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A Prefeitura de Campinas apresentou a proposta de incentivos para novos empreendimentos na área central a integrantes da sociedade civil, incluindo setores imobiliários e da construção civil. Olha, a gente dá um passo muito importante na tarde de hoje com todas as entidades de classe, né, do segmento do mercado imobiliário numa reunião bem técnica pra gente tratar sobre a produção de novas unidades na região central, como a gente incentivar novas moradias, novas pessoas vindo a morar no centro. A gente sabe que o desvaziamento do centro se deu por uma situação comportamental de economia, que as pessoas acabaram saindo na área de comércios e serviços, porque a gente teve também um foco muito grande de outras centralidades em Campinas, como Campo Grande, Ouro Verde, a gente teve muitos shoppings que surgiram, né, nas últimas décadas em Campinas e fez com que essa região do centro, na parte de comércios e serviço, um desvaziamento. A iniciativa busca estimular a ocupação, a revitalização e a atração de novos empreendimentos para a região central por meio de um conjunto de medidas urbanísticas e fiscais. E a gente tá vendo que é importante, é uma mudança de comportamento de trazer mais pessoas para morar no centro, ativando a economia do entorno. Então a gente tem esse projeto que tá em construção, será um projeto de lei que Campinas tá inovando, dando, permitindo incentivos fiscais, flexibilizando parâmetros urbanísticos. Fizemos um trabalho em conjunto com a Secretaria de Cultura e com DEPAC no mapeamento de um zoneamento de patrimônio, né, de zona de patrimônio cultural e e um zoneamento que permite uma verticalização, porque hoje no centro tinha um limitador de altura, o que inviabilizava a vinda de habitação, principalmente de interesse social. Então, hoje foi uma reunião de apresentação para todas essas entidades de classe para que elas possam contribuir e dar as suas sugestões nessa fase de elaboração de uma minuta de lei. Hoje a população sofre com a falta de segurança na região central, tema que também foi abordado. A Secretaria de Segurança Pública pedido nosso prefeito Dário SAD tem intensificado o patrulhamento. Temos um trabalho em conjunto com a secretaria de segurança, a Secretaria de Urbanismo. ao fechar esses ferros velhos na região central, diminuindo inclusive a criminalidade, a venda desses materiais recicláveis no centro, onde a gente gera também a compra ali de drogas, fomentando esses essa situação de entorpescentes. Então, a gente tem feito um patrulhamento fechando esses ferros velhos que inibe essa venda de materiais reciclados para não fomentar a criminalidade. Então, além do aumento efetivo da Guarda Municipal na contratação de guardas na região central, inclusive foi uma matéria da, né, jornalística que a gente diminuiu, inclusive o índice de roubos e incidentes na região central, indo inclusive para as outras regiões de Campinas. Então isto mostra um resultado do patrulhamento que a guarda tem intensificado. Além da questão da segurança, que é certamente uma preocupação muito forte por parte da prefeitura, uma das prioridades ditas é com relação ao trânsito. A ideia do executivo é desafogar a quantidade de carros hoje no centro da cidade. Ainda de acordo com a secretária de urbanismo, Carolina Baracá, o modelo também quer reduzir a dependência do automóvel. A ideia é justamente incentivar moradias voltadas a quem utiliza o transporte público, qualificando o espaço urbano e priorizando a mobilidade. O trânsito, é por isso que a gente tem eh trabalhado bastante essa questão junto com esses empreendimentos de permitir que o trânsito, a mobilidade ela se dá em razão da largura dessas calçadas, melhorando também a pavimentação desses trechos. E a gente sabe que o Centro se caracterizou como centro histórico. As suas são estreitas e largas. Por isso que a gente quer incentivar os apartamentos sem vagas para aquele público de pessoas que a cidade é uma cidade punjante, com fluxo migratório, permitindo que as pessoas que vão morar no centro não necessitam do transporte do não necessita do veículo, né, e sim do transporte público. Então é o transporte em deteri o empreendimento vier pro centro e ele quiser p vagas, que onde vai, né, impactar a quantidade de carros no centro, ele vai computar como área construída. Então, a gente tá incentivando prédios sem vagas na região central para justamente não ter esse impacto.