CÂMARA NOTÍCIA - 2ª REUNIÃO CEE ZAES 2023

a segunda reunião da comissão especial de estudos para analisar e discutir áreas identificadas como Zayn zona de atividade econômica foi realizada no plenarinho da câmara o colegiado tem como presidente o vereador Otto Alejandro a comissão tratará o tema do impacto nas áreas no planejamento viário objetivo principal desta comissão é discutir a redução da faixa denominada como zai a situação criada pela lei 208 de 2018 a qual dispõe sobre o parcelamento ocupação e uso do solo no município de Campinas afetou diretamente a oferta de moradia uma vez que a faixa zai teve um momento ficando mais próximo aos bairros e moradias residenciais a comissão debateu o trânsito e mobilidade urbana e o convidado foi o presidente da emdec Vinícius reverente que respondeu diversos questionamentos sobre o assunto nós temos aí uma série de projetos né de de mobilidade urbana quando a gente fala ali principalmente de eixos de rodovias né E realmente é uma grande dificuldade hoje a a questão dos acesso nessas nessas rodovias que são classificadas como classe Zero eles chamam né a Rodovia dos Bandeirantes como o senhor mencionou é uma rodovia de classe zero e cada vez mais vem se tornando difícil esses acessos tendo em vista a grande quantidade de veículos que nós temos hoje no nosso sistema Urbano rodoviário e também tem uma questão que eu falo que é muito importante os as rodovias agora tem tem algumas algumas concessionárias e algumas alguns trechos de rodovia aqui no entorno de Campinas que Inclusive a rodovia vem pedindo para fechar acesso nós sabemos que muitas áreas vai tem desnível com as rodovias na sua opinião como resolver isso olha Vereador nós temos aqui na cidade de Campinas Eu tenho um exemplo para trazer aqui para vocês eu gosto de coisas práticas nós temos ali na perto da Amoreiras ali o tenda se eu não me engano que tem um acesso fechada mais de seis sete oito anos por quê Porque tem um problema de desnível então não basta só permitir se não dá para executar a obra e muitas vezes a obra Pode ser que seja exequível pode mas não custa um milhão custa 30 então você vai preferenciar outras coisas a serem feitas na cidade então assim muitas vezes você tem logo em seguida um acesso Então para que fazer aquele novo acesso se já você já tem acesso hoje seguro e aí que eu falo que as pessoas têm que ter um pouco mais de paciência de consciência porque um minuto pode salvar uma vida um acesso irregular pode salvar uma vida só só somente se fazer para diminuir o tempo não é o principal objetivo né Nós temos que pensar na segurança