CÂMARA TOTAL - OPERAÇÃO NOVO BRT OURO VERDE

na última semana começou operar as novas linhas a brt1 e a BRT 122 e sete alimentadoras para ligar o distrito do Ouro Verde até o centro de Campinas além da ativação do terminal Campos Elíseos e do Corredor Perimetral Nós criamos eh para esse atendimento duas novas linhas de BRT né a linha BRT 11 que sai do terminal vida nova Ah vem pelo corredor Ouro Verde passa nesse terminal e continua pelo corredor Ouro Verde até o centro né percorrendo todo corredor Central pela rótula passando nos dois terminais principais do centro terminal central e o terminal mercado e voltando né no mesmo no sentido bairro pelo por esse mesmo corredor passando novamente aqui né e depois se dirigindo finalmente de novo ao vida nova também criamos a brt1 né Essa é uma linha que sai especificamente aqui deste terminal né o terminal foi inaugurado foi sua operação começou no dia 26 na sexta-feira passada e essa linha sai desse terminal também vai em direção ao centro pelo corredor perimet Central né que é uma novidade também nós não estamos explorando não estamos usando o corredor central e passamos a usar a partir da sexta-feira e também esse essa linha percorre o corredor Central passando pelos dois terminais principais do centro terminal central e terminal mercado Além disso criamos sete linhas alimentadoras né que são linhas que saem dos bairros aqui da região e vem até o terminal trazendo os passageiros para que esses passageiros possam eh também ter acesso a essas duas novas linhas no BRT as duas novas linhas BRT contam com seis Veículos nos horários de maior movimento com circulação em dias úteis fins de semana e feriados de acordo com a indec é que as novas operações possam reduzir as viagens em até 10 minutos a gente quis né Eh com esse com essa nova operação com a inaugurando essas novas estruturas né que já estavam aqui eh eh paraa operação do BRT garantir primeiro mais rapidez aos usuários né H as linhas radiais continuam operando aliás é bom destacar isso né né todas as linhas radiais que já operavam aqui eh saindo dos bairros e no Hotel Centro continuam operando da mesma forma mas a ideia é que a gente com esse com essa nova operação com as linhas novas do BRT com as linhas alimentadoras usuário usuários ganh tempo no deslocamento Além disso também mais conforto né o BRT oferece uma condição de conforto muito maior do que o serviço convencional o terminal é um é é um local muito mais apropriado muito mais confortável muito mais seguro inclusive as estações estão també né protegem o usuário de sol de chuva de vento enfim ela ela ela ela traz muito mais conforto e segurança então o objetivo principal é oferecer um serviço de melhor qualidade para nossos usuários são 10 horas eu vou embarcar na linha brt1 que saia do terminal BRT Campos Elíseos porque eu vou ver na prática quanto tempo eu vou demorar para chegar até o terminal [Música] mercado [Música] eu Acabei de desembarcar aqui no terminal mercado são 10:20 agora vamos ver o que que a população achou desse novo modelo O senhor falou que mora ali na região do Ouro Verde tá indo pro centro esse esse trajeto fazendo na linha brt1 tá tá mais rápido Sim muito mais rápido quando era no transporte antigo demorava muito para chegar no centro agora nobr fica muito mais rápido a viagem mais tranquila também porque 10 minutinhos parece pouca coisa mas faz muita diferença no dia a dia né seu Francisco 10 minutin faz muita diferença e se tratando de transporte público 10 minutin é uma vida para nós é mais rápido né bem mais rápido porque uma linha direta né entendeu eu achei diferença de 15 minutos de lá pelo horário normal lá o 64 né que eu pego o 64 lá entendeu deu 15 minutos no sábado e antes o senhor demorava Quanto tempo mais ou menos Era uns 40 minutos de lá do bairro lá na no terminal né entendeu E e aí agora você acha que o senhor pro senhor tá facilitando Então essa é para mim tá bom entendeu para mim tá beleza e o senhor acha então que Vai facilitar a vida das outras pessoas é se a pessoa pegar a manha do do onde vai descer compensa assim que nem agora vou descer no Mercadão né Entendeu Já vou descer lá no mercado nesse nessa linha aqui entendeu Peguei lá e já desce pro mercado entendeu E é mais prático mais prático segundo o diretor de planejamento e projetos da indec a operação ainda está em fase de adaptação nós fazemos uma avaliação em relação ao projeto que nós desenhamos né Eh em relação à quantidade de veículos o intervalo que esses veículos têm aqui dentro do terminal o tempo de deslocamento entre o terminal e o centro nós também Fazemos uma avaliação em relação à lotação das inhas né se o o BRT começar a ter uma lotação muito maior nós vamos ampliando a frota do BRT as linhas alimentadoras da mesma forma esse período de adaptação não tem exatamente um prazo exato e a gente sempre procura descobrir depois entender se as linhas começarem a estabilizar se a demanda começar a estabilizar não não não crescer mais aí a gente entende que o sistema já está adequadamente implantado e a gente aí a partir daí faz um acompanhamento eh continua fazendo um acompanhamento mas eh Dea maneira mais longa né pensando mais no longo prazo e não como agora que a gente está mais presente aqui no terminal e em todas as estações para informar as pessoas sobre as mudanças a indc realizações nos terminais a partir da implantação nós também estamos aqui presente no no no no neste terminal nas estações no terminal central no terminal mercado para orientar os usuários em relação a essa nova maneira de da nova maneira de operar as linhas né