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Na última semana, por iniciativa do vereador Arnaldo Salvete, a Câmara aprovou a criação de comissão de estudos destinada a analisar e debater de forma ampla e participativa as questões relacionadas à instalação, funcionamento, licenciamento, fiscalização, segurança, impacto ambiental e inovação tecnológica nos postos de combustíveis do município de Campinas. Essa comissão vai estudar, né, dentro da legislação que já existe, que são várias leis de pós de gasolina, tentar tirar o melhor possível das leis que já existem junto com os o pessoal do departamento de urbanismo, né, a secretária também, Carol, junto com o Márcio Colucini, Marcelo Colucini, que a gente acha ache junto com os postos de gasolina, junto com a Recap, uma lei que venha ajudar, né, a aprovar o as reformas dos postos de gasolina, novos postos de gasolina na cidade, uma vez que a cidade teve um desenvolvimento e muitas vezes tem uma trava tão simples para resolver e o engenheiro não pode aprovar porque essa trava hoje que existe na lei, você acaba infringindo a lei, então não se aprova novos empreendimentos. Durante a 56ª reunião ordinária, um sorteio de partidos que indicaram seus representantes definiu os membros da comissão que terá Salvete como presidente por ser o autor da proposta. A comissão de política urbana tem preferência na indicação. O presidente, a política urbana indica o Carmo Luiz, Partido Progressista. O PL também tem interesse, senhor presidente. PL presidente, o Cidadania tem interesse. Cidadania, senhor presidente, PSD também tem interesse. PSD, senhor presidente. O PSB também tem interesse. PSB. Sendo assim, fazem parte da CE dos postos de combustíveis os vereadores Carmo Luiz do Republicanos, Dorianco do PP, Vini Oliveira do Cidadania e Permínio Monteiro do PSB. Salvete reforçou que uma das frentes de trabalho será uma nova legislação para que os estabelecimentos possam ser reformados no centro da cidade, por exemplo. A ideia é que a gente ache caminhos que seja de segurança pro pedestre. segurança para quem está ali abastecendo e aonde já tem o posto já faz 30, 40 anos. Como que você vai tirar um posto de gasolina que tem autorização há mais de 30, 40 anos instalado no centro da cidade? Aí quando entra numa reforma você começa a colocar a a questão das leis que existentes hoje em Campinas. Então, a ideia é não é trazer nenhum prejuízo aos povos de gasolina, prejuízo a a quem tem aí a questão de eh colocar o empreendimento em pé e investir em Campinas. A gente acha maneiras aonde o engenheiro, o arquiteto que vai analisar esse processo aprove dentro da legalidade que existe hoje, que não existe hoje em Campinas.