. A Câmara de Campinas homenageou o restaurante Alcaçabe com o diploma de mérito gastronômico Fernando Caçabe A honraria reconhece a contribuição do estabelecimento para a gastronomia do município e presta homenagem à memória do jornalista e apresentador que dá nome ao diploma A solenidade foi realizada no próprio restaurante em Barão Geraldo O diploma de mérito gastronômico passou a levar o nome de Fernando Kassab Em reconhecimento a sua trajetória na comunicação e na gastronomia Também, prerrogativa do vereador de alguma forma Imortalizar algumas pessoas que foram importantes na nossa cidade que foram referência para a nossa população, população essa muitas vezes carente de ídolos, de pessoas que impactaram a vida delas, mas a gente tem muitas vezes o olhar clínico e a gente consegue pinçar algumas pessoas que são importantes. Falo isso porque tive a honra e a oportunidade de renominar esse mérito gastronômico de Fernando Kassab. Então, para mim, foi um motivo de muito orgulho. Eu quero deixar aqui o meu agradecimento à família Kassab por essa oportunidade. E também nós temos a oportunidade muitas vezes, também em nomes de rua, enfim, a gente acaba imortalizando a memória das pessoas. Mas também em vida, homenagear as pessoas com diploma de mérito médico, odontológico, advocatista, enfim, São várias as oportunidades. Algumas entidades e também alguns restaurantes, pessoas que se dedicam à gastronomia. E fiquei muito feliz de vocês terem aceito essa minha provocação, no bom sentido, de ser eu o propositor dessa honraria, desse mérito gastronômico, Fernando Kassab. Sempre digo que vocês são os homenageados, mas eu me sinto presenteado. Obrigado pelo presente, viu, Gabriela e Maurício? Receber esse prêmio já seria motivo de muito orgulho e felicidade para nós do Alcaçabe, mas receber um prêmio que leva o nome do nosso tio, Fernando, torna tudo mais especial e, ao mesmo tempo, muito mais emocionante. e eu que confesso que se ele estivesse aqui provavelmente ele que estaria me ajudando a essas palavras que me faria ensaiar me guiaria sobre tudo que eu tenho que dizer e me deixaria completamente pronta para esse momento, mas hoje eu estou aqui tentando fazer isso sem ele e talvez seja uma das formas mais bonitas de perceber o quanto ele continua presente na nossa vida, é uma honra para o restaurante é um orgulho para a nossa família Mas para nós é também uma forma de sentir uma parte dele continuar aqui, nesse lugar que ele tanto amou. Esse prêmio também pertence a cada pessoa que ajudou a construir nossa trajetória. E Fernando, se de alguma forma eu pudesse dedicar esse momento diretamente a você, eu diria obrigada. Paulo Haddad ressalta que a homenagem reúne a memória de Fernando Kassab, a história de uma família e a tradição gastronômica que segue viva na cidade. Com toda essa história rica em gastronomia, cultura e herança familiar, o restaurante Al Kassab, um verdadeiro ícone do bom sabor e da culinária árabe, é mais do que merecedor do diploma de mérito gastronômico Fernando Kassab, que com muita alegria entregamos nessa noite. E a Ponte Preta foi derrotada pelo Goiás por 1x0 em partida disputada no estádio da Serrinha, em Goiânia. Com o resultado, a Macaca perde mais uma na Série B do Campeonato Brasileiro. Confira os detalhes. O Goiás venceu a Ponte Preta por 1x0 na noite deste domingo no estádio da Serrinha e segue na briga por uma vaga nos playoffs. A partida foi marcada por muita disputa e poucas oportunidades de gol. O Goiás teve dificuldades para construir as jogadas ofensivas, enquanto a Ponte Preta também encontrou problemas na finalização. No primeiro tempo, Lucas Lima e Felipe Clemente tiveram chances para o Verdão. Já a Macaca respondeu aos 34 minutos quando Djalma precisou salvar a equipe após uma saída ruim do goleiro Tadeu. Na etapa final, Brandão teve duas boas oportunidades para a ponte, mas parou no goleio e desperdiçou uma chance cara a cara. Quando o empate parecia definido, Nicolas