CÂMARA NOTÍCIA - CEE 003 TRANSPORTE PÚBLICO 2023

a comissão especial de estudo sobre a operação de transporte público em Campinas realizou a terceira reunião na Câmara Municipal presidida pelo vereador Cecílio Santos com a participação do presidente da emdec empresa que gerencia o trânsito de Campinas Vinícius riverete para debater o diagnóstico da manutenção da frota de ônibus que opera no sistema de transporte público da cidade Eu sempre andei de ônibus e gosto de andar de ônibus porque a gente encontra um amigo faz um bate-papo enfim e é muito ruim quando a gente tá com horário para chegar no compromisso e fica no ponto e o ônibus não passa então eu entendo esta dor da comunidade e por isso que faz questão de falar a forma que o vereador tem de acompanhar o serviço público fiscalizar uma delas é fazendo os requerimentos e a gente tem feito eu tenho aqui vários requerimentos que fiz né solicitando informações sobre a operação da linha 29 da linha 2 21 quantas fiscalizações foram feitas nos terminais tem várias vários questionamentos que a gente fez em deck durante a reunião foram discutidas as melhorias e um laudo técnico do que será inspecionado na Frota de veículos então o objetivo facilitar a identificação e verificação de defeitos suas descrições e tolerâncias na Frota do transporte público escolar fretado e táxi no tocante a itens de manutenção segurança equipamentos obrigatórios conforto conservação e defeitos complementares visando elevar o nível de qualidade da manutenção do sistema de transporte público no município de Campinas se ele tem um carro aqui um carro que é mais Raridade hoje no Brasil de hoje sabe que ele vem com manual ele tem ali né que você tem que fazer a cada quilômetro ou horas rodadas por quê Porque quem faz o veículo sabe quando ele vai quebrar para isso a gente já tem quando você tem um carro agora quando você tem 1000 mesmo que sejam quatro empresas Ou consórcios todas as cidades são divididas nós já temos softwares para você fazer as manutenções que não podem continuar sendo sua manutenção corretiva não dá para você esperar quebrar o usuário ficar sem o transporte para então ou então mesmo essas fiscalizações que eu acredito e sei da lisura com que é feita na ideia que eu já fiquei inclusive na área de inspeção eu fiquei por cinco anos na ideia que eu fiz questão de em todas as áreas eu fiquei um tempo para conhecer mesmo que na época eu tava fazendo meu mestrado então eu sei que os profissionais são sérios mas a gente já tem software então assim ah vamos por GPS para saber onde está o veículo não basta saber onde está o veículo a gente tem que saber quando que vai trocar Esse óleo isso existe uma programação e ainda é que como gestora de contrato ela tem que teria que ter um espelhamento disso na indec vocês estão cumprindo o que manda porque o veículo não quebra à toa a operação do transporte além de tem que ter a fiscalização constante para que haja o cumprimento dos horários dos itinerários também é importante os ajustes e a gente pode aqui receber contribuição das lideranças da população é trazendo contribuições para que haja os ajustes na operação das Linhas principalmente aquelas linhas que atende os bairros estão lá na ponta é que a população e muitas situações tem mais dificuldade de acessar o poder público