Câmara Notícia | Redução acidentes trânsito

Os primeiros 5 meses de 2025 trazem índices positivos de redução de sinistro em Campinas. Isso mesmo. É quando você compara com o mesmo período de 2024, a gente teve uma redução em vias urbanas de 20%. Para motociclistas também uma redução de 22%. E no caso de vias urbanas e rodovias foi uma redução de 32% em comparação ao mesmo período do ano passado. Os números apresentaram uma melhora graças ao trabalho contínuo da INDEC. junto a campanhas como maio amarelo. Foram eh 50 sinistros com óbitos entre vias urbanas e rodovias. No caso das vias urbanas foram 27. Em comparação com o ano passado, a gente salvou sete vidas já esse ano, né? Eh, e isso graças a várias ações integradas de educação, fiscalização e também engenharia viária. É importante dizer que o Maia Amarela ele congrega uma série de ações que a gente realiza o ano inteiro, mas que tem uma visibilidade maior durante o mês de maio, né? Mas quando a gente olha no período de janeiro a maio de 2025, eh, foram mais de 70.000 km de sinalização, mais de 2.000 placas implantadas, eh mais de 170 ações educativas falando com quase 30.000 pessoas. eh, e mais de 130 ações integradas de fiscalização. As mortes em vias urbanas caíram 21% entre janeiro e maio deste ano. Avenida deboy do Lope registrou duas mortes até o momento, mas continua sendo a via mais perigosa da cidade. É, realmente ela é de fato, né, a via urbana mais perigosa de de Campinas. Quando você olha, por exemplo, os dados de 2024, que é o dados que nós já temos consolidados, eh, ela concentrou 10% das mortes em vias urbanas, mas quando você compara eh com o ano, por exemplo, de 2021, teve uma redução de 46% de 2021 para 2024. Com isso, a gente reduziu, então, de 13 mortes em 2021 para sete mortes em 2024. Pro ano de 2025, a gente tem feito o acompanhamento e tem realizado ações integradas lá. No final do ano, a gente também faz um balanço específico da via.