aproveitou cobrança de escanteio aos 50 minutos do segundo tempo e marcou o gol da vitória esmeraldina. Goiás 1, Ponte Preta 0. E a Ponte Preta volta a campo no próximo sábado, dia 14, pela última rodada da Série B do Campeonato Brasileiro. A Macaca recebe o Operário do Paraná às quatro e meia da tarde em casa no estádio Moisés Lucarelli. Agora vamos falar de economia, porque hoje é dia de ir na ponta do lápis e está na hora de escolher um carro. Olha só, você já pensou nisso? Não basta olhar apenas o preço ou para a aparência do veículo. O consumo de combustível, custos de manutenção, seguro e necessidades do dia a dia também devem entrar nesta conta. E na ponta do lápis de hoje, Felipe Gomes traz como comparar diferentes modelos, levando tudo isso em consideração. Olá, seja muito bem-vindo. Começa agora mais um Na Pons. E olha só, na hora de comprar um carro, o preço da concessionária é apenas uma parte da conta. Combustível ou energia, manutenção e até mesmo a desvalorização do veículo, tudo isso tem que entrar em questão na hora de adquirir o seu automóvel. E esse é o assunto do Na Ponta do Lápis de hoje. E quem está aqui comigo e vai trazer mais detalhes sobre o assunto é ele, doutor em economia e professor aqui da Facamp, Pedro Quintiliano. Professor, seja muito bem-vindo para o Na Ponta do Lápis. Muito obrigado, Felipe. É um prazer, eu fico feliz pelo convite. Prazer também, fico feliz também pelo convite com o público. Acho que agora essa temática do carro elétrico está totalmente em alta, até no noticiário, como está inundando o mercado de carros elétricos, tem muita propaganda sobre isso, tem até um conjunto de informações, a gente não sabe se é uma boa, se não é uma boa, a gente fica até um pouco confuso. Eu acho que é legal tentar esclarecer alguns pontos que às vezes a gente passa despercebido. Acho que principalmente, já deixando claro, como a tecnologia é muito diferente, tem outras preocupações que a gente precisa se atentar. Acho que esse é o primeiro ponto. Exato, professor. E falando aqui da nossa região de Campinas, é quase que possível hoje você andar pela rua e não perceber e não notar o aumento no número de veículos elétricos e híbridos que a gente está vendo por aí. Professor, para começar a nossa entrevista, quando alguém pretende comprar um carro, qual é o principal erro financeiro que costuma cometer ao comparar esses modelos, sejam eles elétricos, híbridos ou a combustão? Acho que quando a gente está pensando em comprar um carro, no geral, até vou fazer esse comentário que eu acho que é um comentário importante, precisa ver não apenas o valor do carro, mas também a estrutura de financiamento. E daí, principalmente, essas novas empresas que estão colocando os carros elétricos no mercado, às vezes elas dão umas possibilidades de alguns descontos, mas é importante ver aquelas cláusulas. Às vezes uma parcela mais adicional, se você for parcelar, e que é importante fazer a conta do lápis, para ver exatamente qual vai ser o valor total, o conjunto de parcelas e qual a estrutura do financiamento, por exemplo, em termos de taxa de juros. Eu diria que essa é a principal questão que, às vezes, a gente vai em um certo ânimo quando a gente vê uma promoção, mas as promoções são em preço à vista, mas não necessariamente parcelado. Acho que essa é uma boa atenção. Entendi, porque, às vezes, no calor da emoção, a pessoa está lá, chega na concessionária, vê aquele marketing, aquela propaganda do desconto, ainda mais como a gente está falando aqui hoje da questão do carro elétrico, que muitas vezes é vendido por um preço mais barato e pode acabar aí caindo em algo e acabar se enrolando, se endividando cada vez mais, não é mesmo? Sim, e eu não quero dizer que o preço não é de fato mais barato. Então os elétricos estão vindo em uma grande gama de níveis, então tem várias versões, desde uma SUV mais de luxo até um carro de entrada, e eles têm ali de R$ 70 mil até passos de R$ 300 mil. O que eu quero dizer