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A Prefeitura de Campinas lançou a semana da Mobilidade Urbana 2025. O evento de abertura ocorreu no anfiteatro da biblioteca no campus 2 da PUC. a educação, né? Campanhas educativas, nós fizemos diversas, estamos com continuamos fazendo as campanhas educativas, a fiscalização, as blits que t acontecido, eu acho que isso mostra que os que isso tem dado o resultado e as obras que foram feitas, né? Sinalizações, eh redutores de velocidade, semáforos, né? uma série de obras, diversas obras em locais de possível acidentalidade alta. Então assim, tudo isso tem tem ajudado a a a cidade de Campinas a reduzir as mortes no trânsito. Com tema mobilizar a população para salvar vidas no trânsito, a programação da INDEC vai até o dia 25 de setembro e terá diversas ações educativas voltadas à segurança viária. O vereador Luís Rossini, presidente da Câmara, representou o legislativo no lançamento da campanha e fez um alerta. Beber e dirigir não dá certo. É a maior principal causa de acidentes. O uso do celular no volante ou até pedestre tem sido o fator também eh de causa de acidente e de morte. E o excesso de velocidade muitas vezes, né? A imprudência e a falta de conscientização que a direção defensiva e segura é uma obrigação do motorista respeitar a sinalização de trânsito. Responsabilidade de todos. Pedestre, ciclista, motociclista. A gente percebe que o número de mortes de motociclistas também é muito alto. E como compatibilizar isso numa cidade onde o serviço de delivery, hoje mototaxi chegando, né, aumentou muito o número de motocicletas eh circulando. Então a INDEC nessa semana procura conscientizar as pessoas de como fazer o trânsito de Campinas cada vez mais seguro. E a Câmara tem acompanhado, participado, apresentado leis e propostas para ajudar nesse esforço. Foram divulgados os números do ano passado no trânsito em Campinas. Ao todo, 156 mortes, 134 homens e 22 mulheres. O que a gente entende que 50%, né, quase 50% dos acidentes tem relação com álcool. Então, a maioria desses acidentes com álcool são com homens, né? Então, eh, não tem muito o que entender, né, gente? É, vamos ser sincero, a pessoa pega, bebe, vai pro carro, não tem o que entender. Ele é irresponsável, ele não pensa nele, no próximo e tá tudo bem. Só que ele acha que nunca vai acontecer nada. Então não tem muito o que você e tentar adivinhar, né? Porque e como eu disse, se você olhar diversos sinistros que nós temos na cidade, o local tá sinalizado. O presidente da Indec falou também sobre os radares instalados na cidade. Olha, nós estamos com essa política, ainda continuamos com essa política, né, de realocação de radares, né, quando a gente entende eh mediante estudos que naquele local, né, o local já passou a ser seguro, a gente realoca um radar. Então, neste momento, nós não temos nenhuma eh eh não estamos pensando em aumento de radares. Uma das preocupações é a Avenida John Boy do Lope, uma das principais e mais movimentadas de Campinas. Olha, a gente tem tem feito diversas ações na John Boy, né? Campanhas educativas, né? Eh, publicidade, né? De nós vamos fazer agora uma novidade que a gente até conversou hoje sobre isso. Até o final do ano nós vamos colocar em alguns pontos, né? como a gente teve esse ano um aumento de de mortes com os pedestres, né, duas mortes comparado 7 meses, nós vamos eh nos painéis de publicidade da CETEC, da INDEC, eh, e também em alguns locais colocar faixas, né, de de campanha educativa de pedestre, né, pro pedestre não usar o celular, pro pedestre olhar para atravessar a faixa, pro pedestre ter atenção. precisa fazer isso ou é óbvio?