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De acordo com o documento, atualmente 24 ruas da vila industrial são de paralelepípedo. Além de informações das ruas, o requerimento protocolado por Nick Schneider solicita também se existem estudos ou diagnósticos que avaliem a possibilidade de substituição dos paralelepípedos por asfalto, ao menos nas ruas que não tem tombamento. Então eu fiz um requerimento de informações para saber realmente quais são as ruas tombadas, eh, que não podem entrar ao asfalto, para tentar ver das que não são a possibilidade de nós asfaltarmos, passarmos o asfalto e avançarmos com o progresso naquele bairro também, né? Porque é muito bonito o paralelipípedo, mas ele é escorregadilho, muitos acidentes de moto, a manutenção é mais lenta, mais difícil, então tem que pesar tudo isso, né? se a prefeitura tem a disponibilidade, de repente traçar um diálogo, uma linha de diálogo com depa se é quem que tá tombada a rua, as ruas, se estão tombadas, para ver a possibilidade do destamento para fazer aí o recape ou se a prefeitura vai aumentar a sua equipe de manutenção de dos das ruas de paralipípedo, enfim, saber traçar um diagnóstico da situação. Para o parlamentar, o asfaltamento pode melhorar as condições de tráfego e de segurança, evitando trepidação e derrapagem para veículos em geral, especialmente os mais pesados e em pontos de inclinação das vias. É uma dificuldade que se tem. Eh, a época o a tecnologia que se tinha para fazer uma rua era essa, né? O mundo avançou, as coisas mudaram e a gente quer saber até onde a gente pode ir para tentar melhorar a vida daquele povo.