é que, às vezes, no valor à vista, não necessariamente corresponde ao valor parcelado. E como é uma propaganda, certamente eles enfatizam aquele grande desconto. Mas é só importante fazer esse pequeno cálculo, que pode ter uma pequena diferença. Entendi. Professor, e a questão do preço? Realmente é possível notar uma diferença no preço, não só no preço, mas nas questões do próprio financiamento, das condições de financiamento, quando se diz respeito a carro, elétrico, combustão, ou geralmente os preços estão parecidos hoje no mercado e as condições de financiamento também são quase as mesmas? Sim, eu acho que a principal questão é, tem o tipo de tributação, então, por exemplo, o IPI reduzido para carros em geral, mas estão pensando agora nesse IPI sustentável, que também envolve o carro híbrido, então isso é um ponto interessante. As questões de financiamento têm as questões dos bancos, mas também das próprias concessionárias. Então, algumas empresas, principalmente essas empresas chinesas, que estão tentando se lançar no mercado, às vezes fazem algumas promoções, então tem uma certa diferenciação, até para conseguir cativar o público, mas não tem uma regra fixa. Novamente, quando a gente pensa, o carro de entrada, os carros elétricos são até um pouco mais caros do que um carro de entrada e um motor a combustão. Quando a gente vai subindo os graus, então um carro mais intermediário, um carro de luxo, um SUV, ali em termos de a mesma faixa, o carro elétrico já tem um nível mais equivalente no sistema de preço. O que eu indicaria é, é difícil simplesmente comparar carros elétricos e carros da modelo a combustão. Precisa ver na faixa, no tipo de modelo que a pessoa já está habituada, que ela se interessa. Um carro esporte, um carro SUV já voltado mais para a família, um carro popular. Então, na mesma faixa, fazer essa comparação. Então, quando a gente pensa em um carro básico, os carros elétricos ainda estão um pouco mais caros, mas quando a gente vai nas faixas superiores, daí já tem uma certa equivalência. Professor, e quando se diz respeito à manutenção, quais cuidados que eu devo levar em consideração quando eu estou fazendo a escolha do meu automóvel? A partir do momento que eu decido, que faz sentido para a minha rotina, para o meu dia a dia, realmente eu não consigo fugir dessa questão de ter um carro ou não. Agora eu estou em dúvida se eu compro uma combustão ou um elétrico ou híbrido. Quais cuidados que eu devo tomar quando se diz respeito à manutenção? Acho que quando a gente está pensando na manutenção do carro Esse é o ponto em que mais vai ter a diferença E mais é interessante a questão do carro elétrico Então, primeiro do gasto Então quando você vai ver o combustível de um carro A motor a combustão é o etanol ou gasolina A gente olha o preço Agora está em 6 reais, 6 e pouquinho E está o etanol, acho que está em 5 reais Mas então a gente sempre faz essa comparação Vê mais ou menos a metragem então de 12 quilômetros por litro, 8 quilômetros por litro, é algo bem simples que a gente já está habituado, já faz até o cálculo, várias pessoas fazem o cálculo que ali se está uma diferença de 70%, a gente escolhe o etanol ou a gasolina, então a gente está habituado. A energia elétrica tem vários fatores que são interessantes, o primeiro é, em geral, ela é muito mais barata, mas depende de como você consegue fazer esse abastecimento. Então, se você tem um abastecimento em casa, se você for para recarregar, ele é muito mais barato. Então, chega até mais ou menos R$ 1,00 pensando por quilômetro. Então, fica algo bem barato. Porém, tem duas questões que precisam ser consideradas. A primeira é, se você não tem a infraestrutura para fazer esse recarregamento em casa, os postos ainda estão iniciando. A gente ainda não tem uma ampla infraestrutura no Brasil. como um todo. Aqui na região do estado de São Paulo, ela já é melhor abastecida, então você vai encontrar, por exemplo, no shopping aqui, no shopping Dom Pedro, aqui perto, a gente ainda encontra com uma certa facilidade, daí precisa ver o lugar, pensando nos postos, qual é o valor do ticket, quanto ele vai demorar, então tem duas questões que são custos adicionais que a gente precisa pensar. É parecido com pensar as diferenças do valor de um posto de gasolina. Mas então, dependendo, você vai pagar, em vez de R$ 1,00 por kW, R$ 2,00, R$ 2,50, então aí já não fica tão interessante se a gente começa a pensar comparando com gasolina. Além disso, tem o aspecto que vai demorar um tempo, então às vezes se você precisar mudar a sua rota para ficar ali e parar o seu carro para abastecer, pode dar uma leve dor de cabeça adicional. São fatores que a gente precisa se preocupar e se você vai fazer em casa, você então colocar infraestrutura para conseguir ter e receber e fazer essa recarga em casa, ela é tranquila, você deixa de uma noite para outra, acho que isso não é uma questão, mas tem um custo inicial que ele é significativamente alto. Então, ele vai, na verdade, diluindo com o tempo. Uma coisa que um outro setor que está vinculado e que vem surgindo e tem grande destaque é a questão dos próprios painéis solares. Então, você adicionar um painel solar na sua casa é uma forma de você conseguir abater esse custo de energia, inclusive, às vezes, ela pode ficar até de graça, no sentido de você não ter nenhum custo adicional. Porém, também tem esse custo adicional inicial para você colocar o painel solar. dizer é que se a gente coloca de uma perspectiva mais no longo prazo, é bem mais barato para você manter. Agora, o valor inicial, ele pode dar uma certa dor de cabeça inicial e um certo custo. Mas tem outros pontos que eu gostaria de comentar só sobre isso que é interessante, que é não tem só o valor de você recarregar, mas também inclusive da manutenção. Então, qualquer pessoa que já abriu o painel do carro sabe como ele é extremamente complexo. Quantidade de peças, então a quantidade também de possibilidades de alguma coisa dar ruim, de alguma coisa quebrar, de você precisar fazer um ajuste. Dos carros a combustão. É, que eles têm aquelas montes de pecinhas. Os carros elétricos, o motor elétrico é muito complexo internamente, mas são poucas peças. Então, é como se fosse motor de uma porta de garagem. A estrutura é muito simples. Então, o que eu quero dizer é que os carros elétricos exigem menos manutenção e, na média, eles são muito mais baratos. Quando você faz a revisão, aquelas revisões orientadas, é uma diferença de 5 mil reais ao longo de 5 anos de um carro a motor ou a combustão para mil reais quando a gente está pensando em um carro elétrico. Então, também tem esse valor que fica mais barato. Acho que o único ponto nessa questão de você manter é essa diferença do gasto inicial e a infraestrutura. E tem um desenvolvimento, tem um interesse, tanto do Brasil quanto dessas, em aumentar, por exemplo, a quantidade de posses, facilitar, mas ainda está no início. Então, só fazer mais uma ponderação, quando a gente está pensando na cidade, o carro elétrico, então, ele vai ser muito prático, muito barato, se você só circula para cá, daí tem até um ponto que é interessante de comentar, que daí isso também fica no carro híbrido. Quando a gente... o carro híbrido, por exemplo, ele é essa mistura justamente entre algo que a gente está muito habituado e essa tecnologia completamente nova que é mais dependente da recarga da bateria. Então o híbrido vai indo naquele meio termo. Ele é muito mais eficiente, então em vez de 12 km mais ou menos que um carro a combustão faz por litro, Ele faz uns 18, é uma boa diferença. Então, pela tecnologia da bateria, ele já consegue, na verdade, aumentar a eficiência sem que você precise, nos modelos convencionais, recarregar o carro. Eu tenho esse ponto interessante também. Entendi. Professor, e agora para encerrar a nossa entrevista, existe alguma conta mágica para saber qual desses modelos se encaixa mais na minha realidade ou cada caso realmente é individual, é particular e precisa ser estudado de acordo com as necessidades e com o que se pode fazer e comprar e se investir naquele momento? Não, isso eu acho importante que em economia, eu acho que na vida não existe fórmula mágica que sirva para todo mundo. Certamente é mais o caso a partir das necessidades, da renda, do que está disponível. mas acho que tem alguns poucos elementos que a gente pode levar em consideração pensando no motor a combustão, no híbrido e no elétrico então que nem eu comentei o elétrico é o que exige talvez maior complexidade inicial então se você pretende ficar longo prazo com o carro se você usa ele muito na cidade, não precisa porque é outra questão, que é a questão da autonomia que está aumentando, ou seja, o quanto ele consegue correr sem precisar recarregar Então, se você ficar na mesma cidade, está tudo bem, você corre ali no máximo 80 km no dia, volta para casa, recarrega e tudo bem. Se você precisa viajar com uma certa frequência, o carro elétrico não é, no momento, ainda daí precisa ver se tem posto na rota que você vai fazer, enfim, não é o mais seguro, por enquanto. Nesse sentido, talvez o híbrido seja o mais interessante. O híbrido vai misturar dois elementos, ele vai ainda ter o motor a combustão normalmente, mas ele aumenta muito a eficiência, porque ele ainda tem o motor elétrico, principalmente dentro da cidade. Só explicando brevemente, quando a gente acelera o carro e a gente desacelera, isso acaba gastando bastante gasolina, as pessoas que viajam e correm na cidade estão acostumadas com essa diferenciação, e é justamente aí que o motor elétrico atua. Ele consegue acelerar e desacelerar, isso barateia de uma maneira muito mais eficaz. Ele usa, na verdade, o combustível, por exemplo, na estrada. Então, se você faz uma viagem com uma certa frequência, o híbrido acaba sendo um modelo intermediário, justamente que ele mistura o motor a combustão e o motor elétrico de uma maneira muito mais adequada. Daí a única diferença do híbrido pro combustão é que justamente por essa tecnologia adicional, o híbrido, às vezes, acaba sendo um valor inicial muito acima, ou um pouco acima do carro, a combustão de um modelo similar. Então, acho que seriam só essas três ponderações, mais a partir do tipo de uso que você faz do que de render exatamente. Entendi, professor. Está certo. Então, muito obrigado. Obrigado por aceitar o nosso convite para participar do Na Ponto do Labs e esclarecer essas dúvidas pelo novo que está chegando e aparentemente chegando para ficar no nosso país. Eu que agradeço, Felipe. É um prazer participar do programa e a gente fica animado para ver quais vão ser os desdobramentos disso. Um abraço. No Na Ponta do Lápis você descobriu então tudo sobre essa nova era dos automóveis que chegam no Brasil e qual deles pode fazer sentido para você e para a sua rotina. Na Ponta do Lápis de hoje vai ficando por aqui, mas eu volto semana que vem. Até mais! Hora de falar do tempo, até porque a segunda-feira amanheceu sobre predomínio de sol, mas com aumento da presença de nuvens e ventos intensos. E olha só, para esta terça-feira, os ventos pedem força, mas ainda podem soprar com intensidade moderada a forte em alguns momentos do dia, especialmente ao amanhecer e no final da tarde, começo da noite, que são momentos em que a temperatura fica um pouco mais baixa e a sensação térmica poderá ser de frio. As chances são baixas, mas não se descarta alguma ocorrência pontual de pancadas rápidas de chuva no período da tarde sem riscos associados. Com a nebulosidade variável e também a maior amplitude térmica, as temperaturas ficam entre a mínima de 14 e a máxima de 25 graus. E por aqui a gente encerra o Câmara Notícia de hoje, lembrando que seis horas da tarde nós temos reunião ordinária, seis projetos na pauta e com transmissão ao vivo pela TV Câmara Campinas. Continue com a nossa programação. Legenda por Sônia Ruberti e Legalidade da Câmara de Campinas convoca a trigésima